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张洪峰

作品数:11 被引量:58H指数:5
供职机构:中航工业北京航空材料研究院更多>>
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文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

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主题

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机构

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作者

  • 11篇张洪峰
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传媒

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年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2006
  • 1篇2000
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
氧化-还原固化体系对丙烯酸酯胶粘剂固化反应影响的研究被引量:1
2006年
利用差示扫描量热法(DSC),对未加氧化-还原固化体系的丙烯酸酯胶粘剂HCB1和加入氧化-还原固化体系的丙烯酸酯胶粘剂HCB2进行热分析,确定两种不同胶粘剂的固化温度范围,并利用K issinger,Ozawa和Crane方法计算出HCB1胶粘剂和HCB2胶粘剂的固化反应表观活化能和反应级数,研究和探讨氧化-还原固化体系在丙烯酸酯胶粘剂固化反应中所起到的作用。试验结果表明采用氧化-还原反应的固化体系,可以降低丙烯酸酯胶粘剂固化反应的固化温度和固化反应的表观活化能。
张洪峰厉蕾
关键词:差示扫描量热法固化温度表观活化能
耐热丙烯酸酯胶粘剂的研制被引量:4
2006年
选用甲基丙烯酸甲酯预聚物作为主体树脂,通过交联剂种类及含量对胶粘剂拉伸剪切强度和应力-溶剂银纹性能影响的研究,研制出一种耐热性能满足使用要求的丙烯酸酯胶粘剂。试验结果表明,适量的交联剂有利于提高胶粘剂的耐温性能,但交联剂加入量过大对胶粘剂起到增塑作用,反而不利于胶粘剂高温性能的改善。高分子材料由于吸收和扩散的速度较慢,不易使有机玻璃产生银纹,提高胶粘剂中高分子材料的含量,有利于胶粘剂应力-溶剂银纹性能的提高。
张洪峰杨童威厉蕾安娜
关键词:交联剂高分子材料
新型耐高温透明环烯烃共聚物的合成与性能被引量:5
2017年
利用一种大位阻的降冰片烯衍生物{外型-1,4,4a,9,9a,10-六氢-9,10(1',2')-桥苯亚基-1,4-桥亚甲基蒽(EHBMA)}与丙烯(PP)共聚,制备一种新型的耐高温透明环烯烃共聚物材料(COC)。拉伸实验、DSC和UV-Vis光谱分析结果表明:该材料的玻璃化转变温度达到220℃,透光率达到92%;改变共聚物中的EHBMA与PP共聚单体的比例,可以实现玻璃化转变温度在170~220℃范围内可调;与目前耐温性能最好的商品化COC产品TOPAS6017相比,该材料的玻璃化温度(T_g)提高了将近40℃;同时,该COC材料兼具良好的力学性能。
杨木泉张洪峰厉蕾颜悦
关键词:耐高温共聚
聚碳酸酯耐磨涂层应用技术被引量:11
2012年
涂覆耐磨涂层是提高聚碳酸酯(PC)抗刮伤和耐磨性的最常用的方法。本文重点综述了聚碳酸酯耐磨涂层的应用技术,包括聚硅氧烷、多官能丙烯酸酯以及聚氨酯类透明耐磨涂层;并探讨了相关的涂装技术和测试方法。
钟艳莉张旋张洪峰
关键词:聚碳酸酯涂装技术
溶剂和紫外老化对聚碳酸酯银纹性能及冲击强度的影响被引量:4
2012年
采用应力-溶剂银纹和缺口冲击强度的测试方法,研究了聚碳酸酯(PC)在不同溶剂和紫外老化作用下的银纹性能以及紫外老化和缺口涂覆涂层对聚碳酸酯冲击强度的影响。结果表明:95%乙醇对聚碳酸酯银纹性能影响最小,酯类和二甲苯对其银纹性能影响很大,PC作为结构材料使用的场合,尽量避免使用酯类和二甲苯溶剂;添加紫外吸收剂的PC在经过紫外照射50 h后,其银纹性能略有下降;紫外光老化60 h对PC冲击强度无明显影响,而缺口处涂覆有机硅涂层后其冲击强度显著下降。
钟艳莉张洪峰王晓丽
关键词:聚碳酸酯溶剂紫外老化缺口冲击强度
新型结构粘接材料对航空有机玻璃性能的影响被引量:5
2017年
选用新型结构粘接材料中低温固化环氧结构胶膜J-351和改性丙烯酸酯液体胶胶黏剂SY-50s,表征胶黏剂对有机玻璃的粘接性能以及应力-溶剂银纹性能,并研究胶黏剂对有机玻璃力学性能的影响。结果表明:两种胶黏剂对有机玻璃具有良好的粘接性能,J-351抗应力溶剂银纹性能优于SY-50s;有机玻璃表面施胶后力学性能下降,与定向有机玻璃相比,浇注有机玻璃力学性能下降更为明显。通过对拉伸试样断口形貌分析发现,拉伸试样带有胶黏剂的一侧首先发生破坏。因SY-50s与有机玻璃界面结合紧密,导致带有SY-50s胶黏剂的有机玻璃力学性能下降程度较大;而J-351环氧胶膜与有机玻璃界面清晰,对有机玻璃力学性能影响相对较小。因胶黏剂对有机玻璃性能的影响,导致采用SY-50s胶黏剂粘接的试样边缘连接强度低于J-351胶黏剂粘接的试样,新型结构粘接材料J-351环氧胶膜在有机玻璃粘接中应用性能良好。
李志生张洪峰厉蕾颜悦
关键词:有机玻璃胶黏剂力学性能
低能离子束表面改性对聚碳酸酯(PC)粘接性能的影响被引量:3
2009年
利用氩氧混合低能离子束对双酚A型聚碳酸酯(PC)透明材料进行表面改性,并用自制丙烯酸酯胶黏剂表征了改性前后的粘接性能。结果表明:改性后的PC与丙烯酸酯胶黏剂的压剪强度得到了明显的改善。经分析,粘接性能的改善是由于低能离子束表面改性后的PC表面润湿性能的改善、表面活性的提高、表面弱电层的剥蚀和表面微交联层的生成引起的。
张官理伍建华张振望咏林张洪峰温培刚
关键词:低能离子束聚碳酸酯表面改性粘接性能
座舱边缘连接用改性丙烯酸酯胶黏剂的性能研究被引量:8
2006年
根据某飞机座舱透明件边缘连接处的要求,研制了一种座舱透明件边缘连接用改性丙烯酸酯胶黏剂。通过对改性丙烯酸酯胶黏剂适用期和不同固化条件对胶黏剂性能的影响进行研究,确定了胶黏剂的适用期、固化温度、固化时间等工艺参数;同时对胶黏剂对3号有机玻璃的应力-溶剂银纹性能的影响进行了研究,并对胶黏剂的耐介质性能、耐盐雾性能、耐温度冲击性能、低温老化性能、高温老化性能、湿热老化性能和紫外老化性能进行了考核,上述试验的研究和考核表明座舱透明件边缘连接用改性丙烯酸酯胶黏剂的施工工艺和综合性能可以满足某飞机座舱边缘连接处的使用要求。
张洪峰尚磊钟艳莉
关键词:适用期综合性能
聚碳酸酯光学零件用紫外光固化耐磨涂料研究被引量:6
2010年
研究了聚碳酸酯光学零件紫外光固化耐磨涂料的配方,分别从低聚物、流平剂、溶剂等方面探讨了它们对涂膜性能的影响,制备了聚碳酸酯光学零件的紫外光固化耐磨涂料。
钟艳莉梁瑞胜张洪峰厉蕾
关键词:聚碳酸酯(PC)UV固化耐磨涂层
边缘连接设计对座舱透明件承载能力的影响被引量:2
2000年
研究了不同边缘连接设计对座舱透明件承载能力的影响。测定了拉伸破坏载荷和冲击能 ,结果表明 ,材料种类、边缘连接形式。
张洪峰
关键词:承载能力飞机
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