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吴凯

作品数：4 被引量：12H指数：1
供职机构：武汉交通科技大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇内河
  • 3篇内河船
  • 3篇船舶
  • 2篇统计分析
  • 2篇内河船舶
  • 2篇船体
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇上层建筑
  • 1篇屈曲
  • 1篇总纵弯曲
  • 1篇机械性能
  • 1篇级数
  • 1篇傅里叶级数
  • 1篇板格
  • 1篇驳船
  • 1篇船用
  • 1篇船用钢
  • 1篇船用钢板

机构

  • 3篇武汉交通科技...
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 4篇吴凯
  • 3篇王杰德
  • 1篇杨平
  • 1篇江华涛

传媒

  • 3篇武汉交通科技...
  • 1篇武汉造船

年份

  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 2篇1997
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
内河船舶船体折断事故的分析被引量：1
1998年
给出了内河船舶船体折断事故的统计资料，讨论了船体折断事故的原因和特点，分析了两艘内河驳船的折断事故，并得到了对制订船体强度标准有重要意义的结论．
王杰德吴凯
关键词：屈曲船体内河船船舶
内河船用钢板机械性能的统计分析
1997年
调查了长江驳船船用３Ｃ钢板的抗拉强度、屈服强度、延伸率，给出了分布直方图、统计特征值、并与国内外其它调查结果进行了比较。
吴凯江华涛王杰德
关键词：机械性能统计分析内河船驳船
上层建筑对船体总纵弯曲的效应分析被引量：11
1999年
应用有限元分析方法对某船的上层建筑参加总纵弯曲的特性作了全面、详细的计算分析，得到了上层建筑参加船体总纵弯曲的特性及各部分的应力分布规律，在上层建筑的应力分布和有效性方面获得了一些有用的数据和结论．
杨平吴凯
关键词：上层建筑总纵弯曲有限元法船舶
内河船舶板格残余变形的统计分析
1997年
调查了长江１０００ｔ无人甲板驳和５０００ｔ油驳船体板格的残余变形情况，用傅里叶级数对这两类板格的残余变形进行了展开，统计出了傅里叶系数的情况，给出了经验公式，并对这两类板格的最大变形的特征值进行了统计分析．
吴凯王杰德
关键词：板格统计分析内河船傅里叶级数
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共1页<1>
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