景晓军
- 作品数：77 被引量：167H指数：7
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划北京市科委项目北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程环境科学与工程更多>>
- 一种发动机中冷装置
- 本实用新型提供了一种发动机中冷装置，包括中冷器、换热器、循环水泵及控制器；换热器的冷冻液出液管路上设有电动比例阀；中冷器、换热器、循环水泵组成中冷器冷却液冷却循环回路；中冷装置还包括温度传感器及检压力传感器；中冷器出气管...
- 银增辉景晓军魏明伟邱君刘振盛张春龙付铁强
- 文献传递
- 柴油机等离子体后处理器台架试验研究
- 2009年
- 介绍了一种基于电晕放电等离子体的柴油机排气后处理装置的工作原理。在发动机试验台上使用欧洲瞬态循环测试了该装置对降低柴油机颗粒物(PM)和其它污染物排放的效果,并对比了30000km运行前后排放控制性能的变化情况。结果表明,加装了该后处理器后,发动机的PM排放减少了50%,CO和THC降低40%以上,NOx排放也有一定程度的削减;经耐久性运行后,工作性能没有明显的劣化。
- 景晓军艾毅秦孔建李孟良
- 关键词：柴油机颗粒物排放
- 燃油清净增效剂对发动机供油系统的影响研究被引量：1
- 2022年
- 选取了市场主流的6种汽油清净增效剂和6种柴油清净增效剂,研究了发动机供油系统主要零部件在含清净增效剂的燃油中浸泡28 d后的质量、体积、硬度、尺寸及表面形貌的变化,并与在基准燃油中浸泡的结果进行对比,以此提出了一种评价燃油清净增效剂对发动机供油系统影响的方法。试验结果表明,多数燃油清净增效剂对发动机供油系统零部件几乎无腐蚀影响或与基准燃油接近,部分清净增效剂对燃油供给系统略微有腐蚀溶胀影响。
- 王珊危红媛银增辉景晓军吴春玲李国田
- 关键词：燃油溶胀性腐蚀性
- DPF对柴油车气态及颗粒物污染物排放的影响
- 在 NEDC 工况下同时采用稀释分流系统(CVS)和电子低压冲击器(ELPI)对某柴油车加装排气后处理装置 (DPF)前后的排放变化进行了研究。DPF 对于排气净化效果并没有一致的削减效果,在不当的匹配下,NOx 还有增...
- 周华李孟良景晓军
- 关键词：DPF柴油车
- 文献传递
- 柴油机颗粒物成分谱特征分析试验研究
- 本文通过典型天津公交用发动机的台架排放测试，分析了在主要公交运行工况下的颗粒物中碳、元素和离子、多环芳烃的含量特征。颗粒物成分分析显示，其TC为标识元素且含量较高，平均值达到89％，随发动机工况不同最大值达93％；总元素...
- Liu Shuangxi刘双喜Jing Xiaojun景晓军Qin Kongjian秦孔建Zhang Pengfei张鹏飞
- 关键词：公交车柴油机大气颗粒物
- 国Ⅳ柴油机SCR后处理系统结晶体成分分析被引量：17
- 2010年
- 使用气相色谱质谱联机、红外光谱、核磁共振和热重质谱联机等设备对采用SCR技术路线的国Ⅳ柴油车尾气管出现的结晶体进行成分分析.溶剂溶解性试验表明,结晶体是有机与无机化合物的合成体;显色反应试验结果表明,结晶体内含有两个或两个以上肽键的化合物;GC-MS分析结果表明,结晶体中含有尿素、三聚氰酸、氨基甲酸酰亚胺(缩二脲)、1,2肼二甲酰胺(联二脲)、脲基甲酸乙酯和亚胺二甲酸二乙酯.加热试验结果表明,结晶体加热后能产生氨;红外分析结果显示,结晶体内含有铵盐、仲胺盐、硝基(—N O2)、甲基(—C H3)、亚甲基(—CH2—)等一种或几种官能团;核磁共振结果表明,结晶体内含有双键及亚甲基;热重质谱联机的结果表明,结晶体内含有碳、氧、氨基、氨、氢氰酸、氮、氨基氰、异氰酸、氰酸和酰胺等分子或离子.ICP-MS的试验结果显示,结晶体吸附或与排气中的物质参加了反应.综合所有试验结果,推断出结晶体内的主要成分为尿素及三聚氰酸,从而认定结晶体是由于尿素起喷温度低造成的.
- 高俊华邝坚宋崇林张仲荣景晓军
- 关键词：柴油机后处理系统选择性催化还原
- 用于缸内直喷汽油机GPF老化的机油掺烧装置及方法
- 本发明提供一种用于缸内直喷汽油机GPF老化的机油掺烧装置及方法，装置包括氮气罐、可调压减压阀、机油罐、机油滤清器、电磁阀、机油流量计、单向阀、均混强化装置、汽油流量计、汽油泵和汽油罐，氮气罐、可调压减压阀、机油罐顺次用管...
- 颜燕李国田陈熊银增辉景晓军李腾腾李明坤王振宇
- SCR系统国V柴油机适用基准燃油的颗粒物多环芳烃分析
- 研究分析国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ燃油按照GB17691-2005法规进行ESC和ETC循环,通过分析采集的滤纸上的颗粒物,使用二氯甲烷萃取分离PM中的SOF成分,并采用气相质谱方法,着重分析SOF中PAHs组分的排放趋势.研究表...
- 王凤滨高俊华张仲荣景晓军
- 关键词：汽车柴油机可溶性有机物选择性催化还原法油品质量
- 文献传递
- 驾驶特性对进气道喷射汽油车RDE排放的影响被引量：5
- 2018年
- 使用便携式车载排放设备(PEMs)对一辆装有进气道喷射的自然吸气发动机的轻型汽油车按照轻型车国Ⅵ标准进行了真实驾驶排放(RDE)测试,并通过行程动力学定义了温和驾驶和激进驾驶。结果表明:激进驾驶的NOx和PN排放跟温和驾驶相差不大。但在市区行程,激进驾驶的CO排放为温和驾驶CO排放的84倍。而对于总行程,激进驾驶的CO排放为温和驾驶CO排放的75倍。激进驾驶中频繁的加减速是CO排放大幅增加的主要原因。在市区行程,CO排放与加速度正相关;在高速行程,由于发动机运转在高速大负荷的工况点,而这些工况点在企业进行排放标定时往往被忽略,导致CO的排放很高。
- 汪晓伟颜燕景晓军戴春蓓闫峰
- 关键词：轻型车进气道喷射
- 燃用费托柴油对国Ⅳ柴油机性能的影响被引量：4
- 2012年
- 针对某高压共轨柴油机,进行了分别燃用国Ⅳ柴油、70%国Ⅳ柴油与30%费托柴油混合油以及纯费托柴油的外特性试验和ESC排放试验,研究了3种油样对柴油机动力性、经济性和排放性的影响。结果表明,随着燃料中费托柴油比例的提高,发动机动力性有所恶化,但燃油经济性逐渐提高;CO、NOx、PM以及温室气体CO2排放明显降低,但下降程度并不与掺混的费托柴油比例呈线性关系。
- 王凤滨景晓军高俊华
- 关键词：柴油机动力性
