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郑军
作品数:
11
被引量:82
H指数:4
供职机构:
湖南大学
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交通运输工程
机械工程
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合作作者
成艾国
湖南大学机械与运载工程学院
钟志华
湖南大学机械与运载工程学院
李光耀
湖南大学机械与运载工程学院
曹银锋
湖南大学机械与运载工程学院
周军
湖南大学
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2篇
2002
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2001
1篇
2000
2篇
1996
共
11
条 记 录,以下是 1-10
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相关度排序
被引量排序
时效排序
参数样条曲面OFFSET的BP算法
被引量:2
1996年
提出了用BP神经网络计算参数样条曲面OFFSET曲面的新方法.该方法能保证对于每一组给定的参数、参数样条曲面及其OFFSET曲面上的点一一与之对应。文章以非均匀有理B样条曲面为例,给出计算实例。结果表明,该方法可行、稳定,具有实际应用价值。
陈俐
王承翔
郑军
关键词:
B样条
神经网络
BP算法
CAD
非线性汽车行驶平顺性模型的神经网络优化
被引量:37
2001年
本文运用离散生成随机路面输入的方法,在时域上对11自由度非线性整车行驶平顺性模型进行了分析研究,并在此基础上以径向基函数神经网络对悬架参数进行了优化计算。模型及算法合理准确,为汽车行驶平顺性的进一步研究提供了有价值的参考方法。
郑军
钟志华
关键词:
汽车
行驶平顺性
神经网络
汽车碰撞安全性设计与改进技术
钟志华
李光耀
杨济匡
张维刚
雷正保
周军
何文
曹银锋
曹立波
刘子健
郑军
成艾国
白中浩
谢晖
杨沿平
李莉
刘迪辉
杨华
高建远
肖志
钟勇
钟阳
该课题为国家“九五”重点攻关项目,项目的研究目标与任务是:在一般的乘用汽车设计与改进阶段应用所开发的综合技术,设计或提高车辆的碰撞安全性能,使车辆达到我国或其它国家相关汽车碰撞安全标准法规要求。性能指标包括:1、碰撞仿真...
关键词:
关键词:
碰撞
汽车
安全性设计
LZW1010VH厢式客车前悬架的分析研究
郑军
关键词:
厢式客车
前悬架
悬架模型
结构参数
离散点重构车身曲面的一种方法
被引量:2
2002年
本文以激光无触点式三坐标测量仪所得到的曲面离散数据点为基础 。
成艾国
郑军
关键词:
车身曲面
双三次B样条曲面
曲面设计
曲面插值
曲面重构
汽车覆盖件冲压成型工艺与模具CAD/CAE/CAM一体化技术与装备
钟志华
李光耀
杨旭静
成艾国
周军
谢晖
曹银锋
郑军
邓仕珍
肖文洲
卢远志
马闯
黄红武
盛晓敏
吴新如
左剑
王兴波
裴正明
张正湘
曹立波
雷正波
该专题在冲压成型过程三维动态仿真技术方面,总体算法采用显式加载和隐式卸载的组合,不仅克服了隐试算法在加载过程仿真中常遇到的收敛性问题,也充分利用了隐式算法在卸载中收敛较快的优点。在冲压成型过程板料弹塑性变形过程的描述与计...
关键词:
关键词:
汽车覆盖件
冲压成型
CAD/CAE/CAM
基于AR模型的汽车舒适性频域统计算法
被引量:5
2001年
在八自由度整车振动模型的基础上提出了汽车舒适性的一种统计算法 .该算法在频域上利用 AR模型离散生成随机路面输入 ,通过数值求解动力学方程并运用统计方法来确定有关指标 .算法考虑了悬架阻尼的变化情况 ,更为符合实际工况 .
郑军
成艾国
关键词:
汽车
舒适性
AR模型
QFⅡ制度:国际比较与中国大陆的现实选择
当今世界的证券市场国际化潮流与中国加入WTO,使中国大陆证券市场逐步深化对外开放成为不可阻挡的趋势。但在资本项目尚未放开与证券市场很不完善的情况下实现证券市场的平稳开放是中国大陆证券监管当局面临的一大难题。与此同时一些发...
郑军
关键词:
QFII制度
机构投资者
证券市场
文献传递
频域—时域法研究汽车舒适性
被引量:1
2000年
作者在作自由度整车振动模型的基础上提出了汽车舒适性的一种频域-时域算法。该算法在频域进行离散以生成时域随机路面输入,通过数值求解动理学方程并运用统计方法来确定有关指标。算法考虑了悬架阻尼的变化情况,更为符合实际工况。文中的算例验证了算法的有效性。
郑军
成艾国
关键词:
汽车
舒适性
薄板冲压成形过程的并行有限元仿真技术
被引量:11
2003年
根据显式有限元的计算特点和神威超级计算机的体系结构,设计了基于消息传递和区域分解的动态显式有限元的并行算法,给出了基于薄板冲压有限元仿真特点的并行化分区算法,开发了薄板冲压成形并行有限元仿真软件。算例计算结果表明:采用并行有限元计算,可以大大提高薄板冲压成形的仿真计算效率。
曹银锋
郑军
李光耀
钟志华
关键词:
薄板冲压
有限元法
并行化计算
仿真
汽车覆盖件
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