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权仁泽
作品数:
5
被引量:4
H指数:2
供职机构:
中国第一汽车集团公司技术中心
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发文基金:
吉林省重大科技攻关项目
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
一般工业技术
动力工程及工程热物理
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合作作者
孟庆宏
长春工业大学材料科学与工程学院
朴云峰
通化钢铁集团股份有限公司
吴化
长春工业大学材料科学与工程学院
鹿云
中国第一汽车集团公司技术中心
潘艳春
中国第一汽车集团公司技术中心
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通化钢铁集团...
作者
5篇
权仁泽
1篇
曹正
1篇
潘艳春
1篇
黄祖明
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王永军
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鹿云
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罗天友
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付文兰
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吴化
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潘振鹏
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罗鹏
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宁志坚
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苏瑛
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宋玉官
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刘明德
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陈刚
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刘宗尧
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朴云峰
1篇
孟庆宏
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1篇
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1篇
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年份
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2007
2篇
2004
1篇
2002
1篇
2001
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8.8级非调质钢螺栓试制
一汽技术中心于2002年4月份组成考察团对'新日铁'的非调质钢生产和非调质钢在汽车工业上的应用情况进行了考察.'新日铁'生产的非调质钢种类齐全、质量控制严格、新产品开发意识强、理论研究深透、技术先进、管理严密,向日本汽车...
权仁泽
苏瑛
曹正
关键词:
非调质钢
螺栓
汽车材料
汽车零件
文献传递
增压柴油发动机排气门盘部断裂分析
被引量:2
2002年
利用金相及扫描电镜对增压柴油机排气门盘部断裂原因进行了分析。分析结果表明 ,2 1 4N钢不适合做高热负荷发动机排气门材料 ;排气门的锻造流线必须符合气门外形轮廓 。
权仁泽
鹿云
潘艳春
关键词:
烧蚀
柴油机
增压
CA6110新型发动机排气门结构改进及气门制造新技术
罗天友
陈刚
刘宗尧
付文兰
莫东强
罗华欢
宁志坚
黄祖明
邹天熬
罗鹏
潘振鹏
权仁泽
宋玉官
牛鹏顺
王永军
该研究项目对发动机气门结构进行了改进。新结构气门除了材料结构从整体21-4N钢改为21-4N钢与40Cr钢中间磨擦焊连接外,还对气门尺寸结构进行了改进。其一是锁夹槽由单道直角方槽改进后单道圆弧槽,减少了缺口敏感性和应力集...
关键词:
关键词:
发动机
22Mn2SiVBS热轧无缝钢管控冷时的组织与性能
被引量:2
2007年
设计研发了一种空冷贝氏体钢22Mn2SiVBS,作汽车半轴套管用钢;热轧制成管坯后观察其显微组织。结果表明:在奥氏体晶界处有一定量断续网状铁素体析出,降低了钢的力学性能;钢的组织为均一的贝氏体,抗拉强度900 MPa,硬度301 HB,满足使用要求。通过对试样的重新加热控制冷却试验,分析研究了钢的组织、力学性能和加热控制冷却工艺三者之间的关系,提出了使该钢获得均匀贝氏体和良好力学性能的措施。
吴化
孟庆宏
朴云峰
权仁泽
关键词:
空冷
贝氏体非调质钢
力学性能
气门国产化及制造新技术研究(含CA488发动机)
权仁泽
刘明德
该基础上主要是对中国“七五”期间引进的CA488、GM2.2、BJCI-4、卡特匹勒3300B、16V2J240、WD615等六种发动机气门国产化及制造新技术的应用研究。其研究攻关的内容是:原材料国产化研究,对国产的23...
关键词:
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发动机气门
汽车发动机
国产化
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