2024年12月26日
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赵雷雷
作品数:
460
被引量:147
H指数:9
供职机构:
山东理工大学交通与车辆工程学院
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
周长城
山东理工大学交通与车辆工程学院
汪晓
山东理工大学
杨腾飞
山东理工大学
邵明磊
山东理工大学
王凤娟
山东理工大学
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460篇
赵雷雷
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周长城
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油气弹簧不等厚环形阀片变形的计算方法
本发明涉及油气弹簧不等厚环形阀片变形的计算方法,属于油气悬架技术领域。本发明提供的油气弹簧不等厚环形阀片变形的计算方法,根据均布压力下的不等厚环形阀片力学模型及阀片参数,利用不等厚环形阀片变形公式系数的特征方程及变形公式...
周长城
赵雷雷
于曰伟
王凤娟
邵明磊
潘礼军
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非等偏频一级渐变刚度板簧的主副簧应力强度的校核方法
本发明涉及非等偏频一级渐变刚度板簧的主副簧应力强度的校核方法,属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和副簧的结构参数、开始接触载荷、额定载荷及额定载荷下许用应力,通过主簧和副簧根部最大应力的计算,对非等偏频一级渐...
周长城
赵雷雷
袁光明
汪晓
杨腾飞
邵明磊
王凤娟
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车辆空气悬架非线性刚度实时最优控制的设计方法
本发明涉及车辆空气悬架非线性刚度实时最优控制的设计方法,属于车辆空气悬架技术领域,其特征在于:根据车辆空气弹簧的非线性刚度特性,及车辆当前行驶状态下的悬架实时最优阻尼比,通过分析计算,得到车辆空气悬架的实时最优刚度值及与...
周长城
于曰伟
赵雷雷
文献传递
根部曲线式非等厚叠加板簧预夹紧应力的仿真计算法
本发明涉及根部曲线式非等厚叠加板簧预夹紧应力的仿真计算法,属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据板簧片数,弹性模量,各片板簧的结构参数及自由切线弧高的设计值,对根部曲线式非等厚叠加板簧的各片板簧的预夹紧应力进行仿真计算。...
周长城
于曰伟
赵雷雷
梁勋乾
刘灿昌
陈海真
李晓晗
毛少坊
梁宇通
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端部加强非等构少片变截面板簧夹紧端点力的仿真计算法
本发明涉及端部加强非等构少片变截面板簧夹紧端点力的仿真计算法,属于悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据板簧片数,弹性模量,各片板簧的结构参数及自由切线弧高的设计值,根部和端部垫片的厚度,对端部加强非等构少片抛物线型变...
周长城
李晓晗
于曰伟
赵雷雷
汪晓
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石莹
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减振器复合阀片在弹簧作用下的变形解析计算
被引量:2
2016年
复合阀片在弹簧作用下的变形一直是制约减振器优化设计的关键问题.根据阀片的力学模型,利用边界约束条件和加载处的连续性条件,得到阀片弯曲变形微分方程通解,再通过恒等变换,建立了阀片在任意半径处的变形解析式.通过实例解析计算与ANSYS仿真验证可知,解析计算结果与仿真结果相对偏差仅为0.66%.结果表明,所建立复合阀片在弹簧作用下的弯曲变形解析计算方法是准确可靠的.
提艳
周长城
赵雷雷
潘礼军
关键词:
筒式减振器
三级渐变刚度板簧等厚主簧预夹紧应力的匹配设计法
本发明涉及三级渐变刚度板簧等厚主簧预夹紧应力的匹配设计法,属于悬架渐变刚度板簧技术领域。本发明可根据主簧的片数和各级副簧的片数,主簧和各级副簧的各片板簧的结构参数,第1次、第2次和第3次开始接触载荷,额定载荷,及首片主簧...
周长城
赵雷雷
毛少坊
于曰伟
汪晓
杨铖兆
李晓晗
杨腾飞
梁宇通
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基于偏频仿真的一级渐变刚度板簧接触载荷的调整设计法
本发明涉及基于偏频仿真的一级渐变刚度板簧接触载荷的调整设计法,属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据主副簧的结构参数、弹性模量、主簧加紧刚度,主副簧复合加紧刚度,主簧和副簧的初始切线弧高设计值,空载载荷和额定载荷及偏频设...
周长城
赵雷雷
于曰伟
汪晓
杨腾飞
邵明磊
王凤娟
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非等偏频型渐变刚度板簧副簧下料长度的设计方法
本发明涉及两级主簧式非等偏频型渐变刚度板簧副簧下料长度的设计方法,属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片第一级和第二级主簧及副簧的结构参数,弹性模量,骑马螺栓夹紧距,开始接触载荷,第一级主簧初始切线弧高,在副簧初始切...
周长城
汪晓
于曰伟
赵雷雷
陈海真
王凤娟
邵明磊
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端部非等构斜线型变截面板簧自由切线弧高的设计方法
本发明涉及端部非等构斜线型变截面板簧自由切线弧高的设计方法,属于悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据板簧片数,各片板簧的结构参数,弹性模量,根部和端部垫片的厚度,及首片板簧初始切线弧高和各片板簧的预夹紧应力的设计要求...
周长城
于曰伟
邵明磊
赵雷雷
杨腾飞
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