陈欣
- 作品数：61 被引量：200H指数：7
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 发文基金：车辆传动国家重点实验室基金国防科技重点实验室基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学金属学及工艺更多>>
- '悍马'车悬架性能及平顺性分析
- 本文主要介绍了'悍马'M998基型车的的悬架系统的特点,并对其进行了空间运动学分析;利用总加权评价法对其平顺性进行了计算.
- 刁增祥李文君陈欣李栓成王国军
- 关键词：军用车悬架系统平顺性
- 文献传递
- 18Cr2Ni4WA渗碳淬火齿轮弯曲疲劳特性试验研究被引量：7
- 2006年
- 论述了18Cr2Ni4WA渗碳淬火齿轮弯曲疲劳特性的试验研究情况。试验采用3级恒定应力水平的成组法,拟合出的R-S-N曲线,获得了不同可靠度下的弯曲疲劳特性,为该材料齿轮的弯曲疲劳可靠性设计、有限寿命设计提供了真实可靠的基础数据。
- 王国军闫清东项昌乐陈欣蒋美华
- 关键词：可靠度
- 钢丝绳隔振器阻尼和刚度非线性特性研究
- 通过对钢丝绳隔振器试验数据的分析研究,发现钢丝绳隔振器软化特性明显;在钢丝绳隔振器变形过程中,包含有"高阶阻尼"、粘性阻尼和库仑阻尼三种。随着振动幅值的增大,其主要阻尼成分由"高阶阻尼"到粘性阻尼再到库仑阻尼。
- 蒋美华刘精强陈欣周少良李联邦
- 关键词：钢丝绳隔振器非线性阻尼
- 文献传递
- 6×6无人地面车辆越障能力分析
- 2013年
- 为研究6×6无人地面车辆的越障性能，通过建立力学模型，分析不同参数以及不同摆臂主动力矩对无人地面车辆越障性能的影响。结果表明，纵向摆臂式悬架结构可以大幅提高无人地面车辆的越障能力，并且随着前轮抬起量的增加，无人地面车辆跨越垂直障碍高度呈线性增长；在附着系数较小的情况下，其对车辆越障能力的影响较大，随着附着系数的不断增大，越障高度的增幅逐渐减小；无人地面车辆重心到摆臂铰接点连线的距离越小，中间轮越障高度越高，并且在同一附着系数条件下，中间轮越障高度大于前轮越障高度。
- 陈欣陈建新李联邦马炯延
- 关键词：无人地面车辆越障性能
- 车辆传动动态仿真试验台的系统构成和性能分析被引量：1
- 1998年
- 本文介绍了机-电-液一体化动态仿真传动试验台的系统结构及性能特点。讨论了系统的动态性能及恒转速控制的原理和基本规律。对部分试验和理论结果进行了分析和研究。
- 陈欣项昌乐冯永存郑慕侨
- 关键词：车辆传动试验台性能分析
- 多轴汽车轴荷的合理分配与确定被引量：19
- 2009年
- 为计算多轴汽车的轴荷,建立了多轴汽车的轴荷模型,提出了多轴汽车轴荷分配计算的新方法。以某重型高机动军用多轴汽车轴荷分析为例,采用有限元仿真对模型和算法进行了验证。给出的方法可以分析轴距、弹簧刚度、车辆过路面凸起高度等对多轴汽车轴荷分配的影响,对多轴车辆设计、整车布置具有指导意义。
- 王国军陈欣徐安桃王江
- 关键词：多轴汽车轴荷
- 6×6无人地面车辆越障性能仿真研究被引量：1
- 2014年
- 综合考虑悬架变形特点及车辆越障过程中的悬空现象,建立了无人地面车辆越障力学分析模型,对车辆通过凹坑过程进行了离散化处理,并进行仿真分析。结果表明,悬架刚度在车辆越障过程中起到了重要作用,为无人地面车辆越障性能研究及车辆设计工作提供了重要的理论依据。
- 陈欣陈建新秦万军马炯延董基浩
- 关键词：无人地面车辆越障性能仿真模型悬架刚度凹坑
- 基于神经网络的示功图反演与识别技术研究
- 国内外原油开采中，有杆抽油机采油设备占据主导地位，但由于自身机械结构限制和周围复杂环境影响，故障率较高。基于示功图的抽油机故障自动诊断系统是预防、检测、解决生产过程中各种故障的有效措施，本文以此为研究对象，结合实际工程项...
- 陈欣
- 关键词：神经网络示功图粒子群故障诊断
- 文献传递
- 多轴轮式车辆通过连续障碍性能仿真研究被引量：5
- 2012年
- 综合考虑了独立悬架系统行程特点及车辆越障过程中的悬空现象,建立了带独立悬架的多轴轮式车辆越障力学分析模型,对车辆通过连续越障的分析过程进行了离散化处理,并进行了仿真分析.得到了多轴车辆通过连续障碍过程中车身与地面干涉情况的定量结果,为多轴轮式车辆越障性能研究提供了理论依据.
- 陈欣孙园园李立平蒋美华李栓成
- 关键词：多轴车辆
- 6×6无人地面车辆差速转向分析与优化被引量：3
- 2011年
- 差速转向越来越多的被应用于无人地面车辆,介绍了差速转向相比于传统转向轮转向的一些优势,并对差速转向进行了简单的运动学分析。差速转向消耗的功率大,提出通过调整悬架装置改善转向效率,并对车辆悬架调整前后的模型进行静力学分析。
- 陈欣左志奇王立操李联邦
- 关键词：差速转向运动学悬架
