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何雄君

作品数:119 被引量:498H指数:12
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖北省自然科学基金武汉市青年科技晨光计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程金属学及工艺自然科学总论更多>>

文献类型

  • 90篇期刊文章
  • 24篇专利
  • 2篇学位论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

  • 90篇建筑科学
  • 76篇交通运输工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇自然科学总论
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 27篇应力
  • 27篇桥梁
  • 19篇预应力
  • 19篇混凝土
  • 18篇斜拉
  • 15篇斜拉桥
  • 12篇预应力混凝土
  • 12篇GFRP筋
  • 11篇地震
  • 11篇有限元
  • 11篇桥梁工程
  • 9篇混凝土梁
  • 8篇连续梁
  • 8篇连续梁桥
  • 7篇悬索
  • 7篇悬索桥
  • 7篇桁梁
  • 7篇混凝土拱桥
  • 7篇混凝土桥
  • 7篇钢桁梁

机构

  • 106篇武汉理工大学
  • 10篇武汉交通科技...
  • 6篇同济大学
  • 6篇湖北省交通规...
  • 4篇湖北省宜昌至...
  • 3篇东华理工大学
  • 3篇学研究院
  • 2篇三峡大学
  • 2篇中交第二公路...
  • 2篇中交第二航务...
  • 1篇中国地质大学
  • 1篇中铁大桥局集...
  • 1篇中铁大桥勘测...
  • 1篇武汉钢铁
  • 1篇广东省建筑科...
  • 1篇南京锋晖复合...
  • 1篇中国电建集团...

作者

  • 119篇何雄君
  • 13篇代力
  • 12篇杨文瑞
  • 11篇肖祥
  • 11篇杨阳
  • 9篇邓育林
  • 9篇范诚
  • 8篇何佳
  • 7篇孙国正
  • 6篇刘鑫
  • 6篇雷凡
  • 6篇张晶
  • 5篇陈云汉
  • 5篇杨永超
  • 5篇宋渊
  • 5篇陈亚莉
  • 4篇詹建辉
  • 4篇陆永青
  • 4篇周明
  • 4篇朱云升

传媒

  • 18篇武汉理工大学...
  • 10篇交通科技
  • 9篇桥梁建设
  • 8篇武汉理工大学...
  • 6篇武汉交通科技...
  • 5篇公路
  • 3篇公路交通科技
  • 3篇中国公路学报
  • 2篇公路交通技术
  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇华东公路
  • 1篇建筑结构
  • 1篇工业建筑
  • 1篇华中师范大学...
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇中外公路

年份

  • 2篇2024
  • 8篇2023
  • 4篇2022
  • 6篇2021
  • 7篇2020
  • 5篇2019
  • 6篇2018
  • 9篇2017
  • 5篇2016
  • 11篇2015
  • 4篇2014
  • 3篇2013
  • 5篇2012
  • 2篇2011
  • 5篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 5篇2006
  • 1篇2005
119 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于Revit平台的钢桁梁预拼装精度检测方法
本发明公开了一种基于Revit平台的钢桁梁预拼装精度检测方法,使得虚拟预拼装在Revit平台中实现,并对预拼装进行精度检测。实测前,对拟实测构件选取螺栓孔中心点为拼装点并编号,对实体钢桁梁进行三维坐标测量、温度测量,然后...
何雄君范诚曾志远王银刚何佳朱安东仵卫伟刘小武蔡旺周慧东
文献传递
焊接工艺参数对锚拉管焊接残余应力的影响被引量:5
2017年
为了实现不同焊接工艺参数下残余应力的预测,进一步优化相应的焊接工艺,采用数值模拟与试验对比方法研究锚拉管焊接残余应力.利用有限元软件ANSYS模拟T形焊接试件残余应力并与实测应力值作对比,验证了数值方法的准确性.在此基础上,对不同的焊接电压、电流和速度等焊接工艺参数下的锚拉管残余应力进行数值模拟和对比分析.结果表明,锚拉管焊接残余应力与焊接电压、电流呈正相关关系,焊接电流对焊根处纵向残余应力峰值影响较大;与焊接速度呈负相关关系,速度越大,沿焊缝方向上的纵向残余应力明显减小,分布更加均匀,当达到5mm/s时,会出现锚拉管未完全焊,应力峰值位置发生偏移的情况;焊接速度可作为主要的控制参数.基于分析结果,提出锚拉管断面纵向残余应力分布简化模型,以便给锚拉管焊接残余应力研究提供参考.
何雄君张晶何佳肖祥王进军董杰
关键词:焊接残余应力数值模拟
钢管混凝土拱桥几何非线性分析被引量:11
2002年
基于组合材料框架元的概念并在有效地考虑钢管中混凝土时变特性及组合材料特性的基础上 ,提出了钢管混凝土拱桥的几何非线性分析方法。最后给出验证性算例 ,并分析了实桥几何非线性的影响。
何雄君孙国正周莉娜
关键词:钢筋混凝土拱桥
一种计算复杂环境下桥梁施工过程温度场的方法
本发明公开了一种计算复杂环境下桥梁施工过程温度场的方法,包括对施工过程影响桥梁温度场的因素进行分类,分为外部原因与内部原因;通过玻尔兹曼方程进行施工过程影响桥梁温度场外部原因进行计算;通过随时间变化的热流量进行施工过程影...
王华逸何雄君范诚周明魏丙岩张思天何振建肖一楚付胤达刘首颐
钢混异种材料组合结构施工预测控制理论的研究与应用
该文基于钢混协作关系的分析,对钢混结构施工预测控制理论及软件系统进行研究.首先,针对钢混工程结构分析和施工监控中存在的一些难题,在提出锡混异种材料组合构件和钢混协作关系概念的基础上,研究并推导了预应力钢索与混凝土、钢管与...
何雄君
关键词:钢混结构
连续梁桥施工控制结构分析的可视化研究被引量:1
2004年
利用面向对象的技术实现了连续梁桥施工控制中结构计算数据的可视化
李喜平陆永青杨德灿何雄君
关键词:连续梁桥施工控制可视化
预应力混凝土桥梁因钢束锈蚀的非线性分析被引量:1
2010年
针对锈蚀钢束与混凝土间存在的黏结与滑移问题,基于桥梁分析中常用梁单元的特点,以Saenz公式和Skogman公式分别作为混凝土和预应力钢束的应力—应变本构关系,采用非线性弹簧模拟,提出刚臂元—非线性弹簧元—钢束元的方法,对锈蚀钢束与混凝土之间的黏结滑移进行分析。并以具体工程实例进行了分析计算,证明了所提出的方法用于预应力混凝土桥梁关于钢束锈蚀非线性分析的有效性。
何雄君陆爱民
关键词:预应力混凝土桥梁锈蚀本构关系黏结滑移
钢桁梁悬索桥整体节点数值疲劳研究被引量:1
2021年
以湖北白洋长江大桥为工程背景,采用数值模拟的方式开展钢桁架整体节点疲劳性能研究。文中基于有限元软件midas Civil建立全桥模型,采用推导得到的482 kN标准疲劳车加载,确定最不利节点位置。基于英国规范BS5400和Miner线性累积损伤理论公式,计算得到最不利节点各杆件200万次等效轴力辐。使用ANSYS Workbench建立1∶4缩尺模型,对整体节点进行数值疲劳分析。结果表明,整体节点疲劳试验过程中,最小疲劳寿命为200万次,最小的疲劳安全系数为1.26,大于最低值1,故该整体节点的疲劳性能满足设计要求。
焦长青周长泉张行何雄君
关键词:钢桁梁悬索桥
钢管混凝土拱桥主拱钢管缆索吊装扣索索力调整(英文)被引量:24
1999年
扣索索力调整是钢管混凝土拱桥主拱安装采用缆索吊装方法施工时线型控制的重要步骤。基于优化理论提出一种可靠的索力调整方法,将被拉过索鞍点的扣索长度作为设计变量,将高程控制点的竖向位移作为控制变量,优化结果可确定各高程控制点达到其竖向控制位移时扣索的索力,而由优化后的设计变量值又可确定各扣索的延伸量,从而达到索力与延伸量“双控”,且同时度量扣索被拉过索鞍点的长度和确定由激振法通过传感器测得的索力值便于实际操作,并确保施工安全。实践表明,本文所提出的索力调整方法是有效的。
何雄君沈成武陈巧生张航
关键词:钢管混凝土拱桥缆索吊装扣索索力
板拉桥的格构法被引量:1
1996年
根据格栅结构法的基本原理,探讨了极拉桥在拉板形成后的分析模型,说明板拉桥计算的格构法。
何雄君冉一元
关键词:拉板分析模型桥梁
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