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汤晓峰

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：南京水利科学研究院更多>>
发文基金：国家科技攻关计划更多>>
相关领域：水利工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇水利工程

主题

  • 1篇蓄水
  • 1篇汛期
  • 1篇淤积
  • 1篇三峡工程
  • 1篇沙量
  • 1篇输沙
  • 1篇输沙量
  • 1篇泥沙
  • 1篇泥沙模型
  • 1篇泥沙模型试验
  • 1篇回水变动区
  • 1篇含沙
  • 1篇含沙量
  • 1篇河床
  • 1篇河床冲淤
  • 1篇河道
  • 1篇河道淤积
  • 1篇河段
  • 1篇冲淤
  • 1篇初期蓄水

机构

  • 2篇南京水利科学...

作者

  • 2篇汤晓峰
  • 1篇吴素华
  • 1篇蔡守允
  • 1篇万声淦
  • 1篇王建中
  • 1篇佘明富
  • 1篇高亚军
  • 1篇谢瑞
  • 1篇陆长石

传媒

  • 1篇水利水运科学...
  • 1篇全国水库回水...

年份

  • 1篇1999
  • 1篇1987
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
川江汛期淤积及其对航道的影响
枢纽建成后川江江津至涪陵河段可能成为三峡高坝方案的回水变动区。分析该河段水流来沙条件特别是雍沙和卵石输移的特点以及汛期川江某些河段淤积的成因、部位和数量，对于天然条件下的河道整治以及三峡蓄水后该河段冲淤条件的变化，都是十...
万声淦汤晓峰高亚军
关键词：河道淤积含沙量输沙量河段
三峡工程初期蓄水回水变动区涪陵河段泥沙模型试验研究被引量：1
1999年
三峡工程初期蓄水运用阶段，涪陵河段处于回水变动区，该河段较之重庆河段，受水库壅水影响早，水位抬升高，泥沙淤积对航运设施的影响早。通过全沙模型试验研究，揭示了该河段的水流泥沙运动特性和河床冲淤规律，及其对船舶安全航行和靠泊的影响。
陆长石蔡守允佘明富王建中汤晓峰吴素华谢瑞
关键词：三峡工程初期蓄水泥沙模型试验河床冲淤
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