程昶
- 作品数：11 被引量：12H指数：2
- 供职机构：重庆理工大学更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 一种汽车方向盘旋转角度测量装置
- 本实用新型公开了一种汽车方向盘旋转角度测量装置，包括齿轮a、齿轮b、齿轮c、齿轮轴、齿条、滑动电阻、电源和显示表，所述齿轮a固定在与方向盘连接的转向柱上，所述齿轮轴与转向柱平行设置，齿轮b和齿轮c安装在齿轮轴上，齿轮c与...
- 葛帅帅郝建军冯宁宁程昶易彪程相川
- 文献传递
- 金属带式CVT速比变化迟滞特性试验研究
- 2013年
- 基于理论分析,采用试验研究方法,对金属带式无级变速器(continuously variable transmission,CVT)速比变化迟滞特性进行研究。在设计的CVT试验系统上测出不同转速和不同速比下主、从动带轮的推力比,绘制出速比变化迟滞特性曲线。试验结果表明,随转速升高迟滞有减小趋势,转矩比对迟滞影响不大。
- 郝建军梁晓龙程昶张志刚
- 关键词：金属带式CVT速比
- 泵控CVT液压系统设计与仿真研究被引量：1
- 2013年
- 针对目前CVT自动变速器传动油耗大、结构及控制复杂的缺陷,提出了泵控CVT新型液压控制系统,并介绍了其主要结构原理和应用特点;对其进行了相关的理论分析并采用MATLAB进行了仿真研究。结果表明这种泵控CVT控制系统具有良好的响应特性和动态特性、成本低、跟随精度高、满足系统要求等诸多优点。
- 郝建军程昶梁晓龙
- 关键词：泵控CVT动态特性仿真分析
- 基于高速开关阀的液压马达调速系统研究被引量：4
- 2013年
- 提出一种以高速开关阀、插装阀为主要调速控制元件,单向阀、蓄能器为辅助元件的液压马达调速系统,并介绍了其主要结构原理和应用特点;建立了液压系统的数学模型,对其进行了相关的理论分析并采用AMEsim软件进行了仿真分析,验证了系统的可行性。
- 郝建军程昶张志刚葛帅帅
- 关键词：高速开关阀插装阀调速仿真
- CVT泵控电液系统研究
- 金属带式无级变速器作为现阶段汽车自动变速器重要的成员之一,不断被各个汽车厂商开发和使用。搭载有CVT的轿车具有优良的驾驶体验,无任何换挡顿挫感,提高了驾驶员开车的平顺性和舒适性。然而在经济性方面,虽然匹配有CVT的变速器...
- 程昶
- 关键词：仿真建模能耗损失软硬件设计
- 文献传递
- 超越式多段无级变速器
- 本实用新型介绍一种超越式多段无级变速器，包括输入轴和输出轴，在输入轴两侧各设有一根中间轴，在输入轴上设有四个并排的锥盘，其中，位于两端的锥盘相向设置且固定在输入轴上，位于中间的锥盘背向设置且相互固定并与输入轴滑动连接，在...
- 郝建军梁晓龙廖江林程昶
- 文献传递
- 液压马达数字调速系统的AMESim仿真研究被引量：2
- 2014年
- 提出一种以高速开关阀、插装阀为主要调速控制元件,以单向阀、蓄能器为辅助元件的液压马达调速系统,介绍其主要结构原理和应用特点;建立高速开关阀数学模型,对其进行了相关的理论分析并采用AMESim软件进行了速比及效率仿真分析,结果表明:数字液压传动系统动态特性好,效率高。
- 郝建军程昶张志刚葛帅帅
- 关键词：高速开关阀插装阀调速
- 脉宽调制液压无级变速器
- 本实用新型公开了脉宽调制液压无级变速器，包括液压管路，其特征在于：在液压管路上设置有定量泵、高速开关阀、单向阀、液压马达和蓄能器，高速开关阀并联在定量泵的两端，再串联一个单向阀，单向阀后面设置蓄能器，液压马达设置在单向阀...
- 郝建军程昶葛帅帅吴俊刘云云易彪周大翠
- 文献传递
- 锥环式CVT传动效率的试验研究被引量：2
- 2014年
- 传动效率是无级变速器的一项重要性能,对新型无级变速器—锥环式CVT进行传动效率的试验研究。介绍了锥环式CVT的调速原理和胀紧机构自动加压的原理;分析了锥环式CVT的功率损失及影响因素;搭建了锥环式CVT传动效率测试试验台,对锥环式CVT的传动效率进行了试验研究。试验结果表明,输入转速、负载扭矩和传动比对锥环式CVT的传动效率有较大的影响。
- 郝建军刘云云兰家水程昶
- 关键词：传动效率
- 超越式双离合自动变速器换挡品质建模与仿真被引量：3
- 2014年
- 双离合器自动变速器依托先进的控制技术,在较短时间内的实现了动力平稳切换;但依然存在离合器磨损严重、动力干涉的问题,以及核心的控制技术主要被少数国家掌握、国产DCT控制技术相对落后的现状,鉴于此提出了新型结构、易于控制的超越式双离合自动变速器。文中介绍了其结构及换挡原理,基于影响换挡品质的三因素,通过Matlab/simulink软件对换挡品质进行仿真研究;仿真结果表明只需控制一个离合器的超越式DCT可以平稳地实现动力换挡、冲击度较小,并且减少了滑磨功,简化了换挡控制,有效地提高了换挡品质。
- 郝建军葛帅帅张志刚程昶
- 关键词：双离合自动变速器超越离合器换挡品质仿真
