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于宪钊

作品数:5 被引量:16H指数:2
供职机构:中国船舶重工集团公司第七一四研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇性能分析
  • 1篇英文
  • 1篇战斗机
  • 1篇招标书
  • 1篇双体
  • 1篇双体船
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力性能
  • 1篇水下
  • 1篇水下机器
  • 1篇水下机器人
  • 1篇水线
  • 1篇尼米兹
  • 1篇尼米兹级
  • 1篇拍动翼
  • 1篇排水量
  • 1篇微小型
  • 1篇微小型机器人
  • 1篇小水线面
  • 1篇小水线面双体...

机构

  • 3篇中国船舶重工...
  • 2篇哈尔滨工程大...
  • 2篇中国船舶重工...
  • 1篇中国船舶科学...
  • 1篇中国舰船研究...

作者

  • 5篇于宪钊
  • 2篇苏玉民
  • 2篇史文强
  • 1篇鞠磊
  • 1篇崔桐
  • 1篇闫岱峻
  • 1篇于昊
  • 1篇孙明月

传媒

  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇国际航空
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
国外小水线面双体船发展状况及趋势被引量:8
2012年
小水线面双体船作为一型高科技、高附加值、高性能的新型船舶,在世界各国得到了快速发展和应用。阐述了小水线面双体船的发展历史、现状以及成熟应用的船型;总结了小水线面双体船在世界各国的应用情况和主要研制厂家,并探讨了其未来发展趋势。
史文强于宪钊
关键词:小水线面双体船
美国海军舰载无人空中加油系统项目预招标书发布
2017年
2017年7月,美国海军向诺斯罗普-格鲁门(诺格)、洛克希德马丁(洛马)、波音和通用原子公司发布“舰载无人空中加油系统”(CBARS)项目预招标书,明确提出了舰机适配性和海上空中加油能力两项关键性能参数,指导4家企业快速开展MQ25A无人机原型机研发工作。CBARS项目是由美国海军“舰载无人空中监视与打击”(UCLASS)项目调整而来的,目标是研发一型航母舰载无人空中加油平台,替代F/A-18E/F战斗机执行加油任务。
孙明月于宪钊白旭尧
关键词:空中加油系统美国海军招标书舰载F/A-18E/F战斗机空中加油能力
水下大型搭载平台与微小型机器人的干扰性能研究(英文)被引量:2
2013年
文章采用 CFD 技术计算大型水下搭载平台与微小型水下机器人之间的水动力干扰性能。作为对水下搭载的可行性的验证,研究了二维物体和壁面的干扰,进而计算了在不同来流速度和距离时的阻力、升力和倾覆力矩性能。同时计算了大型搭载平台与微小型机器人在不同来流速度和不同距离改变时的阻力、升力和倾覆力矩性能。此外,对微小型水下机器人的中纵剖面的压力和速度分布进行了细致的分析。
苏玉民鞠磊于宪钊崔桐闫岱峻
关键词:CFD水下机器人水动力性能
美国“尼米兹”级航母排水量增加趋势分析
2014年
排水量的增加会直接影响航母在全寿期的服役状态。本文针对美国"尼米兹"级航母,重点讨论航母的排水量工况及全寿期裕度;深入分析"尼米兹"级航母的排水量增加趋势,并对重量控制所采取的涂装保护、重量移除及重新设计等措施进行探讨。
史文强于昊于宪钊
关键词:排水量航母
基于滑移网格技术的串列翼推进性能分析被引量:6
2012年
以有限体积法结合Standard k-ε湍流模型求解黏性不可压缩Navier-Stokes方程,采用滑移网格技术实现了串列翼前后翼间的相对运动,分析了前翼拍动后翼静止的串列翼系统的推进性能.探讨了衰减频率、拍动振幅以及前后翼间距对串列翼推进性能的影响.计算结果表明,串列翼的推力主要由前翼产生,且在一定的衰减频率和拍动振幅范围内,串列翼均较传统的单翼拍动具有更高的推进效率,同时,前后翼间距对串列翼推进性能影响不大.
于宪钊苏玉民
关键词:拍动翼
共1页<1>
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