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王伟

作品数：4 被引量：6H指数：1
供职机构：中交第四航务工程勘察设计院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇通用码头
  • 4篇码头
  • 3篇打桩
  • 2篇码头工程
  • 1篇水压力
  • 1篇孔隙水
  • 1篇孔隙水压
  • 1篇孔隙水压力
  • 1篇工程设计
  • 1篇打桩过程

机构

  • 4篇中交第四航务...

作者

  • 4篇卢永昌
  • 4篇王伟
  • 4篇宋兰芳

传媒

  • 1篇水运工程
  • 1篇中国交通建设...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 4篇2011
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
广州港粮食及通用码头三种不同结构交叉衔接设计
广州港粮食及通用码头工程设计地处规划的挖入式港池端部，浅滩地形，建设规模较大。综合考虑挖入式港池口门的通航条件、码头所在区域的地形地质条件及工程投资控制。不同区段码头结构型式分别采用重力式、高桩梁板及组合钢板桩结构型式，...
宋兰芳王伟卢永昌
关键词：码头工程工程设计
文献传递
广州港南沙港区粮食及通用码头结构创新设计
结合广州港粮食及通用码头工程设计，分析了密实饱和砂土在打桩过程中孔隙水压力的变化特点，提出了重锤低打增加锤击频率、连续不停锤以保持桩周土较高孔隙水压力、减少桩周土侧摩阻力、增加桩打入密实砂层厚度的设计施工方法，并重点针对...
宋兰芳王伟卢永昌
关键词：码头工程打桩过程孔隙水压力
广州港南沙港区粮食及通用码头结构创新设计
结合广州港粮食及通用码头工程设计,分析了密实饱和砂土在打桩过程中孔隙水压力的变化特点,提出了重锤低打增加锤击频率、连续不停锤以保持桩周土较高孔隙水压力、减少桩周土侧摩阻力、增加桩打入密实砂层厚度的设计施工方法,并重点针对...
宋兰芳王伟卢永昌
关键词：打桩
文献传递
广州港南沙港区粮食及通用码头结构创新设计被引量：6
2011年
结合广州港粮食及通用码头工程设计,分析了密实饱和砂土在打桩过程中孔隙水压力的变化特点,提出了重锤低打增加锤击频率、连续不停锤以保持桩周土较高孔隙水压力、减少桩周土侧摩阻力、增加桩打入密实砂层厚度的设计施工方法,并重点针对该工程3种不同码头结构形式交叉衔接段的设计和施工控制技术进行了专项研究,尤其对重力式和板桩结构的衔接提出了新颖的U型对接倒滤结构设计。
宋兰芳王伟卢永昌
关键词：打桩
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