林勇
- 作品数：7 被引量：43H指数：4
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 基于特征的数控加工刀具半径补偿方法
- 一种基于特征的刀具半径补偿方法，其特征是首先进行特征识别，以识别的特征结果为基础，对零件进行工艺决策，之后输出加工刀轨文件，刀轨文件中除包含刀位点信息之外，还包括刀具半径补偿所需的特征类型、加工方式、刀具半径补偿接触点信...
- 李迎光李海高鑫林勇王伟刘长青
- 文献传递
- 碳纤维复合材料数控加工研究被引量：8
- 2008年
- 碳纤维复合材料是一种大量应用于航天航空领域的具有优良综合性能的难加工材料。在概要介绍其基本特性、切削机理的基础上,对用于碳纤维复合材料的切削刀具特征及切削参数作了初步研究,并给出了切削试验数据和应用实例。
- 龚清洪林勇夏雪梅楚王伟
- 关键词：碳纤维复合材料金刚石涂层
- 基于特征的飞机结构件装夹方案设计方法被引量：5
- 2014年
- 针对飞机结构件的结构特点及其装夹难点,本文提出了基于特征的飞机结构件装夹方案设计方法。该方法首先提出了装夹面槽腹板特征相对刚度的概念,并对腹板的相对刚度进行评价;根据腹板的相对刚度,初步确定装夹方案,然后结合腹板以及筋特征的结构及其刚性综合设计飞机结构件的装夹定位面。实例表明,基于该方法可以提高飞机结构件装夹方案设计的效率,保证飞机结构件加工过程中的刚度需要,减少变形,同时降低了生产成本。
- 林勇汤立民李迎光刘长青
- 关键词：飞机结构件装夹刚度
- 基于特征的数控加工刀具半径补偿方法
- 一种基于特征的刀具半径补偿方法，其特征是首先进行特征识别，以识别的特征结果为基础，对零件进行工艺决策，之后输出加工刀轨文件，刀轨文件中除包含刀位点信息之外，还包括刀具半径补偿所需的特征类型、加工方式、刀具半径补偿接触点信...
- 李迎光李海高鑫林勇王伟刘长青
- 文献传递
- 基于特征的飞机结构件数控加工工时预测模型被引量：15
- 2011年
- 针对目前数控加工工时预测方法不能兼顾精度和效率的问题,通过分析飞机结构件的结构特点和工艺特点,基于加工特征属性提炼工时的影响因素,提出了一种基于特征的两级结构工时预测模型。首先依据加工特征属性的数据类型把加工特征分为枚举型和数值型,然后以枚举型特征属性作为分类器的输入构建模型第一级结构,数值型特征属性作为反向传播神经网络的输入构建模型第二级结构。基于该模型开发的系统已经在某大型数控企业得到了良好的应用,效率高且误差在10%以内。
- 刘长青李迎光王伟林勇
- 关键词：飞机结构件数控加工反向传播神经网络
- 基于特征的飞机结构件数控加工工艺研究
- 结合国家科技重大专项、国家自然科学基金和航空制造行业的实际需求，针对飞机结构件数控加工过程中存在的装夹易变形、切削参数不优化等工艺问题，对基于特征的飞机结构件数控加工工艺进行了深入研究。本文主要成果如下： （1）提出了...
- 林勇
- 关键词：切削参数优化飞机结构件
- 文献传递
- 航空薄壁弧形框加工变形控制方法研究被引量：14
- 2012年
- 航空结构件在数控铣削加工过程中的加工变形问题是航空制造领域的共性难题。通过分析零件加工变形机理,综合运用塑性变形消除、加工应力控制、预应力装夹、滚碾校正,形成了一整套加工变形控制方法。该方法已在国内某大型航空企业航空薄壁弧形框数控加工中取得了良好的应用效果。
- 林勇罗育果汤立民
- 关键词：残余应力
