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洪涛

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：海军工程大学更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇控制系统
  • 3篇仿真
  • 2篇热力控制系统
  • 2篇INTOUC...
  • 1篇动力装置
  • 1篇系统仿真
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇舰船
  • 1篇舰船动力
  • 1篇舰船动力装置
  • 1篇OPC
  • 1篇PID
  • 1篇PLC

机构

  • 3篇海军工程大学

作者

  • 3篇洪涛
  • 2篇程刚
  • 1篇程刚

传媒

  • 1篇中国水运（下...
  • 1篇第13届中国...
  • 1篇Thirte...

年份

  • 3篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于InTouch的热力控制系统建模与仿真
在热力控制系统的仿真建模中,PID调节器模型的准确程度及其各参数的选取对提高热力控制系统的逼真度有十分重要的意义。本文建立了单回路水位调节系统的数学模型,并基于组态软件InTouch建立了水位调节系统的虚拟界面以及PID...
洪涛程刚
关键词：INTOUCHPID仿真
文献传递
基于PLC的热力控制系统仿真
2011年
在热力控制系统的建模与仿真中,仿真模型的准确性和数据通讯的实时性是实现计算机仿真最重要的两个环节,对提高热力控制系统仿真的逼真度有十分重要的意义。文中提出了一种基于仿真支撑系统MINIS、组态软件InTouch以及PLC的半实物仿真平台,建立了虚拟水位调节系统。实验结果表明,这种仿真方法具备直观的虚拟界面以及良好的控制性能,能够较好地反映PID控制的规律及原理,满足虚拟仿真训练的要求。
洪涛程刚
关键词：控制系统PLC仿真OPC
基于InTouch的热力控制系统建模与仿真
近年来，舰船动力装置不断向大容量、高参数的方向发展，这些都对热力控制系统的性能提出了越来越高的要求。在热力控制系统的仿真建模中,PID调节器模型的准确程度及其各参数的选取对提高热力控制系统的逼真度有十分重要的意义.本文以...
洪涛程刚
关键词：舰船动力装置热力控制系统计算机仿真
文献传递
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