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蔡颖超

作品数：3 被引量：6H指数：2
供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇底盘
  • 1篇底盘测功机
  • 1篇行驶平顺性
  • 1篇悬架
  • 1篇试验台
  • 1篇平顺性
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车底盘
  • 1篇汽车底盘测功...
  • 1篇系统集成
  • 1篇模糊控制
  • 1篇客车
  • 1篇客车空气悬架
  • 1篇空气悬架
  • 1篇机构误差分析
  • 1篇驾驶
  • 1篇减振
  • 1篇减振器
  • 1篇仿真
  • 1篇辅助驾驶

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇蔡颖超
  • 2篇何天明

传媒

  • 1篇专用汽车
  • 1篇轻型汽车技术

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
汽车底盘测功机辅助驾驶装置的设计
2006年
针对汽车底盘测功机进行试验时的人为误差因素,提出了辅助驾驶装置的设计方案及其模糊控制策略。
蔡颖超何天明
关键词：底盘测功机辅助驾驶模糊控制
客车空气悬架系统集成及行驶平顺性研究
悬架是汽车的重要装置之一，它对汽车的平顺性、操纵稳定性、通过性等多种使用性能有着很大的影响。目前，汽车上普遍采用的是由弹性元件和减振器组成的被动悬架。被动悬架难以同时改善车辆在不平路面上高速行驶时的稳定性和行驶平顺性，为...
蔡颖超
关键词：空气悬架行驶平顺性仿真
文献传递
减振器测试系统及试验台机构误差分析被引量：3
2007年
本文主要介绍了减振器测试系统的构成,并对试验台机构误差进行了分析。
蔡颖超何天明
关键词：测试技术减振器传感器
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共1页<1>
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