侯立勋
- 作品数：6 被引量：18H指数：3
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 螺旋桨空间诱导压力场计算分析被引量：1
- 2015年
- 为了对螺旋桨诱导的空间压力场进行计算分析,采用低阶速度势面元法分别对均匀流及非均匀流中螺旋桨的水动力性能及空间压力进行了计算.对螺旋桨旋转一周产生的空间压力场进行傅里叶转换,在频域内进行分析.通过对实例计算脉压场进行分析可知,做旋转运动的螺旋桨在其后方尾流范围内产生强烈的脉动压力场,与敞水情况相比,船后伴流中的螺旋桨对桨前空间也产生较强的脉动压力场,且在高伴流区内脉压信号更显著.
- 侯立勋胡安康汪春辉韩凤磊
- 关键词：螺旋桨面元法压力场傅里叶变换频域
- 桨后自由叶轮理论设计方法研究被引量：4
- 2015年
- 为对桨后自由叶轮进行综合设计研究,在前桨给定的前提下,采用螺旋桨的旋涡理论对桨后自由叶轮进行设计。前桨和自由叶轮之间的相互影响通过诱导速度来考虑,诱导速度通过以速度势为基础、采用源汇混合分布以及双曲面元的低阶面元法求得并进行周向平均,将非定常问题转化为定常问题。在实际设计过程中,通过面元法对前桨尾流场进行分析来求其收缩率,从而确定自由叶轮涡轮段直径,并用面元法分别对前桨和自由叶轮进行水动力性能预报,循环迭代直至桨后自由叶轮系统水动力性能收敛。实例设计分析表明:在较低进速条件下,设计的自由叶轮可获得较高的效益,效率最高可提升14.42%。
- 侯立勋胡安康汪春辉韩凤磊
- 关键词：螺旋桨面元法
- 对转桨综合设计方法研究被引量：8
- 2014年
- 为了设计出高效节能的对转桨,采用螺旋桨的旋涡理论分别对前桨和后桨进行设计,前桨和后桨之间的相互影响通过诱导速度来考虑,并用面元法分别进行水动力性能预报.通过实例设计分析发现:在设计进速条件下,该方法设计的对转桨与设计的单桨相比效率可提高10.24%;在一定进速范围内,进速系数越大对转桨节能效果越佳.
- 侯立勋王超黄胜
- 关键词：对转桨面元法节能
- 对转桨适伴流设计方法研究被引量：4
- 2015年
- 为了实现节能的目标,提出了一种高效对转桨适伴流设计方法。首先,通过船模试验获取某集装箱船船后桨盘面处的标称伴流,对应的实船伴流则通过ITTC提供的经验公式换算获得。采用螺旋桨环流理论分别对前桨和后桨进行实桨适伴流设计,前后桨之间的相互影响通过诱导速度来考虑,且诱导速度作为伴流的一部分,采用面元法进行非定常水动力性能预报。通过实例设计分析可知:在设计进速条件下,该方法设计的对转桨同设计的单桨相比效率可提高12.09%。
- 侯立勋汪春辉胡安康
- 关键词：对转桨面元法
- 对转桨无空泡脉动压力指向性计算分析被引量：2
- 2015年
- 为了对对转桨的脉动压力场指向性进行计算,采用面元法计算了对转桨的空间脉动压力及其指向性.采用诱导速度考虑对转桨前桨和后桨之间的相互扰动以及螺旋桨与流场内给定实体球面之间的相互扰动.采用傅里叶变换将螺旋桨在非均匀流内旋转一周诱导的空间脉动压力从时域变换到频域内进行分析.通过对轴向指向性进行计算分析可知:和单桨相比,对转桨产生相对较弱的脉动压力场,可有效地改善船尾振动.
- 侯立勋胡安康韩凤磊汪春辉
- 关键词：面元法对转桨指向性振动
- 面元法在串列桨水动力性能预报中的应用被引量：2
- 2014年
- 为了预估串列桨水动力性能,采用面元法建立了定常水动力干扰模型.前、后桨之间的干扰通过诱导速度进行考虑.由于前、后桨之间的相对位置保持不变,所以相互之间的诱导速度为瞬时诱导速度,前、后桨水动力性能通过定常求解获得,采用线性尾涡模型,彼此迭代直至水动力性能收敛.对三组串列桨进行计算并同实验值进行比较分析,结果表明:该方法可以有效地预报串列桨定常水动力性能.
- 侯立勋王超黄胜
- 关键词：面元法水动力性能
