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郑余朝

作品数:84 被引量:424H指数:12
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 43篇专利
  • 36篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 55篇建筑科学
  • 53篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程

主题

  • 69篇隧道
  • 17篇盾构
  • 12篇地铁
  • 11篇铁路
  • 10篇盾构隧道
  • 9篇近接施工
  • 8篇隧道结构
  • 7篇断面
  • 6篇隧道工
  • 6篇隧道工程
  • 6篇排水
  • 5篇铁路隧道
  • 5篇注浆
  • 5篇下穿铁路
  • 5篇梁板
  • 5篇模型试验
  • 5篇管片
  • 5篇荷载
  • 5篇沉降
  • 5篇衬砌

机构

  • 84篇西南交通大学
  • 6篇中国铁路设计...
  • 4篇中铁二院工程...
  • 3篇中铁二局集团...
  • 2篇北京建工土木...
  • 1篇铁道第二勘察...
  • 1篇西华大学
  • 1篇中铁第一勘察...
  • 1篇中铁十八局集...
  • 1篇中铁第四勘察...
  • 1篇成都铁路局
  • 1篇北京建工集团...
  • 1篇中铁第六勘察...
  • 1篇中铁四局集团...
  • 1篇成都天佑智隧...
  • 1篇中铁二十四局...

作者

  • 84篇郑余朝
  • 32篇仇文革
  • 22篇龚伦
  • 22篇章慧健
  • 8篇朱勇
  • 7篇张志强
  • 6篇胡辉
  • 6篇胡端
  • 5篇孙克国
  • 5篇陈强
  • 4篇杨天春
  • 3篇郑伟
  • 3篇舒磊
  • 3篇张磊
  • 3篇许炜萍
  • 3篇高文山
  • 3篇张帅
  • 3篇陶伟明
  • 3篇张俊儒
  • 3篇冯冀蒙

传媒

  • 9篇现代隧道技术
  • 3篇土木工程学报
  • 3篇中国铁道科学
  • 2篇城市轨道交通...
  • 2篇西南交通大学...
  • 2篇四川建筑
  • 2篇岩土力学
  • 2篇铁道工程学报
  • 2篇中国公路学报
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇中外公路
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇路基工程
  • 1篇山西建筑
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇隧道建设(中...
  • 1篇中国土木工程...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 4篇2024
  • 5篇2023
  • 3篇2022
  • 5篇2021
  • 6篇2020
  • 13篇2019
  • 5篇2018
  • 13篇2017
  • 5篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2000
84 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
ANP_FE技术在地铁隧道近接施工风险评估中的应用被引量:6
2012年
基于ANP_FE,解决了地铁隧道近接建(构)筑物时施工阶段风险评估与管理的技术问题。在对国内诸多类似工程调研和相关资料统计、分析的基础上,建立了相应的风险评价指标体系。然后利用ANP_FE对风险进行评价,根据评价结果制定出风险应对措施对风险进行控制与管理。最后以广州某地铁隧道近接施工工程为依托,说明了该风险评估与管理方法的具体实施过程。工程实践表明,该体系、方法能有效对地铁隧道近接施工工程的风险进行评估和管理,确保施工的顺利进行和周围结构物的安全,可为同类工程所借鉴。
李辉郑余朝李俊松
关键词:地铁隧道风险评价指标体系
盾构法多孔隧道近接施工附加荷载的辅助支撑方法
本发明公开了一种盾构法多孔隧道近接施工附加荷载的辅助支撑方法,在先掘进隧道的管片内壁构造可自行走的辅助支撑结构:即沿隧道的纵向间隔设置环形工字钢,再用纵向工字钢与所述环形工字钢联结成整体,环向千斤顶通过设置在其上的胶轮支...
仇文革章慧健龚伦郑余朝
ANP-FE与数值模拟结合在地铁隧道近接施工风险评估与管理中的应用被引量:7
2013年
文章针对地铁隧道近接施工工程风险评估与管理问题,提出了将ANP-FE和数值模拟结合起来的一种全新风险管理理念和方法;在调查、研究和分析得到地铁隧道近接施工风险评价指标体系的基础上,将ANP与FE结合起来对风险进行评估,以解决风险影响因素之间相互依存和反馈的模糊性问题;然后以风险评价结果为依据,制定风险防范和控制措施;进一步对采取对策后的工程开展数值模拟,以此来检验措施的有效性和评价方法的科学性;最后,以广州地铁6号线某近接工程为研究对象,对该风险评估与管理方法的具体实施过程做了详细阐述。实践证明,该理论体系和方法能够有效地对地铁隧道近接施工工程的风险进行评估、控制和管理,提高风险评估过程的科学性。
郑余朝李辉
关键词:数值模拟地铁隧道近接施工
兰州地铁黄河岸滩深大竖井结构设计及力学特性研究被引量:3
2019年
兰州地铁1号线奥体中心站—世纪大道站区间隧道下穿黄河。在黄河岸滩设置中间风井,需满足盾构施工期间的检修、拆解、吊装以及运营期间联络通道和通风防灾、疏散救援等功能需求。风井平面尺寸为33 m×21 m,井深45. 5 m,属于巨厚状强透水大颗粒砂卵石地层中的深、大竖井工程,修建难度较大,实施风险较高。通过多种降水、堵水及隔水措施,对风井的围护结构及主体侧墙进行受力分析,提出了"主体结构地下连续墙+外围地下连续墙+地层注浆+区域降水"的组合体系,采用悬挂式隔水帷幕的逆作法复合墙结构型式,工程得以安全顺利实施。现场测试结果与数值分析结果两者基本吻合,验证了分析的合理性。
王飞郑余朝罗川疆
关键词:砂卵石地层力学特性
适应大变形隧道的径向阻力可控式支护结构及支护方法
本发明公开了一种适应大变形隧道的径向阻力可控式支护结构及支护方法,属于隧道工程施工技术领域。包括初喷混凝土层、充气垫和钢板,初喷混凝土层设置于隧道内围岩表面上,将充气垫固定在钢板一侧上,并使钢板设置有充气垫的一侧靠近初喷...
章慧健苗龙刚朱勇郑余朝
广州地铁公纪区间广纺联区段设计方案的数值分析
依据广州地铁二号线公园前至中山纪念堂区间(简称公纪区间)隧道的初步设计方案,对区间隧道穿越的广纺联地段所设计的带有旋喷桩维护结构的断面进行了有限元数值计算。通过对是否采取旋喷桩加固工况条件下隧道结构受力状态和变形特点的分...
仇文革周晓军周佳媚郑余朝
关键词:地铁施工区间隧道旋喷桩地表沉降
文献传递
一种适用于富水软岩重载铁路隧道的新型底部结构
一种适用于富水软岩重载铁路隧道的新型底部结构,包括隧道和桩梁板结构,在所述隧道内表面上由外向内依次设置有初期支护和二次衬砌,在初期支护和二次衬砌之间设置有预留变形量,二次衬砌包括拱圈、边墙和仰拱,在边墙底部设置有放大墙脚...
龚伦仇文革舒磊郑余朝
小半径曲线盾构地段的纵向结构分析被引量:2
2007年
以上海市轨道交通9号线一期工程R413九亭站至七宝站盾构施工区间段为工程背景,采用数值计算方法对小半径曲线盾构地段的纵向结构受力进行分析。分析结果表明:在盾构向前掘进的过程中,小半径曲线管片外侧作用有很大的土压力;设置一定长度加强肋的管片,其整体刚度增加,所承受的弯矩增大,位移量和外侧地层压力减小;当不考虑回填注浆的那一段管片的弹性地基作用时,管片的内力、位移和地层压力均最大,但仍未超过被动土压力,无需设置反力壁。
郑世加王飞郑余朝
关键词:小半径曲线管片整体刚度
三孔并行盾构隧道设计和施工的对策措施被引量:1
2007年
以上海市轨道交通9号线一期工程R413九亭站-七宝站盾构施工区间段为工程背景,针对三孔并行盾构隧道下穿干线铁路,提出了详细的施工和设计措施,保障了盾构近接施工的顺利进行,对今后类似工程施工有一定的借鉴作用。
陈强郑余朝
关键词:盾构隧道
富水地层隧底排水结构
本实用新型涉及富水地层隧底排水结构,在仰拱上方隔空设置道床底板,道床底板与仰拱之间布设有承载桩,道床底板与仰拱之间形成隧底的过水涵洞,排水侧沟通过侧沟排水管连通过水涵洞;过水涵洞底面布设有集水井,集水井下端穿过仰拱延伸到...
张志强郑余朝陶伟明朱勇郑伟卿伟宸殷召念胡端张磊熊国兴
文献传递
共9页<123456789>
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