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陈谌闻

作品数：48 被引量：144H指数：6
供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
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相关领域：机械工程金属学及工艺交通运输工程艺术更多>>

合作作者

文献类型

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领域

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主题

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  • 14篇圆弧齿轮
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机构

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作者

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传媒

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年份

  • 3篇2001
  • 2篇1998
  • 5篇1997
  • 4篇1996
  • 9篇1995
  • 7篇1994
  • 8篇1993
  • 3篇1992
  • 2篇1991
  • 4篇1990
  • 1篇1989
共 48 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
行星齿轮传动接触疲劳强度的模糊可靠性设计被引量：7
1998年
本文以渐开线行星齿轮传动为研究对象，综合运用了模糊数学理论和可靠性设计方法，建立了模糊可靠性的数学模型及其计算公式，探讨了齿轮设计中模糊变量与随机变量同时存在时的接触疲劳强度可靠性设计方法，并给出了计算实例。其结果表明了模糊可靠性设计的可行性和实用性。
李威孟惠荣常山陈谌闻
关键词：行星齿轮传动隶属函数模糊可靠性
高速双圆弧齿轮的动载荷试验研究
1995年
用微型电阻应变片测试了高速双圆弧齿轮的齿根动态应力，并测得两组参数的双圆弧齿轮的动载系数。探索了一些高速齿轮齿根动态应力的测试方法及规律。发现在相同条件下，动载系数将随着载荷的增加而下降，当转速低于共振转速时，动载系数随着转速的增加而增大，当转速超过共振转速时，动载系数将随着转速的增加而减小。
余跃进陈谌闻陈式椿陈荣增
关键词：圆弧齿轮动载荷齿根应力
对角修形窄斜齿轮的弹流数值计算和膜厚测试被引量：3
1995年
本文从弹流角度分析了修形前后线载荷分布及最大压力沿接触线的变化规律。本文应用Ｎｅｗｔｏｎ—Ｒａｐｈｓｏｎ方法与Ｎｅｗｔｏｎ下山法相结合的办法，在假定刚体中心膜厚相等的前提下，首先求出了修形前斜齿轮某一时刻全接触线上的弹流润滑解。进而求解出修形后斜齿轮某时刻全部接触线各点的载荷分配、压力分布和油膜形状。在文献［４］的基础上，研制了一套微机数据采集和处理系统，测量了斜齿轮的中心油膜厚度，测量结果与计算结果基本一致。
李贤文陈谌闻唐群国
关键词：齿轮修形弹性流体动力润滑油膜厚度
一种有效求解弹流润滑问题的多重网格方法被引量：2
1995年
本文阐述了一种有效求解弹流润滑问题多重网格方法的基本思想，推导了完全逼近格式、粗网格与细网格之间的插值算子、限制算子和Ｖ－循环迭代技术．等温点接触弹流润滑数值计算表明，该方法具有数值计算分析的快速收敛性和宽参数范围的稳定性．
贾毅于同辉陈谌闻
关键词：弹流润滑多重网格法
双圆弧齿轮传动的动特性分析被引量：1
1994年
本文运用幂级数法推导出一套计算程序，得以较为准确和全面地分析了双圆弧齿轮的动态过程，研究了齿轮参数和齿轮误差对传动系统动态性能的影响，最后通过齿轮的动载实验验证了计算结果的正确性。
李威陈谌闻余跃进陈荣增
关键词：双圆弧齿轮幂级数动特性
斜齿渐开线圆柱齿轮油膜厚度的测量
验利用间接测量方法——激光透射法，测量了斜齿渐开线圆柱齿轮齿轮间的中心油膜厚度。应用高灵敏度光电二极管采集信号，在动态情况下对油膜厚度变化的分辨率达到了０．１μｍ。中心油膜厚度的测量结果与计算值基本吻合。实验证明，激光透...
于同辉陈谌闻
关键词：斜齿圆柱齿轮渐开线齿轮油膜激光检测
用动态电压法判断斜齿轮润滑状态的实验研究
1996年
本文针对斜齿圆柱齿轮的啮合特点，沿齿面接触线方向设置传感器，在GZ150型可调速调载封闭功率流高速齿轮实验台上，对斜齿圆柱齿轮多种工况条件下的齿面润滑状态进行了动态跟踪监测，并且分析了转速及载荷对润滑状态的影响。
李威唐群国陈谌闻
关键词：渐开线斜齿轮弹流润滑油膜厚度
滚滑线接触弹性流体动力润滑问题的热分析
1995年
本文应用多重网格方法,通过联立求解雷诺方程、弹性变形方程、润滑油的流变学方程、能量方程和界面温度方程,成功地获得了线接触热弹流问题的数值解,求得了接触区域的压力分布、润滑膜形状和温度场分布,分析了不同工况条件（载荷、速度和滑滚比）对接触区内温升的影响,得出了一些很有实用价值的结论。
李威刘志全常山陈谌闻
关键词：弹流润滑多重网格法热分析
圆弧齿轮的失效特点和误差影响被引量：1
1994年
本文论述了圆弧齿轮的失效规律和失效部位及其与渐开线齿轮的不同之处，主要误差项目对圆弧齿轮的接触迹间载荷分配、接触迹内载荷分布及跑合效果的影响。同时揭示了端面效应和端部损伤原因。介绍了几种齿端修薄工艺。
陈谌闻
关键词：圆弧齿轮
双圆弧齿轮轮齿刚度的测量及降低啮合噪声齿廓修形量的确定被引量：1
1990年
本实验首次采用激光透射法,通过测量封闭功率流齿轮试验台上试验齿轮箱外伸出轴端上安装的一对渐开线直齿轮的侧隙的变化,间接测量了试验齿轮箱内双圆弧齿轮的轮齿刚度(变形)。测试过程中采用了差值测量及逐次标定的方法,完全消除了信号采集过程中的任何误差;对轮齿变形的可靠分辩精度达到了0.01μm;实验所得结果与数值计算结果基本吻合;据此给出了降低轮齿啮合噪声的齿廓修形量。本实验方法也适合其它圆柱齿轮的测量。
杨继斌陈谌闻
关键词：圆弧齿轮刚度齿廓修形
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