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王自彬

作品数：2 被引量：30H指数：1
供职机构：青岛理工大学土木工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力荷载
  • 1篇动力荷载试验
  • 1篇动力特性
  • 1篇多跨
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁检测
  • 1篇桥梁检测评估
  • 1篇力特性
  • 1篇连续梁
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土连续梁
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载试验
  • 1篇超长混凝土
  • 1篇大吨位

机构

  • 2篇青岛理工大学

作者

  • 2篇王自彬
  • 1篇岳渠德
  • 1篇陈建强
  • 1篇赵金环

传媒

  • 1篇青岛理工大学...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
大吨位多跨超长混凝土连续梁整体提升理论计算及监测监控研究
本文以实际工程为背景，成功的将长100米，重1899.4吨的四跨预应力混凝土板梁桥一端旋转提升5.871米。 在没有任何类似工程经验可借鉴的情况下，运用有限元分析软件MIDAS/Civil6.70进行了提升过程...
王自彬
关键词：混凝土连续梁
文献传递
动力荷载试验在桥梁检测评估中的应用被引量：30
2007年
介绍了线性多自由度体系在随机分布荷载作用下产生反应的功率谱密度函数和自相关函数,基于上述理论介绍了桥梁结构的动力荷载试验的基本原理、试验项目、试验目的.结合工程实例,阐明了桥梁结构的动力荷载试验在桥梁检测评估中的应用.
王自彬岳渠德赵金环陈建强
关键词：桥梁检测评估动力荷载试验动力特性
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共1页<1>
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