您的位置： 专家智库 > >

王国明

作品数：7 被引量：0H指数：0
供职机构：中国北车集团大连机车车辆有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文专利

主题

  • 6篇单元制动器
  • 6篇闸瓦
  • 6篇制动
  • 5篇机车
  • 4篇闸瓦托
  • 2篇皮碗
  • 2篇自定位
  • 2篇机车车辆
  • 2篇传力
  • 1篇单相
  • 1篇单相供电
  • 1篇单相用电设备
  • 1篇电器
  • 1篇碟簧
  • 1篇压力角
  • 1篇用电设备
  • 1篇闸瓦偏磨
  • 1篇制动缸
  • 1篇制动力
  • 1篇轴承

机构

  • 7篇中国北车集团...

作者

  • 7篇王国明
  • 6篇杨怀军
  • 6篇王卓敏
  • 4篇高峰
  • 4篇王旭东
  • 2篇高锋
  • 2篇李爱群
  • 1篇侯振宇
  • 1篇郭桂林

年份

  • 3篇2014
  • 4篇2012
共 7 条 记 录，以下是 1-7
全选 清除 导出
排序方式：
闸瓦托可自定位的机车踏面单元制动器
本实用新型的闸瓦托可自定位的机车踏面单元制动器，包括压力工作腔机构(1)和闸瓦传力机构，在闸瓦传力机构上设置了弹性阻尼装置(3)，一端铰接于压力工作腔机构(1)的支架(4)和连杆(5)的铰接点(6)，另一端铰接于闸瓦托(...
王国明王卓敏王旭东杨怀军高峰
文献传递
机车车辆单元制动器闸瓦托自定位装置
本实用新型公开了一种机车车辆单元制动器闸瓦托自定位装置，悬挂连杆与箱体通过支架转轴连接，闸瓦托与悬挂连杆通过连接转轴连接，摩擦片紧固在连接转轴上，摩擦片两侧的碟簧通过闸瓦托上的闸瓦托螺母压紧在摩擦片上。本实用新型的有益效...
高锋杨怀军王国明王卓敏李爱群
文献传递
单相供电相间转换保护电路
本实用新型的单相供电相间转换保护电路，开关S1、S2、S3的1端分别接A、B、C三相输入线，继电器K1、K2、K3的线圈分别接在开关S1、S2、S3的2端和N线之间,它们的常闭触点K2和K3、K1和K3、K1和K2分别串...
王国明侯振宇郭桂林
文献传递
可降低鞲鞴皮碗磨损的机车踏面单元制动器
本实用新型的可降低鞲鞴皮碗磨损的机车踏面单元制动器，包括压力工作腔机构(1)和闸瓦传力机构(9)，在密封压力工作腔(1)制动缸体内设置制动鞲鞴(3)和鞲鞴皮碗(4)，驱动闸瓦传力机构(9)的放大凸轮(5)的前端和制动鞲鞴...
王国明王卓敏王旭东杨怀军高峰
文献传递
可防闸瓦偏磨的机车踏面单元制动器
本实用新型的可防闸瓦偏磨的机车踏面单元制动器，包括压力工作腔机构(1)和闸瓦传力机构(9)，闸瓦传力机构(9)中固定于压力工作腔(1)的制动缸体上的支架(10)为弹簧板结构，闸瓦托(11)通过连杆(12)悬挂于支架(10...
王国明王卓敏王旭东杨怀军高峰
文献传递
机车车辆单元制动器
本实用新型公开了制动缸内设有制动鞲鞴、定位轴承，支撑座上设有支撑轴承，制动鞲鞴两侧设有楔块，楔块插入定位轴承的滚动面与支撑轴承的滚动面之间，支撑座的前端设有与支撑轴承垂直的间隙调整器，间隙调整器的前端与闸瓦托相连接，其特...
高锋杨怀军王国明王卓敏李爱群
文献传递
恒定制动力机车踏面单元制动器
本发明的恒定制动力机车踏面单元制动器，包括闸瓦传力机构(9)，制动缸体(1)、衬套(2)、制动鞲鞴(3)和鞲鞴皮碗(4)共同形成密封压力工作腔，放大凸轮(5)的前端和制动鞲鞴下端(6)铰接，后端与制动缸体铰接点(7)铰接...
王国明王卓敏王旭东杨怀军高峰
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0