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郑祖丹

作品数：31 被引量：31H指数：3
供职机构：上海机动车检测中心更多>>
发文基金：上海市科学技术委员会科研基金国家质检总局科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学轻工技术与工程更多>>

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文献类型

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机构

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作者

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  • 9篇朱西产
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传媒

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年份

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  • 5篇2013
  • 8篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 31 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
乘用车安全气囊匹配中的误作用试验研究被引量：4
2011年
本文主要针对乘用车安全气囊匹配中的气囊误作用试验展开了研究和分析,并简要介绍了国内外气囊误作用试验的各项内容,通过试验验证,初步总结了气囊误作用试验在气囊匹配中的作用。提出了建立乘用车安全气囊误作用试验标准的重要意义。
郑祖丹郑祖丹
关键词：安全气囊
新能源车用高压气瓶碰撞试验方法及其安全性检验关键技术开发和应用
张永明徐维普李前黄中荣郑祖丹吴斌庄骏
压缩天然气汽车具有续航能力强，排放少的特点，其CO排放量比汽油车减少90%以上，是较为实用的低排放汽车，已得到广泛应用。由于氢燃料电池的零排放和高达83%理想转化效率的优势，在碳排放压力日渐加大的背景下，氢燃料电池汽车得...
关键词：
关键词：高压气瓶
汽车碰撞试验高速摄影和图像分析研究
于峰郑祖丹杨辉王雍於颖丞席天路
该课题在我被动安全所现有灯光系统和摄像机的基础上，考虑到我试验室的顶部结构和上海光耀公司联合开发了正面碰撞区域和侧面、追尾碰撞区域顶部摄像机支架，实现了电控升降前后移动的功能。在2006年7月国家侧面碰撞法规执行以来，车...
关键词：
关键词：汽车
乘用车正面非全宽形态碰撞试验技术研究
陈碧峰郑祖丹王雍郝霆于峰杨辉於颖丞
课题来源与背景：我国汽车被动安全性碰撞试验技术起步较晚，目前有全正面碰撞的国家强制性标准，而实际交通事故多为正面非全宽形态或其他，为研究除此之外的其他碰撞试验技术，经上海市质量技术监督局立项开展此课题。技术原理：正面非全...
关键词：
关键词：乘用车
转向管柱变形测量方法比较研究被引量：1
2013年
针对新版GB11557—2011的要求,需要动态测量转向管柱在以48.3～53.1 km/h碰撞中的位移量,目前对于转向管柱变形的测量有两种常用方法:传统三坐标关节臂测量法和应用高速摄像的图像分析法。其中的图像分析法,可以利用实验的高速摄像分析得到转向管柱的弹性变形量,近来被广泛运用。通过研究分析,归纳了这两种方法的特点,以及两种方法的优缺点。
景润申郑祖丹于峰
关键词：转向管柱汽车
乘用车约束系统试验平台的技术开发
2009年
碰撞安全性是乘用车的重要性能之一。我国1999年颁布实施了正面碰撞强制性标准，2006年又颁布实施了侧面碰撞强制性标准。第三方机构的NCAP评价以五星方式向消费者公布新上市车型的碰撞安全性能，引导消费者购买更安全的汽车。国家对具有安全隐患的汽车产品实施“召回”管理，在政府、市场的管理和引导下，乘用车开发中的碰撞安全性占有十分重要的地位，并日益受到人们的关注。
郑祖丹
关键词：乘用车强制性标准安全性能汽车产品
汽车碰撞测力墙的研制
本文开展了汽车碰撞测力墙研制技术的研究，解决了传感器性能参数确定，布线设计、背板设计以及碰撞墙共振频率控制等诸多难题，自行研发了用于汽车碰撞试验中测定碰撞力的三轴向测力墙。对自行研发的碰撞测力墙进行试验验证，验证结果表明...
郑祖丹吴斌朱西产胡伟强
关键词：试验验证碰撞
汽车碰撞试验设施开发
王雍郝霆于峰郑祖丹杨辉鲍臻炜
该课题的任务是参照欧美发达国家的法规，在引进的正面碰撞试验设备的基础上研发国际上通行的其它3种正面碰撞形式（正面柱状碰撞、正面40％偏置碰撞、正面30度角碰撞）的试验装置，并在我中心开展相应的实车碰撞试验研究，积累数据，...
关键词：
关键词：汽车碰撞偏置碰撞
汽车碰撞假人定位用辅助装置
本发明提供一种能提高假人的定位准确性的汽车碰撞假人定位用辅助装置，该辅助装置包括：框架(1)；以水平状态安装在所述框架上的横向导轨(2a、2b)；以能沿所述横向导轨滑动的方式安装在所述横向导轨上的横向滑动组件(3a、3b...
胡伟强郑祖丹吴斌于峰
乘用车安全性研发关键试验平台技术研究
郑祖丹胡伟强陈碧峰于峰吴斌余良富黄美萍林佳盛俞晶鑫於颖丞王韶华
近几年来，中国已发展成一个汽车生产大国，但仍不是一个汽车强国，这主要在汽车产品的研发技术上落后于国外发达国家。中国自主品牌乘用车出口也不断遭遇“碰撞门”事件。最关键是缺乏产品研发技术，缺乏产品研发过程的检测试验平台和技术...
关键词：
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