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林杰

作品数:6 被引量:5H指数:2
供职机构:江苏科技大学更多>>
相关领域:电气工程金属学及工艺动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇电气工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇电机
  • 3篇数控
  • 3篇数控车
  • 2篇直线电机
  • 2篇数控车床
  • 2篇摩托
  • 2篇摩托车
  • 2篇摩托车减震器
  • 2篇激振
  • 2篇减震
  • 2篇减震器
  • 2篇车床
  • 1篇试验台
  • 1篇数控车削
  • 1篇数控车削加工
  • 1篇数控加工
  • 1篇伺服
  • 1篇伺服驱动
  • 1篇特性试验
  • 1篇曲柄连杆

机构

  • 6篇江苏科技大学

作者

  • 6篇林杰
  • 5篇张冰蔚
  • 1篇闻洪光
  • 1篇黄彬

传媒

  • 1篇传动技术(中...
  • 1篇江苏科技大学...
  • 1篇2008中德...

年份

  • 1篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种简谐激振试验台
本实用新型涉及一种简谐激振试验台,目的在于消除传统机械式激振试验台采用曲柄连杆机构近似简谐运动带来的运动误差,实现精确的简谐激振试验台,并在偏心轴上采用双轴承各单向受力方式,以消除变向产生的间隙并保持驱动轴承外圈与档条之...
张冰蔚林杰
文献传递
基于PMAC的非圆活塞数控车床研制
针对中凸变椭圆活塞数控车削加工对数控系统高实时性要求,构建了基于直线电机驱动和PMAC开放式数控系统的非圆截面活塞数控车床,采用PMAC时基控制原理编制的椭圆截面的数控加工程序,实现了该类零件的数控车削加工.
张冰蔚林杰闻洪光
关键词:直线电机数控车床
文献传递
基于非圆截面零件加工的数控车床研制
活塞是内燃发动机的关键部件之一。为防止在高温、高压下工作的活塞发生敲缸和拉缸,提高其使用寿命和工作性能,活塞常被设计成中凸变椭圆。然而,中凸变椭圆活塞给实际制造带来了很大困难。传统采用硬靠模技术的机床不能适应高速度、高精...
林杰
关键词:数控车床
文献传递
PMAC时基控制在非圆零件数控车削加工中的应用被引量:2
2008年
为了防止在高温、高压下工作的活塞发生敲缸和拉缸,提高其使用寿命和工作性能,活塞常被设计成中凸变椭圆.然而,中凸变椭圆的活塞给实际制造带来了很大困难.针对中凸变椭圆活塞数控车削加工对数控系统高实时性要求,构建了基于可编程多轴控制器PMAC(Program Multiple Axises Controller)的非圆截面活塞车削数控系统,其中采用了直线电机作为横向进给机构,数控系统采用了PMAC+IPC的双CPU的结构方案,将控制系统的开发平台直接构筑于IPC的软硬件之上且应用PMAC的时基控制功能代替传统的硬靠模.并在基于直线电机驱动的数控车床上编制了椭圆截面的数控加工程序,实现了该类零件的数控车削加工.
张冰蔚林杰
关键词:可编程多轴控制器数控加工
直线电机伺服驱动特性研究被引量:3
2007年
本文将直线电机用于中凸变椭圆活塞数控车削的X轴进给,设计了永磁直线电机伺服系统结构,建立了永磁直线电机的数学模型,采用PMAC的PID+速度/加速度前馈控制算法作为直线电机位置控制算法,将一弹簧阻尼施力装置加载于直线电机进给平台,用来模拟直线电机在加工中凸变椭圆活塞时所受切削力,试验结果验证了系统控制算法的合理性和可行性。
林杰张冰蔚
关键词:直线电机位置控制
摩托车减震器试验台
本实用新型涉及一种摩托车减震器试验装置,特别是一种液压激振式减震器外特性试验装置。采用双立柱双横梁结构,上梁为固定梁,下梁为可移动梁;在上梁上安装齿轮减速交流电机,通过丝杆螺母机构实现横梁电动上下调整;此外,在激振端提供...
张冰蔚林杰黄彬
文献传递
共1页<1>
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