您的位置: 专家智库 > >

范小宁

作品数:45 被引量:224H指数:10
供职机构:太原科技大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金山西省自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 28篇期刊文章
  • 15篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 20篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇环境科学与工...
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇理学
  • 1篇电子电信

主题

  • 27篇起重
  • 27篇起重机
  • 16篇桥式
  • 16篇桥式起重机
  • 10篇起重机主梁
  • 7篇金属结构
  • 5篇桥式起重机主...
  • 5篇箱形
  • 5篇船舶
  • 5篇船舶管
  • 5篇船舶管路
  • 4篇当量载荷
  • 4篇蚁群
  • 4篇优化设计
  • 4篇载荷
  • 4篇起重机金属结...
  • 4篇抽取
  • 3篇遗传算法
  • 3篇应力
  • 3篇群算法

机构

  • 41篇太原科技大学
  • 6篇大连理工大学
  • 1篇河南师范大学
  • 1篇山西省平遥减...

作者

  • 45篇范小宁
  • 22篇徐格宁
  • 8篇杨瑞刚
  • 5篇纪卓尚
  • 5篇林焰
  • 5篇杨恒
  • 5篇渠晓刚
  • 4篇戚其松
  • 3篇杨明亮
  • 3篇王爱红
  • 3篇孔屹刚
  • 3篇陆凤仪
  • 3篇常争艳
  • 3篇张国晨
  • 2篇程慧
  • 2篇孙超利
  • 2篇王君
  • 2篇崔智勇
  • 1篇陶元芳
  • 1篇文豪

传媒

  • 6篇起重运输机械
  • 3篇机械工程学报
  • 3篇机械设计与制...
  • 2篇中国安全科学...
  • 2篇中国工程机械...
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇机械强度
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇中国造船
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 5篇2013
  • 2篇2012
  • 6篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
45 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于自适应退火遗传算法的船舶管路布局优化方法被引量:11
2007年
采用自适应遗传算法来确定标准遗传算法的杂交率和变异率,尤其对变异率的调整,使其不但能根据个体适应值的大小进行自适应修正,而且能随进化状态的改变而改变,从而增强了算法摆脱局部最优解的能力.同时引入模拟退火思想,通过对标准遗传算法接受算子的退火处理,使其在搜索过程中除了接受优化解以外还以M etropo lis准则接受恶化解,提高了种群的多样性,有效地增强了全局寻优能力.通过对适应值函数的退火拉伸,调整了进化前后期的适应值差异,从而加速了寻优过程.最终以形成的自适应模拟退火遗传算法进行船舶管路的三维布局优化,仿真实验表明,该算法不但加快了寻优速度,而且与标准遗传算法相比全局收敛率提高了近30%.
范小宁林焰纪卓尚
关键词:船舶管路收敛速度
船舶管路三维布局优化的变长度编码遗传算法被引量:32
2007年
基于遗传算法提出一种适合船舶管路布局特点的变长度编码技术和相应的遗传算子。该编码方式和遗传算子具有下述的设计特点:保证染色体中的基因相互关联,避免在遗传操作中非法个体的产生;采用有方向指导的随机方式生成初始路径和子路径;根据约束条件划分布局空间;可在三维空间下对船舶管路优化布局进行研究。经仿真试验证明该方法可行、有效,优化结果令人满意。
范小宁林焰纪卓尚
关键词:船舶舰船工程船舶管路遗传算法
迭代更新蚁群管路敷设系统参数的敏感性分析被引量:1
2007年
通过应用在船舶管路优化布局上的迭代更新蚁群算法,对其中所涉及的各参数进行了大量系统的仿真实验,在整个迭代过程中,为了得到动态平衡,自适应调整参数是一个有效的方法,在实验基础上分析了各参数的不同设置对算法性能的影响,以利于蚁群算法的进一步拓展和推广。
范小宁林焰纪卓尚
关键词:船舶管路蚁群优化标准差离散度
桥式起重机结构可靠性失效准则与剩余寿命评估准则被引量:12
2009年
针对确定可靠性失效准则和剩余寿命评估准则时,未与起重机结构实际相结合的特点,笔者将机电类特种设备钢结构系统的可靠性分析失效准则与结构剩余寿命评估准则有机的统一起来,以桥式起重机结构系统为研究对象,确定了桥式起重机钢结构系统的具体失效准则,即从静强度、疲劳强度、刚度、整体稳定性、局部稳定性以及最大失效路径长度等多方面进行评价。通过对桥式起重机起重量摄动引起刚度失效比重变化结果对比,验证了结果的正确性。该方法可为起重机可靠性与剩余寿命评估做好前期准备,为机电类特种设备安全评估方法提供一条新理论新思路。
杨瑞刚徐格宁范小宁
关键词:桥式起重机钢结构系统可靠性
车辆配送路径优化的新型蚁群算法被引量:15
2011年
构造了求解车辆配送路径优化问题的新型蚁群算法,采用新型的编码方式和转移概率,避免了遗传算法求解该问题所存在的遗传算子设计困难和遗传操作繁琐复杂的现象及现有蚁群算法求解该问题时收敛速度慢的缺陷。通过实例验证了所构建的算法与现有算法相比,不仅操作简单而且具有更好的收敛性。
范小宁徐格宁杨瑞刚
关键词:蚁群算法
一种垂直升降式停车设备
本发明涉及一种垂直升降式停车设备,它属于一种机械塔式立体车库。本发明主要是解决现有停车设备存在的占地面积大和使用受限的技术难点。本发明的技术方案是:一种垂直升降式停车设备,包括多层钢结构框架构成的塔式停车库、开环式升降机...
徐格宁杨瑞刚范小宁杨恒
文献传递
一种用于起重机金属结构的轻量化设计方法
本发明公开了一种用于起重机金属结构的轻量化设计方法,包括如下步骤:1)确定设计变量;2)确定目标函数;3)确定约束条件;4)执行果蝇算法,其中参数设置为,种群规模POP_NUM=100,最大迭代次数MAX_ITER=60...
徐格宁戚其松范小宁王君
文献传递
基于Krigng代理模型的桥式起重机结构可靠性优化方法
本发明公开了一种基于Kriging代理模型的桥式起重机结构可靠性优化方法,包括以下步骤:1)确定设计变量和随机变量;2)基于拉丁超立方取样法,抽取样本点并计算对应样本点的有限元仿真响应值;3)构建初始Kriging代理模...
范小宁王泽华余畅
文献传递
基于子集模拟法的桥式起重机主梁失效概率分析被引量:1
2016年
针对桥式起重机主梁可靠性计算中存在的多维小失效概率问题,引入了马尔科夫链蒙特卡罗子集模拟法。该方法通过选择合适的中间失效事件,进而可以将较小的失效概率用一系列较大的中间失效事件条件概率的乘积来表达,失效域内的样本采用Metropolis-Hastings(M-H)抽样方法生成。文中给出了子集模拟法求解多维小失效概率的基本步骤,并通过算例验证了所提方法的可行性和有效性。数值算例和工程算例的结果均表明,在计算结果近似相同的情况下,子集模拟法比直接蒙特卡罗法计算效率提高了近90%,其为多维小失效概率的起重机金属结构可靠性计算提供了一个有效方法。
李耀宗范小宁
关键词:桥式起重机
基于损伤-断裂力学理论的起重机疲劳寿命估算方法被引量:22
2011年
鉴于断裂力学无法估算裂纹形成寿命及难以确定其初始裂纹尺寸,提出将损伤力学与断裂力学相结合共同估算起重机疲劳寿命的思想。针对Paris公式应用的局限性,提出将裂纹扩展率与应力强度因子幅对数线性阶段的某一裂纹尺寸作为裂纹形成寿命和裂纹扩展寿命的分界点。用损伤力学估算疲劳裂纹的形成寿命,用断裂力学估算疲劳裂纹的扩展寿命,两者寿命之和构成起重机的疲劳全寿命。这样做既能避免断裂力学寿命估算中确定初始裂纹尺寸的混乱现象;又能确保Paris公式应用在裂纹扩展率与应力强度因子幅的对数线性阶段。试验验证结果表明,估算疲劳全寿命和试验寿命基本吻合。
范小宁徐格宁杨瑞刚
关键词:裂纹扩展寿命
共5页<12345>
聚类工具0