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唐威
作品数:
4
被引量:41
H指数:3
供职机构:
湖北大学商学院
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
经济管理
环境科学与工程
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合作作者
喻春娇
湖北大学商学院
杨弘
湖北大学商学院
肖德
湖北大学商学院
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贸易自由化对中国地区经济发展差异影响的理论分析与实证检验
被引量:11
2013年
本文阐述了贸易自由化如何通过要素自由流动、贸易创造与贸易转移效应、市场进入条件变化、知识外溢效应及循环累积因果机制对区域集团内不同地区经济发展产生差异的影响,以中国—东盟自由贸易区(简称CAFTA)为例,度量了CAFTA的建立对中国不同地区就业、产业发展的影响,并在实证检验的基础上就如何缩小中国地区经济发展差异提出相应的政策建议。
肖德
杨弘
唐威
关键词:
贸易自由化
基础设施建设对中国区域对外贸易的影响分析
被引量:20
2013年
从1999年~2010年中国各省的面板数据中选取三个具有代表性的衡量基础设施变量的指标建立回归模型,分析基础设施建设对中国东、中、西部三个地区对外贸易的影响后发现,中东部地区铁路基础设施对出口的贡献率呈现递减的趋势,而公路基础设施对东、中部地区出口贡献率影响为正;西部地区铁路交通基础设施对出口的贡献率的影响为正,而公路的作用却是相反的。以交换机容量为代表的通讯基础设施对中国东、中、西部三个地区的影响均显著为正,并且对中部的影响最大,西部次之,东部最小。
喻春娇
唐威
关键词:
基础设施
区域经济
对外贸易
建立不同类型FTA对集团内各国家福利影响的分析
2014年
笔者以产品质量阶梯理论为基础,假设北方国家从事创新型R&D活动以不断改进产品质量、南方国家从事模仿型R&D活动以不断复制北方国家现存的高质量产品、不同国家之间建立FTA将导致生产在全球范围内转移,对不同地区的收入差距产生影响,在Dinopoulos和Segerstrom的南北贸易模型中引入高技能工人和低技能工人两种生产要素,分析在北北贸易、南北贸易、南南贸易模式下贸易成本降低对不同类型国家工人福利的影响,为中国与何种类型国家建立FTA以缩小地区差距提供理论指导。
肖德
杨弘
唐威
关键词:
南北贸易
南南贸易
收入差距
FTA
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