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陈春焕

作品数:120 被引量:319H指数:9
供职机构:大连交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省科学技术基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 83篇期刊文章
  • 26篇专利
  • 10篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 78篇金属学及工艺
  • 15篇一般工业技术
  • 8篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 3篇冶金工程
  • 3篇自动化与计算...
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  • 2篇化学工程
  • 2篇理学
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 22篇合金
  • 17篇纳米
  • 17篇接头
  • 14篇纳米化
  • 12篇表面纳米化
  • 11篇喷丸
  • 9篇电镜
  • 9篇射电
  • 9篇透射电镜
  • 9篇金属
  • 9篇工业纯
  • 9篇工业纯钛
  • 9篇纯钛
  • 8篇硬质
  • 8篇硬质合金
  • 8篇钎焊
  • 8篇显微组织
  • 8篇高能喷丸
  • 7篇真空
  • 7篇真空扩散

机构

  • 91篇大连交通大学
  • 29篇大连铁道学院
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  • 3篇大连华锐重工...
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  • 1篇四方机车车辆...
  • 1篇大连机车车辆...
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  • 1篇中车戚墅堰机...

作者

  • 120篇陈春焕
  • 60篇任瑞铭
  • 51篇赵秀娟
  • 15篇杨德新
  • 13篇潘金芝
  • 12篇丁成钢
  • 12篇刘鹏涛
  • 10篇潘睿
  • 7篇从国志
  • 7篇李国军
  • 5篇史春元
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  • 4篇陈煜达
  • 4篇王振波
  • 3篇刘书华
  • 3篇李志强
  • 3篇王国顺
  • 3篇赵红
  • 3篇杨磊
  • 2篇王斐霏

传媒

  • 10篇理化检验(物...
  • 9篇大连铁道学院...
  • 7篇热加工工艺
  • 4篇焊接
  • 4篇焊接技术
  • 3篇稀有金属材料...
  • 3篇机械工程材料
  • 3篇表面技术
  • 3篇稀有金属
  • 3篇中国表面工程
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  • 3篇中国材料科技...
  • 2篇焊接学报
  • 2篇新技术新工艺
  • 2篇金属热处理
  • 2篇硬质合金
  • 2篇材料热处理学...
  • 2篇航空材料学报
  • 2篇第十一次全国...
  • 1篇粉末冶金技术

年份

  • 2篇2024
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  • 1篇2021
  • 1篇2020
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  • 5篇2014
  • 6篇2013
  • 3篇2012
  • 5篇2011
  • 5篇2010
  • 5篇2009
  • 4篇2008
  • 8篇2007
  • 4篇2006
  • 4篇2005
120 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
CL60车轮钢喷丸强化的研究被引量:1
2015年
对车轮用钢喷丸强化处理的可行性进行探讨。试验材料为CL60车轮钢,采用直径1mm的钢丸以45m/s的速度进行不同时间喷丸处理,分析其表层粗糙度、应力、组织和硬度随喷丸工艺的变化。试验结果表明:喷丸后的试样表层粗糙度均低于4.9μm,符合车轮服役规范;喷丸后试样表层会产生厚约为400μm的随深度变化的残余压应力,喷丸处理2min时最大应力可达762MPa;硬度随喷丸处理时间的增加逐渐提高,喷丸0.5h后表层硬度约为375HV,喷丸6h后表层硬度最高,可达到480HV,硬化层的厚度在喷丸1h时达到饱和,约为130μm;喷丸处理后,车轮钢表层渗碳体会产生变形细化、断裂、溶解,铁素体会明显细化,在喷丸处理3h时表层部分铁素体晶粒细化至70nm。喷丸处理1-3h可以在表层无损伤的情况下,有效提高硬度,为喷丸处理的最佳工艺。
韩东序赵秀娟潘金芝陈春焕任瑞铭
关键词:车轮钢喷丸
碳化物对2.25Cr-1Mo钢应力软化行为的影响
该文针对耐热钢在使用中所发生的应力软化现象,用2.25Cr-1Mo钢,利用透射电镜和EDAX能谱等分析手段,从碳化物的角度,对565℃(1050°F)下四组(每组分为受力和不受力两个试样)不同运行时间和应力的持久强度试样...
陈春焕
关键词:铬钼钢碳化物
冷作模具钢与弹簧钢的真空扩散焊
2008年
采用拉伸试验、弯曲试验、硬度试验、扫描电镜断口形貌观察、能谱微区成分分析等方法研究了常用冷作模具钢Cr12MoV与合金弹簧钢50CrVA的真空扩散焊。结果表明:焊接温度为1150℃及以上,焊接压力为20MPa,保温时间为30min,真空度不低于0.1Pa的条件下即可实现冷作模具钢与合金弹簧钢良好的冶金结合;拉伸试验、弯曲试验的断裂均发生在高硬度高耐磨的Cr12MoV上。因此,可以认为焊接面的结合强度已经高于Cr12MoV的抗拉强度与抗弯强度。
周彦彬陈春焕潘金芝任瑞铭
关键词:冷作模具钢弹簧钢真空扩散焊力学性能
钢轨闪光对焊接头断裂的组织研究被引量:2
1999年
对钢轨闪光对焊接头断裂的组织进行了研究,结果表明,焊缝存在氧化物夹杂及不良组织形态,是接头的薄弱区域,经焊后热处理,焊缝组织难以改善,但接头硬度峰值明显削减,硬度分布趋于均匀.
丁成钢陈春焕史春元谢明杨德新许广德
关键词:闪光对焊氧化物夹杂接头组织钢轨
M2/40Cr异种材料真空扩散焊的分析被引量:1
2009年
采用拉伸试验、弯曲试验、硬度试验、扫描电镜断口形貌观察、显微组织分析、显微硬度测试等方法研究了高速钢W6Mo5Cr4V2(以下简称M2)与合金结构钢40Cr的真空扩散焊.结果表明,焊接温度为1 100℃,焊接压力为20 MPa,保温时间为30 min,真空度不低于0.1 Pa的条件下即可以实现高速钢与合金结构钢良好的冶金结合;拉伸试验、弯曲试验的断裂均发生在40Cr上.因此,可以认为在此工艺下所得焊接结合面的强度已经高于40Cr的抗拉强度与抗弯强度,低淬低回工艺可以保证高速钢和合金结构钢均具有满足使用要求的硬度.
陈春焕周彦彬潘金芝任瑞铭戚正风
关键词:真空扩散焊力学性能显微组织
工业纯钛TIG焊接头表面纳米化研究
用工业上常用的喷丸设备对工业纯钛TIG焊接头进行了高能喷丸表面纳米化处理。通过X-射线衍射、透射电镜、扫描电镜及显微硬度测试等手段对其纳米表层进行了表征。结果表明,通过高能喷丸处理在工业纯钛TIG焊接头上实现了表面纳米化...
陈春焕潘金芝王斐霏任瑞铭
关键词:焊后处理高能喷丸
Ti55合金电子束焊缝氢致延迟裂纹的扩展机理被引量:6
2002年
钛合金广泛应用于军事航空领域 ,但是一些钛合金在焊接条件下 ,焊缝会产生氢致延迟裂纹 ,其致裂机理尚不十分清楚。通过充氢CT(Compacttension)试件的恒载拉伸试验 ,研究了氢浓度对Ti5 5合金电子束焊缝裂纹尖端应力强度因子门槛值Kth及裂纹扩展速率da/dt的影响规律 ,分析了氢致延迟裂纹扩展的机理。结果表明 ,氢在Ti5 5合金焊缝中的固溶度约为 79× 10 -4%。当充氢浓度C0 低于 79× 10 -4%时 ,随着焊缝氢浓度C0 的增大 ,裂纹开始扩展的应力强度因子门槛值Kth迅速减小 ,而裂纹扩展速率da/dt随着C0 的增大而增大 ;C0 为 79× 10 -4%时 ,Kth为最小值并呈恒值特征。裂纹尖端应力场诱导氢原子扩散导致氢化物TiH2 析出是Ti5
孟鑫陈春焕姚向军史春元王亚军
关键词:裂纹扩展速率钛合金
纯钛空化水射流处理表面空蚀损伤被引量:4
2015年
对工业纯钛表面进行不同时间的空化水射流处理,用光学显微镜和扫描电子显微镜对处理后试样的表面形貌、显微组织结构等进行了分析,并对空蚀损伤进行了研究。根据空蚀损伤程度和淹没式水射流的流动特性,可以把损伤区分为一次空化水射流损伤区和混合空化水射流损伤区。一次射流区在水射流处理5min时,表面就出现塑性变形坑、空蚀针孔和形变孪晶。随着水射流处理时间的延长(20-30min),在孪晶界等区域开始出现裂纹萌生和扩展,水射流处理60min时已出现表面金属大量剥落的严重损伤。混合射流区的损伤速度明显低于一次射流区,但在横截面金相组织中却出现比一次射流区密度更大、厚度更大的孪晶层。一次射流区的硬化层深度小于混合射流区。空化水射流处理5min到30min粗糙度迅速增加,30min后粗糙度上升缓慢,处理60min时,粗糙度达到2.92μm。
阚晓阳刘鹏涛周卯旸赵秀娟陈春焕任瑞铭
关键词:空蚀孪晶工业纯钛
S355J2W+N钢采用不同电弧焊工艺增材修复的对比研究
2024年
文中通过研究精密脉冲冷焊、TIG、MAG焊接工艺对转向架构架常用材料S355J2W+N钢进行增材修复时的组织与性能的差别,为铁路列车转向架构架进行增材修复提供理论依据。对S355J2W+N钢分别采用精密脉冲冷焊、TIG焊和MAG焊进行焊接,并对比分析了3种不同焊接工艺对S355J2W+N钢的组织和硬度的影响规律。研究结果表明,3种焊接工艺焊接的接头均熔合良好,但精密脉冲冷焊热影响区宽度远远小于常规焊接工艺;3种不同焊接工艺残余应力对比,在热影响区和母材区域,3种焊接工艺在焊趾和焊趾以外5 mm范围内残余应力达到最大;在测试区域内,TIG焊和精密脉冲冷焊应力变化趋势相近,残余应力在焊趾及热影响区范围内达到最大值后持续下降,MAG焊工艺残余应力达到最大值后先减小后增大;TIG焊工艺残余应力大于精密脉冲冷焊。3种不同焊接工艺相比,均能得到合格的焊缝,且精密脉冲冷焊热影响区小,焊缝外观优良,但工作效率低,特别适合补焊量小、对焊后变形严格的应用工况。
安博陈丽园刘宣佑卢序鑫陈春焕
关键词:MAGTIG
填充材料成分对YG30/焊缝界面区组织及硬度的影响被引量:8
2007年
选用不同成分Co-Fe-C合金作为填充材料,对YG30硬质合金与45钢进行了TIG焊试验。通过扫描电镜、X射线衍射、显微硬度分析了YG30/焊缝界面区的相组成、组织和硬度分布。结果表明,填充材料在Fe-C合金的基础上,适当增加Co含量可以减少或抑制η相形成。当填充材料中Co含量为73%(质量分数)时,YG30/焊缝界面区没有η相形成。随着填充材料中Co含量的增加,YG30/焊缝界面区硬度过渡平缓。
王莎莎赵秀娟陈春焕宋以国王庆章
关键词:TIG焊焊接接头组织Η相
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