您的位置: 专家智库 > >

李凤伟

作品数:4 被引量:8H指数:1
供职机构:中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇轻量
  • 3篇轻量化
  • 2篇汽车轻量化
  • 2篇轻量化技术
  • 1篇动力性
  • 1篇短流程
  • 1篇整备质量
  • 1篇塑料
  • 1篇排气
  • 1篇排气污染
  • 1篇汽车车轮
  • 1篇燃料消耗
  • 1篇自动焊
  • 1篇污染
  • 1篇埋弧
  • 1篇埋弧自动焊
  • 1篇金属
  • 1篇金属材料
  • 1篇焊接性

机构

  • 4篇中国第一汽车...
  • 1篇长春工业大学

作者

  • 4篇李凤伟
  • 2篇周宇飞
  • 2篇应善强
  • 2篇王景晟
  • 2篇张捷
  • 1篇曹正
  • 1篇宋起锋
  • 1篇杨忠奎
  • 1篇崔有山
  • 1篇仲崇红
  • 1篇柏建仁
  • 1篇田雨苗
  • 1篇吴化
  • 1篇朱伟成
  • 1篇郭立群

传媒

  • 2篇汽车工艺与材...
  • 1篇中国汽车工程...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
短流程钢SS400CL的焊接性分析
2009年
以短流程钢SS400CL应用于汽车车轮为目的,将其与普通流程钢SS400在埋弧自动焊的条件下进行了焊接性试验。通过对比分析两种不同材质在相同焊接规范下,焊后接头处的组织、断口和力学性能变化情况,确定短流程钢SS400CL应用于汽车车轮的可能性。测试结果表明,SS400CL钢焊后接头处强度略有上升,塑性下降,韧性基本保持不变,可以作为车轮钢使用。
吴化李凤伟曹正
关键词:车轮钢短流程焊接性分析汽车车轮埋弧自动焊SS400
车架用高强度钢板的研制开发及应用研究
李凤伟田雨苗杨忠奎崔有山郭立群柏建仁朱伟成宋起锋
1、成功开发一种Rel≥500N/mm^2的500L纵梁用钢板,并应用于一汽开发的中、重型卡车新车型;  2、对500L外观质量及内在质量研究结果表明:500L的综合性能全面优于传统汽车纵梁用钢板16MnL;  3、单车...
关键词:
关键词:高强度钢板汽车轻量化
汽车轻量化技术途径研究
轻量化是改善汽车燃料经济性的有效途径,并能提高汽车动力性、控制稳定性及碰撞安全性,降低排放,汽车轻量化已成为世界汽车发展潮流。本文通过研究数字说明了汽车轻量化的意义,并结合一汽的典型应用实例,对金属材料(轻质合金、高强钢...
应善强张捷王景晟周宇飞李凤伟
关键词:汽车轻量化金属材料塑料
文献传递
汽车轻量化技术途径研究被引量:8
2010年
汽车的轻量化(Lightweight of Automobile),就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地减轻汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降放排气污染。为了适应汽车轻量化的要求,一些新材料应运而生并扩大了其应用范围。
应善强张捷王景晟周宇飞李凤伟仲崇红
关键词:汽车轻量化轻量化技术整备质量燃料消耗排气污染动力性
共1页<1>
聚类工具0