屈晓莉
- 作品数：11 被引量：34H指数：3
- 供职机构：郑州交通职业学院更多>>
- 相关领域：化学工程金属学及工艺一般工业技术交通运输工程更多>>
- 塑料在汽车轻量化中的应用被引量：3
- 2009年
- 汽车节能对于目前能源危机具有举足轻重的作用,而通过提高材料的比强度来实现汽车的轻量化是当前汽车工业的发展方向。概述了塑料在汽车工业中的应用,并展望了汽车塑料化的前景及其趋势。
- 屈晓莉田晓光崔海伟
- 关键词：能源危机节能轻量化塑料
- Mg(OH)_2包覆红磷复配对阻燃聚丙烯力学性能的影响被引量：2
- 2009年
- 研究Mg(OH)2和Mg(OH)2/包覆红磷复配阻燃聚丙烯材料的性能及阻燃剂的阻燃机理,对阻燃聚丙烯进行力学性能、阻燃性能的测试,并使用扫描电镜二次电子成像分析试样的拉伸断口。结果表明:Mg(OH)2/包覆红磷复配比Mg(OH)2的阻燃聚丙烯的效果好,但其力学性能下降。
- 殷锦捷姜军屈晓莉
- 关键词：聚丙烯氢氧化镁包覆红磷阻燃性能
- 硬沥青改性聚丙烯材料的研究
- 2008年
- 采用熔融共混方法,用高软化点硬沥青对聚丙烯进行改性。力学测试表明:硬沥青的加入使聚丙烯的冲击强度得到大幅度提高,但拉伸强度有一定程度下降;DSC测试表明:硬沥青的加入使PP的结晶度下降;扫描电镜微观证实,均匀分散的硬沥青使聚丙烯从脆性材料过渡到韧性材料,这是聚丙烯材料冲击强度提高的原因。
- 屈晓莉
- 关键词：聚丙烯硬沥青共混改性
- 聚合物熔体分子链共振对熔体粘度影响的研究
- 2011年
- 基于聚合物熔体分子链网络状模型,建立了聚合物分子链段的系统模型,并解出系统的固有频率是介于0到某个临界频率之间的一系列值。研究结果表明,聚合物动态成型技术中,在共振区域聚合物熔体粘度变化最显著,而当振动频率高于这个临界值时,聚合物分子链不发生共振,聚合物熔体粘度将增大。
- 周东辉屈晓莉田晓光
- 关键词：熔体分子链
- 硅灰石及氢氧化铝改性EVA/PP共混物复合材料性能研究被引量：3
- 2008年
- 本文通过试验,讨论了以 EVA/PP 共混物为基体材料、硅灰石为填料对复合材料性能的影响。为了使复合材料同时具有良好综合力学性能和一定阻燃性能,本文还研究了硅灰石与氢氧化铝(ATH)配合填充树脂对复合材料性能的影响。通过对拉伸、阻燃性能及微观结构的测试,讨论分析填料对复合材料性能的影响,最终得出一种最佳的复合材料与填料配比。
- 殷锦捷屈晓莉
- 关键词：硅灰石ATH共混
- 硬沥青/HDPE改性聚丙烯力学性能的研究被引量：5
- 2008年
- 本文对硬沥青、高密度聚乙烯及硬沥青与高密度聚乙烯改性聚丙烯进行了研究,主要讨论了改性剂对聚丙烯力学性能的影响。通过正交实验得出了PP/硬沥青、PP/HDPE、PP/硬沥青/HDPE拉伸强度的最佳配比,再结合冲击强度,找出三种情况较好的力学性能。继续添加15%的马来酸酐熔融接枝的聚丙烯和5%、10%、15%、20%四种不同百分比的硅灰石粉(硬脂酸钠处理),其结果是拉伸强度与冲击强度均降低。
- 殷锦捷姜军屈晓莉
- 关键词：聚丙烯硬沥青高密度聚乙烯共混改性
- EVA对PP/EVA共混物力学性能的影响被引量：10
- 2007年
- 将不同配比的聚丙烯(PP)和乙烯-乙酸乙烯共聚物(EVA)进行共混,测试了共混物的拉伸强度和冲击强度;用差示扫描量热法研究了共混物的结晶性能;用扫描电镜(SEM)二次电子成像系统分析了试样的断口形貌,研究了EVA含量对共混物力学性能的影响。结果表明:EVA的加入提高了EVA/PP共混体系的韧性,同时降低了PP的结晶度。
- 殷锦捷屈晓莉
- 关键词：聚丙烯乙烯共混改性
- Mg(OH)_2/包覆红磷对阻燃聚丙烯性能的影响被引量：5
- 2009年
- 研究了Mg(OH)2和Mg(OH)2/包覆红磷复配阻燃聚丙烯的性能及阻燃剂的阻燃机理,对阻燃聚丙烯进行力学性能测试、阻燃性测试,用扫描电镜二次电子成像分析试样的拉伸断口。结果表明:Mg(OH)2/包覆红磷复配物比Mg(OH)2阻燃的聚丙烯的阻燃效果要好,但阻燃聚丙烯力学性能下降幅度大。
- 殷锦捷姜军屈晓莉
- 关键词：聚丙烯氢氧化镁包覆红磷阻燃性
- 硅灰石及氢氧化铝改性EVA／PP共混物复合材料性能研究被引量：3
- 2006年
- 本文通过试验,讨论了以EVA／PP共混物为基体材料、硅灰石为填料对复合材料性能的影响。为了使复合材料同时具有良好综合力学性能和一定阻燃性能,本文还研究了硅灰石与氢氧化铝(ATH)配合填充树脂对复合材料性能的影响。通过对拉伸、阻燃性能及微观结构的测试,讨论分析填料对复合材料性能的影响,最终得出一种最佳的复合材料与填料配比。
- 殷锦捷屈晓莉
- 关键词：硅灰石ATH共混
- 利用Pro/E和智能专家系统的挤压铸造模设计被引量：2
- 2014年
- 以一种结构复杂,不易分型和出模的国内某轮毂制造公司新品镁合金轮毂铸件为例,说明了利用Pro/Engineer平台和基于该平台自行开发的压铸模智能专家设计系统,进行挤压铸造模具设计的一般步骤和方法。实践证明,该专家系统能大幅提高复杂模具的设计效率。
- 屈晓莉
- 关键词：镁合金轮毂PROENGINEER
