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李东浩

作品数:4 被引量:9H指数:2
供职机构:郑州铁路职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇顶岗
  • 1篇顶岗实习
  • 1篇院校
  • 1篇粘结
  • 1篇粘结性
  • 1篇粘结性能
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇土路
  • 1篇铺装
  • 1篇铺装层
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青性能
  • 1篇路面
  • 1篇抗剪
  • 1篇抗剪强度
  • 1篇混合料

机构

  • 3篇郑州铁路职业...

作者

  • 3篇李东浩
  • 3篇袁媛
  • 1篇汪波

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇中小企业管理...
  • 1篇公路工程

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
不同结构组合水泥混凝土路面铺装层间粘结性能试验研究被引量:2
2016年
通过层间直接剪切试验测定了不同路面组合时,水泥混凝土路面铺装层层间的抗剪强度和极值位移,模拟新建路面加铺层(S_1)和旧路面表面处治层(S_2)的粘结性能。试验结果表明:存在最佳的粘层油喷洒量使抗剪强度达到最大值,其中60℃时的最佳喷洒量明显小于5℃和25℃时的最佳喷洒量;加入固化剂能明显改善铺装层层间的粘结性能,且随着固化剂掺量的增大,抗剪强度逐渐增大,极值位移逐渐减小;温度越高,固化剂对层间粘结性能改善越明显;相比于A_2乳液,使用A_1乳液时层间的粘结性能更好;固化剂B_1对层间抗剪能力的改善程度大于固化剂B_2;相同条件下,S_2组合比S_1组合具有更好的层间抗剪性能,但变形韧性较差。
李东浩袁媛
关键词:铺装层粘结性能抗剪强度
顶岗实习质量保障体系探索与研究
2014年
高等职业学校学生的顶岗实习,是贯彻执行工学结合的人才培养模式的最佳方式。本文针对我系学生顶岗实习过程中出现的一些问题,提出改进措施,希望能对提高教学质量,培养高技能应用型人才,改革顶岗实习教学起到一定的帮助。
李东浩袁媛汪波
关键词:高职院校顶岗实习
RET与SBS复合改性沥青性能及改性机理被引量:6
2016年
RET沥青化学改性剂在我国的工程实践中使用较少,基于室内实验和试验路铺筑,通过对RET与SBS复合改性沥青针入度指标性能和PG分级系统研究,确定了RET与SBS适宜的掺配比例,系统评价了不同RET和SBS掺量复合改性沥青混合料的路用性能,进而定性揭示了RET对低剂量SBS改性沥青混合料的改性机理。试验结果表明,RET与SBS复合改性沥青混合料具有优良的路用性能,RET与SBS复合可以充分发挥SBS与RET各自对沥青的改性作用,提高沥青混合料的综合路用性能。RET与SBS复合改性沥青中,RET的推荐掺量为1.0%~1.5%,SBS添加量为2.0%~3.0%;RET与SBS复合改性沥青可大幅改善SMA以及AC沥青混合料的综合路用性能,其高温稳定性和抗疲劳耐久性优于SBS改性沥青混合料。实体工程和试验段检测结果表明,RET与SBS复合改性沥青混凝土延长了道路的使用寿命,经济、社会效益显著。
袁媛李东浩
关键词:改性机理
共1页<1>
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