张燕
- 作品数：32 被引量：149H指数：8
- 供职机构：大连海事大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金大连市科技计划项目更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 集货送货一体化的物流配送车辆路线问题的标号算法被引量：19
- 2007年
- 本文结合实际情况,对具有时间窗约束的集货送货一体化的车辆路线问题进行了研究,针对该问题的特点,采用修正的多属性标号算法对该问题进行求解,并通过C++编程语言实现了该算法,最后用一个示例表明本文的算法是有效的。
- 张燕周支立翟斌
- 关键词：工业工程车辆路线问题
- 国际集装箱海铁联运网络中的最优路径选择被引量：11
- 2013年
- 针对我国海铁联运网络的特征,考虑运输费用和运输时间两个目标,通过虚拟网络的构建将最优路径的选择问题转化为双目标的最短路问题,建立双目标的整数规划模型,并采用双目标的标签设置算法对问题进行求解.模拟计算结果表明,该算法可获得所有的帕累托最优路径,可为决策者提供科学全面的决策依据.
- 张燕王艳鑫杨华龙
- 关键词：集装箱海铁联运帕累托最优
- 考虑碳税成本的班轮航线配船与航速优化被引量：9
- 2017年
- 针对在节能减排背景下的班轮航线配船与航速优化问题,通过引入碳税政策,将船舶的CO2排放量转换成碳税成本,以班轮周总营运成本最小化为目标,建立航线配船与航速优化非线性规划模型,并设计结合枚举的逐步逼近求解算法。选取4条集装箱班轮航线,利用标准算例库中的数据进行数值试验,结果验证了模型和算法的适用性和有效性。敏感性分析表明:随着碳税税率的提高,船舶航速呈现下降趋势,航线配船数量则呈现增加趋势;虽然船舶周总营运成本增加明显,但总CO2排放量却在下降,且下降幅度逐渐变小。
- 邢玉伟杨华龙张燕
- 关键词：航线配船船舶航速碳税非线性规划
- 基于互联网+的天津KH旅行社商业模式创新研究
- 随着我国国民经济的快速发展,人民生活水平不断提高,旅游服务业被定位为国家战略性支柱产业。生活价值观的变化使人们对旅游的认知有所提升,移动互联网的发展又为旅游消费者拓宽了购买各类旅游产品的渠道。旅游消费已经逐渐成为国民消费...
- 张燕
- 关键词：商业模式
- 文献传递
- 供应链中的多目标经济批量排产和运送问题的求解被引量：7
- 2009年
- 当今供应链管理的目标已不再是只追求成本的最小化,越来越多的管理者和研究学者开始关注采用多个目标来对供应链的绩效进行优化。本文从一个供应商的角度出发,考虑了如何安排合理的生产排序来最小化生产周期和运送间隔以及最小化整条供应链中的单位时间的平均成本的批量排产和运送的问题。本文建立了该问题的多目标非线性混合整数规划模型,并提出了求解该问题的帕累托最优解集的方法。示例表明本文的算法是有效的。
- 张燕周支立
- 关键词：工业工程多目标优化供应链管理
- 研究式教学在“生产与运作管理”课程中的应用被引量：2
- 2013年
- 基于MBA核心课程之一的"生产与运作管理"课实践性极强的特点,将研究式教学法引入"生产与运作管理"课程的教学改革中,从给出现实问题激发自主探究兴趣、提供研究素材发掘自主研究潜能、适时点拨交流训练自主学习能力、留课后创新作业培养自主科研素质四个方面进行探讨。
- 靳志宏朴惠淑黄肖玲张燕
- 关键词：研究式教学法
- 面向超分辨率重建的图像配准方法研究
- 随着计算机多媒体技术的发展，人们对数字图像的清晰度要求越来越高。视频序列的超分辨率恢复技术是一种以提高图像清晰度为目的的数字信号处理技术。它是指从一系列模糊的低分辨率观测图像中构造出一幅或多幅清晰的高分辨率图像的分辨率增...
- 张燕
- 关键词：图像配准目标跟踪
- 文献传递
- 航标遥测遥控系统的功能、组成及技术实现的研究
- 该文就航标遥测遥控系统的功能、组成、技术实现等方面进行了详细的论述,对数据采集、数据控制、数据传输,数据处理等方面进行了深入的理论分析.由于航标设备的工作状况和对航标设备工作要求的特殊性使得信息采集存在着一定的困难,在航...
- 张燕
- 关键词：航标遥测遥控数据采集RTUPLC
- 文献传递
- 大连市主辖区生活垃圾产生量预测被引量：11
- 2019年
- 以GDP、社会消费品零售总额和人均可支配收入为主要影响因素,采用多元线性回归法对生活垃圾的人均日产生量进行了预测,并采用GM(1,1)模型对人口增长量进行预测,结果表明:到2020年大连市的生活垃圾年产生量将达1.918 3×10~6t,远超目前的处理能力,亟需建立可持续发展的垃圾减量化、资源化和无害化处理方案。
- 汪坪垚章华涵姜勇张燕
- 关键词：生活垃圾产生量多元线性回归
- 考虑航速优化的班轮航线网络设计被引量：10
- 2016年
- 航速大小对于班轮的航线设计、配船类型和数量,以及货物的选择都会产生影响,本研究将航速作为变量,以总利润最大为目标,建立了班轮航线网络设计的非线性混合整数规划模型.根据模型的特点,提出一种基于变动需求的启发式算法,将模型进行分解和转化.通过算例的计算及与其他方法的对比表明,本研究方法能得到更优的航线网络.另外,当市场需求、运价和燃油价格等因素变化时,采用本研究的模型和算法,能对航线网络进行更有效地调整.
- 张燕杨华龙计明军邢玉伟
- 关键词：水路运输混合整数规划集装箱班轮
