谢蔚民
- 作品数：17 被引量：39H指数：4
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- 固体火箭发动机的声学分析及燃烧稳定性预估被引量：6
- 1992年
- 提出一种预估固体火箭发动机燃烧稳定性的方法。文中着重研究了燃烧室内腔声场的有限元数值分析问题,并应用声学有限元素法对一个二维轴对称装药发动机燃烧室内腔进行了固有频率及固有振型计算。随后,在声学分析的基础上对该发动机做了燃烧稳定性预估。其结果与多次试车的结果一致。最后还就声学分析的验证,减少机时和内存,微粒尺寸的确定,预估方法及计算程序的通用性等问题进行了讨论。
- 操作谢蔚民周金仙
- 关键词：火箭发动机燃烧稳定性声波
- 固体发动机推力终止过程分析和预估
- 1990年
- 本文介绍了固体发动机推力终止过程理论分析及预估的各种方法,并对它们的优缺点和应用场合,以及某些问题进行了讨论,文中在指出现有计算方法均不能解释和预估推力终止过程中出现的一系列压力脉冲现象同时,介绍了这一问题的冷模拟实验结果。
- 谢蔚民操作
- 关键词：火箭发动机固体火箭推力
- 固体火箭发动机性能可靠性数字仿真被引量：11
- 1995年
- 采用一维准定常流内弹道计算模型作为性能仿真模型，选定燃烧室压强及推力作为输出参数。在广泛收集某固体发动机有关数据的基础上，对决定发动机性能的基本参数进行了统计分析，根据其实际的数据散布程度和对性能影响的大小选定ρｐ、ｃ＊和α作为随机变量，通过严格的统计检验确定它们的分布特性，然后应用Ｍｏｎｔｅ－Ｃａｒｌｏ数字仿真法，编制出相应的计算程序。在计算机上完成的随机抽样和性能仿真计算分别得到了常温，高温和低温条件下的Ｐｃ－ｔ模拟曲线和性能可靠度。理论计算与地面点火试验结果吻合良好。
- 李进贤李兆熊谢蔚民
- 关键词：固体推进剂火箭发动机可靠性分析数字仿真
- 呈正、负压强指数的复合固体推进剂稳态燃烧模型被引量：5
- 1992年
- 通过X光电子能谱和扫描电镜对推进剂和过氯酸铵-粘合剂的多层夹心件之熄火样品的观察,研究了在复合推进剂的燃烧中,压强和添加剂CaCO_3对过氯酸铵被熔化粘合剂覆盖的面积分数(γ)和过氯酸铵的凝相反应分数(G)的影响。在作者已提出的“两区模型”的基础上,发展了一个新的“统一模型”(UM)。该“统一模型”是一个进一步考虑了熔化粘合剂的覆盖,在覆盖下存在反向气化和受燃速调节剂(例如CaCO_3)控制的凝相反应的理论模型。为了计及过氯酸铵颗粒尺寸的分布,像PEM模型一样,统计的方法也被引入了本模型。本模型不仅能用来分析初温、过氯酸铵颗粒尺寸及其分布对燃烧特性的影响,而且可以用来解释平台、麦撤和常规的燃烧特性。同时,本模型还能够成为研究包括负压力指数在内之固体复合推进剂的侵蚀燃烧与燃烧不稳定性研究的基础。
- 徐温干吴心平李葆萱谢蔚民殷金其王克秀陈步学李君励
- 关键词：固体推进剂燃烧光谱学
- 一种自动优化的三角形有限元网格生成技术被引量：1
- 1995年
- 提出了一种自动优化的三角形有限元网格生成方法。这种方法可以给出最佳的单元形态和节点分布方式，非常有利于提高有限元分析的精度和节约计算机内存及机时。该法已经应用于固体火箭发动机燃烧稳定性预估，并取得了良好的结果。由计算结果证明，该法正确、有效和实用。
- 周金仙操作谢蔚民
- 关键词：固体推进剂火箭发动机有限元
- 固体发动机失效树定量分析法被引量：1
- 1993年
- 根据固体火箭发动机失效树定量分析中确定底事件失效概率存在的困难,提出了确定底事件失效概率的工程方法——征求意见评分法。通过对某型号发动机试样阶段结构可靠性实例分析,得出了较满意的结果。
- 胡保朝杨亦材谢蔚民
- 关键词：火箭发动机故障树形图可靠性
- 应用极限载荷试验的结构可靠性评定方法
- 1996年
- 研究和验证了一种利用极限载荷试验（壳体爆破试验）结果对固体火箭发动机燃烧室金属壳体进行结构可靠性评定的贝叶斯（Ｂａｙｅｓ）方法。首先建立了适用的应力一强度模型，导出了壳体结构可靠度验前概率密度函数的表达式。进而提出一种通过爆破试验获取试验信息的方法。然后用贝叶斯方法将验前信息与爆破试验信息结合起来对一种发动机燃烧室壳体的结构可靠性进行评定，验证了这一方法的合理性和可行性。评定结果表明，这一方法适合于小子样场合，适用于高可靠度、高造价、高试验费用的产品，很有推广价值。
- 李旭昌率进贤殷金其谢蔚民
- 关键词：固体推进剂火箭发动机
- 固体火箭发动机燃烧稳定性预估的三维计算方法被引量：1
- 1994年
- 针对一个变截面开槽管状装药的单室双推力发动机,讨论了应用三维声学有限元法分析,确定燃烧室内腔的声学特性,以及在此基础上进行的发动机燃烧稳定性预估的三维计算方法。应用本文编制的计算程序试算的结果表明:燃烧室内腔前10阶固有振型的预估误差不大于3％;该发动机的燃烧稳定性接近临界状态,与地面试验情况定性一致。
- 谢蔚民李江周金仙闵斌赵湘恒
- 关键词：固体推进剂火箭发动机燃烧稳定性有限元
- 全文增补中
- 固体火箭发动机反向喷管推力终止过程的压力冲击问题
- 1989年
- 本文介绍一种冷模拟实验,实验表明,突然打开固体发动机反向喷管后,燃烧室中可能出现强烈的压力冲击,这种压力冲击来自喷管喉部节流和形成准稳态流动之前的非定常过程,本文对这一效应做了估算,用特征线法及激波拟合法进行了一维非定常流动的数值分析,预估的压力—时间关系与实验结果相当一致。
- 周金仙谢蔚民冯志平
- 关键词：推力控制内弹道计算非定常流
- 固体火箭发动机燃烧不稳定性预估被引量：4
- 1991年
- 本文以Culick线性理论为基础,提出预估固体火箭发动机燃烧不稳定性的方法,并给出一个算例.讨论了提高微粒阻尼预估精度和考虑平均流动影响的问题.首次提出用统计方法评定燃烧不稳定性、给出发生燃烧不稳定概率的方法,并讨论了这种统计方法的合理性和可行性.
- 谢蔚民贺武生
- 关键词：燃烧稳定性固体推进剂火箭发动机
