刘庭志
- 作品数：6 被引量：19H指数：3
- 供职机构：华南理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 一种有利于行人保护的发动机罩弹起装置
- 本发明公开了一种有利于行人保护的发动机罩弹起装置，包括传感器、电子控制单元和双摇杆式发动机罩弹起机构，所述双摇杆式发动机罩弹起机构包括基座、储能套筒、摇杆、连杆、上铰链、扭力弹簧和触发机构；正常情况时，摇杆绕基座的旋转中...
- 陈吉清刘庭志兰凤崇何洋志
- 文献传递
- 一种有利于行人保护的发动机罩弹起装置
- 本发明公开了一种有利于行人保护的发动机罩弹起装置，包括传感器、电子控制单元和双摇杆式发动机罩弹起机构，所述双摇杆式发动机罩弹起机构包括基座、储能套筒、摇杆、连杆、上铰链、扭力弹簧和触发机构；正常情况时，摇杆绕基座的旋转中...
- 陈吉清刘庭志兰凤崇何洋志
- 文献传递
- 双弹性缓冲型主动式发动机罩系统的设计开发
- 基于行人保护的设计目的,研究开发出一种具有双弹性力缓冲作用的主动式发动机罩系统,在人-车碰撞不可避免情况下减轻行人的伤害.采用摄像头和激光扫描雷达联合决策技术作为行人检测方案,解决控制系统的实时性和鲁棒性要求.建立弹起机...
- 李新贤陈吉清兰凤崇刘庭志
- 关键词：汽车工程产品设计行人保护
- 文献传递
- 基于行人保护的弹起式发动机罩研究与开发
- 行人保护是汽车被动安全的重要内容。在人-车碰撞事故伤害中,行人头部伤害占30%以上；而在行人的致死原因中,头部伤害占了62%。按头部与汽车的碰撞区域划分,三分之一的行人头部碰撞发生在发动机罩。因此改善汽车发动机罩的行人保...
- 刘庭志
- 关键词：行人保护
- 文献传递
- 弹起式发动机罩的行人保护性能研究被引量：3
- 2013年
- 行人保护是汽车主被动安全的重要内容。根据国标的行人保护试验规程和要求,建立了行人保护头型冲击器及弹起式发动机罩系统的有限元模型。对发动机罩面积进行划分,选取HIC值较大的位置作为碰撞点,通过仿真头部冲击器与发动机罩的碰撞过程,分析不同碰撞点的头部加速度时间历程,研究了弹起式发动机罩的行人保护性能。并搭建了用于发动机罩行人保护性能测试的跌落试验平台,实验验证了弹起式发动机罩的行人保护性能,证明了有限元模型的有效性。
- 宋新端兰凤崇李新贤刘庭志
- 关键词：行人保护
- 汽车行人保护开发与研究进展被引量：10
- 2012年
- 行人保护是汽车安全技术领域的前沿和热点问题。随着各国立法的推进,各汽车厂商面临的行人保护压力将越来越大。现行主要法规有EEVC系列、GTR、Euro NCAP等。文中综述了国内外行人保护研究的最新方法和技术,展望了行人保护技术的发展趋势和方向。面向行人保护的被动安全技术核心在于碰撞能量的吸收,主要的技术路线包括新材料的应用和安全结构的改进。而能避免事故发生的主动安全技术将逐渐成为汽车安全领域研究的新趋势。
- 刘庭志陈吉清
- 关键词：汽车碰撞行人保护安全技术
