马继萍
- 作品数：6 被引量：20H指数：2
- 供职机构：西安外事学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种汽车机油滤清器
- 本实用新型公开了一种汽车机油滤清器，包括放油旋塞、螺旋导流板、滤芯、机油滤清器壳体和滤芯轴，所述机油滤清器壳体底部连接放油管，放油管内安装有放油旋塞，放油旋塞上端连接压紧盖，压紧盖上端连接滤芯轴，滤芯轴上套设有滤芯，所述...
- 马继萍
- 文献传递
- 公交站点网络规划多目标优化模型被引量：1
- 2015年
- 为解决公交系统对路网交通流造成的延误积累问题。分析了公交站点对路段和路网交通流的影响因素和方式,采用多目标优化方法建立了求解设站策略最优解的数学模型,并通过统计分析和遗传算法建立了模型求解算法。研究结果表明:考虑区域路网公交站点服务水平的限制,通过求解公交站点网络规划多目标优化模型确定公交站点设置策略,可有效降低路网交通流平均延误时间。
- 马继萍邢磊戴学臻
- 关键词：交通工程遗传算法公交站点网络规划
- 立交匝道现浇桥梁施工技术研究被引量：1
- 2015年
- 互通式立体交叉匝道桥梁是道路工程中常用的结构形式，现浇桥梁技术作为立交匝道现浇施工的主要技术，在工程中广泛应用。
- 马继萍
- 公路交通保畅管理系统功能构建思考与建议
- 2012年
- 近20年来，我国公路建设迅猛发展。一方面，公路运输市场规模快速扩张，客货运输量逐年攀升，运力总量和结构质量正不断得到加强和优化，各种新型服务形式不断涌现；另一方面，随着私家车保有量不断增加，公众出行量和出行需求也不断增多。如何保障社会对公路运输安全和出行服务的需求，确保公路网的安全畅通，提高公路网对社会的服务水平，最大程度地发挥路网的经济效益和社会效益，已成为一个亟待研究的问题。
- 马继萍邢磊
- 基于TOPSIS模型城市常规公共交通适应性评价被引量：14
- 2014年
- 为合理分析城市常规公共交通适应性,在挖掘适应性含义的基础上,分析城市常规公共交通适应性的内涵和具体表现,提出城市常规公共交通适应性具体表现在公交线网结构及规模、公交旅客运输能力、公交服务水平以及与社会经济发展相适应四方面,基于此构建了城市常规公共交通适应性评价指标体系,采用层次分析法确定了各个指标的权重。通过引入TOPSIS模型,建立了基于TOPSIS模型的城市常规公共交通适应性评价方法。以西安、咸阳和宝鸡3个城市公共交通发展为例,采用所提模型对3个城市常规公共交通适应性进行分析。结果表明,西安市公共交通适应度值为0.62,为基本适应。
- 吴瑶陆建邱红桐李亚平马继萍
- 关键词：交通工程TOPSIS模型城市常规公共交通
- 快速路出口匝道控制策略研究
- 城市快速路是城市道路网的主骨架和主动脉,并且以其“快速”大容量的交通功能满足城市持续发展,但是近几年来快速路交通拥挤问题日益突出,严重影响了城市交通效率的发挥。造成快速路拥挤的原因很多,其中出口匝道车辆排队上溯到主路导致...
- 马继萍
- 关键词：城市快速路出口匝道控制策略仿真验证
- 文献传递
