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方建

作品数:7 被引量:17H指数:2
供职机构:同济大学经济与管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇建设项目
  • 2篇上海世博
  • 2篇上海世博会
  • 2篇世博会
  • 2篇可持续性
  • 2篇可持续性管理
  • 1篇单桩
  • 1篇单桩承载
  • 1篇动力学仿真分...
  • 1篇性状
  • 1篇性状影响
  • 1篇施工现场
  • 1篇情绪智力
  • 1篇主成分
  • 1篇主成分分析
  • 1篇网络计划
  • 1篇位移法
  • 1篇系统动力学
  • 1篇项目管理
  • 1篇离散型

机构

  • 7篇同济大学

作者

  • 7篇方建
  • 4篇符勇
  • 3篇王森浩
  • 3篇曹吉鸣
  • 1篇楼晓明
  • 1篇曾炜
  • 1篇乐云

传媒

  • 2篇华东经济管理
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇云南社会科学
  • 1篇项目管理技术
  • 1篇工程管理学报

年份

  • 2篇2012
  • 5篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
上海世博会群体项目管理三维结构体系被引量:1
2011年
文章介绍了群体项目管理三维结构化体系,目的是解决传统管理方法应对大型复杂群体项目管理的缺陷与不足。该体系分别从项目对象维、工作逻辑维、管理组织维对项目重新审视。并据此构建了综合利用项目管理方法和工具的框架,分析了PBS、WBS及OBS之间的区别与联系。使用该模型降低了大型复杂群体项目管理难度。最后,给出了模型在中国2010年上海世博会工程建设中的具体应用实例。
王森浩方建
关键词:世博会
建设项目可持续性管理及其指标评价研究被引量:6
2011年
对可持续性问题研究与实践的探索,FIDIC表现得更为积极,并将项目可持续性管理的概念转变成一套比较完整的理论体系。文章在研究该理论的背景,指标体系的构成、建立、调整以及测试与改良的基础上,对可持续性管理的理论与指标体系形成了一个框架性的认识,并提出了用主成分分析法来评价项目可持续性管理指标的数学模型。以浦东国际机场二期扩建工程为例,制定了该项目的主要可持续指标,对问卷调查的样本数据进行主成分分析,从而确定了可持续性的关键指标以及下一步可持续性管理工作的重点。
符勇曹吉鸣程大群方建
关键词:建设项目可持续性管理FIDIC主成分分析
建设项目领导者情绪智力与领导行为的关系研究被引量:2
2012年
通过采用情绪智力量表和领导行为量表进行问卷调查,运用探索性因子分析和验证性因子分析对情绪智力和领导行为的维度进行检验,并采用层次回归分析对变量之间的关系进行验证,结果表明,领导者的情绪智力显著影响领导行为,但情绪智力的各维度对交易型领导行为和变革型领导行为的影响程度有所不同。
方建符勇
关键词:情绪智力
桩周土性对单桩承载性状影响的模拟研究被引量:6
2011年
荷载传递法是研究单桩承载性状的常用方法之一。考虑桩周土层不同的软化硬化特性,假定不同的桩土参数和加载工况,采用修正的指数曲线模型作为荷载传递函数,根据静力平衡条件建立桩–土微分方程,并编制MATLAB程序由矩阵位移法求解得到桩侧阻力、桩身轴力和各截面处的竖向位移,模拟分析桩周土性变化对单桩承载性状的影响。结果显示:在相同的桩身参数与荷载条件下,桩侧上部土质较好比下部土质较好时的桩顶沉降小,桩端分担比随着荷载增加渐趋于一致。桩侧土层的软化或硬化程度在初始加载时对桩顶沉降和桩端阻力的影响不明显,但荷载越高,桩顶沉降和桩端分担比的差异也越大。提高桩端总极限阻力有利于提高桩身的承载能力。
符勇曹吉鸣楼晓明方建
关键词:单桩荷载传递矩阵位移法
建设项目可持续性管理及其实施模式
2011年
传统建筑业从规划、设计、施工、运营到报废的各个阶段都给资源和环境带来了负面影响,为了改变现状,有学者提出了项目可持续性管理的概念,虽然可持续性管理可以使人与自然的关系更加和谐,然而在实践中却存在诸多问题有待解决。对建设项目的可持续性管理的实施模式进行了探讨并对如何更好地实施项目可持续性管理提出了建议。
符勇曹吉鸣方建
关键词:建设项目可持续性管理
项目管理中离散型时间-费用权衡问题研究综述
离散型时间-费用权衡问题主要用于解决项目管理中的时间与费用二者的统筹优化,本文通过文献综述的形式,对近期该问题的研究进行了系统性的总结。在分析了离散型时间-费用权衡问题的基本构成框架与解法后,列举了四种新的研究趋势。最后...
王森浩曾炜方建
关键词:项目管理网络计划
文献传递
施工现场库存管理系统动力学仿真分析——以上海世博会某场馆为例被引量:2
2012年
不同于制造业库存管理,建设项目的物料库存受施工现场的限制,既要求不能一次订购超出现场库存能力的数量,又要求建材供应不能出现间歇。为满足施工现场库存管理这一要求,文章采用系统动力学仿真的方法,从施工承包商的视角,以钢材为例,构建了施工现场钢材库存模型。通过模型对不同采购预警值进行了对比分析,得出了合理的预警值。并对支付延迟可能产生的影响,给出了相应的应对策略,保证了施工的正常进行。最后,将模型在中国2010年上海世博会某场馆工程建设中进行了检验。
王森浩乐云方建
关键词:系统动力学世博会
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