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主题

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机构

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作者

  • 3篇梁雄军
  • 1篇李飞
  • 1篇张立浩
  • 1篇丁海涛
  • 1篇罗念宁
  • 1篇崔胜民
  • 1篇郭孔辉
  • 1篇张建伟

传媒

  • 1篇仪表技术与传...
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2006
  • 1篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汽车空调多温区控制的研究
随着汽车工业和微电子技术的发展,汽车空调的应用也越来越普及,同时,人们对汽车空调系统性能的要求也越来越高,一方面,要求汽车空调系统有优良的技术性能和控制性能,以满足人体舒适性的要求;另一方面,由于汽车空调系统的能耗日益增...
梁雄军
关键词:汽车空调人体舒适性PID控制系统
汽车耐久性分析底盘载荷预测方法研究综述被引量:26
2010年
当今汽车工业开发过程中越来越依赖于多体动力学模型预测车辆载荷。主要介绍了底盘载荷预测的四种半分析方法,并对现有各种方法的优缺点给予了评述。底盘载荷预测最优方法的选择则主要取决于现有的载荷输入和可供利用的资源条件。
李飞郭孔辉丁海涛张建伟张立浩梁雄军
关键词:耐久性多体动力学
车用温湿度一体化传感器设计
2005年
在汽车自动空调系统中,最主要是车内温度梯度和相对湿度的控制,温湿度传感器性能的好坏直接影响空调系统的工作性能。由于空气的相对湿度受温度变化影响较大,针对汽车空调的应用环境设计了温湿度一体化的传感器,便于温湿度的测量和对湿度补偿,同时为保证测量结果真实可靠,采用直流无刷电机驱动风扇,强制空气流动的结构,具有结构简单、测量准确、响应速度快的特点,满足作为汽车配件的批量生产和互换性的要求。经检测,传感器的灵敏度与基本精度均达到设计指标。
罗念宁崔胜民梁雄军
关键词:汽车空调传感器温湿度测量
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