王琪
- 作品数：2 被引量：10H指数：1
- 供职机构：西北有色金属研究院更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 铌合金中的碳化物被引量：10
- 2006年
- 研究了添加W,Mo,Zr和C元素的铌合金中碳化物的演化过程.以纯Nb、纯W、纯Mo、 ZrHx和C粉末为原料,按5.5%W,5.5%Mo,1.5%Zr和0.13%C的比例在'V'形混料桶中混合16～20 h,再在180 Mpa的压力下冷等静压成型,压坯在真空烧结炉中于2100～2400 ℃烧结4～5 h后,经两次电子束熔炼获得铸锭经热锻造后得到Φ13 mm的棒材,经轧制后得到板材.研究表明,烧结过程中形成了片状碳化物,用能谱和TEM分析知其为Nb2C.在电子束熔炼过程中,尽管合金中的C要挥发一部分,但由于添加的C含量较高,通过控制合理的熔炼工艺参数,在合金铸锭中仍可获得大量的碳化物Nb2C,片状的Nb2C在晶粒内均匀分布,与基体间存在明显的晶体学取向关系.热塑性加工在一定程度上改变了碳化物的分布.在最终制得的3 mm厚板材中Nb2C均匀弥散分布.经真空高温拉伸试验测试,棒材1600 ℃的σb为53 Mpa,断后延伸率δ为174.6%.
- 郑欣吕宏军李中奎王琪袁晓波付洁
- 关键词：铌合金碳化物
- 火箭发动机用铌基高温合金板材制备技术研究
- 郑欣李中奎吕宏军王琪张廷杰张春基丁旭郭让民
- 该项目研制的铌基高温合金(以下简称铌合金)使用温度可达1650℃，主要用作新型火箭发动机结构材料，使用时表面需加抗氧化涂层。属新材料技术领域。该项目采用固溶强化和碳化物弥散强化的方法，提高了铌合金的高温强度。全面研究了N...
- 关键词：
- 关键词：火箭发动机
