杨海荣
- 作品数：20 被引量：58H指数：5
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目霍英东青年教师基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 高校网上评教系统的设计探讨
- 2009年
- 本文阐述了基于校园网开发基于三层体系结构的网上评教系统的设计与开发,主要对系统功能结构、系统结构模型、数据库设计进行了描述。
- 杨海荣
- 关键词：网上评教数据库
- 基于组件技术的网上选课系统被引量：1
- 2004年
- 日趋成熟的组件技术提高了软件产业的生产效率。以长沙理工大学网上选课系统为背景,详细介绍了将组件技术应用于网上选课系统的优点、组件开发原则以及组件的具体实现。
- 杨海荣桂岚
- 关键词：组件业务层COM+
- 沥青路面结构抗车辙性能控制方法研究
- 关宏信张起森秦禄生叶群山杨海荣徐暘赵树庆王辉王建平张健李雪连周立波龙尧罗增杰刘敬陈善祥
- 1、改进了车辙试验机，使其荷载可调（能够开展重载车辙试验）、试验轮往复碾压速度可调（能够模拟低速行车条件）、试件厚度可调（能够模拟整个沥青面层）、试件内部温度可调（能够在试件内部形成自上而下的温度梯度）；（后面简称为新型...
- 关键词：
- 关键词：沥青路面车辙
- 车辙试件温度梯度仿真装置
- 本发明公开了一种车辙试件温度梯度仿真装置，包括试模(7)，在所述的试模(7)的侧壁设有一层隔温材料(4)，水槽(6)的内底部设有众多均匀排列且高度相同的支撑钢筋(5)，所述的水槽(6)的四周侧板高度高于所述的支撑钢筋(5...
- 关宏信张起森杨海荣俞婷婷刘刚义朱璐胡甜廉强
- 文献传递
- 加载方式对生物酶水泥复合固化红砂岩土压缩模量的影响研究
- 2024年
- 水泥稳定类混合料的模量测试方法有多种,而掺入生物酶会影响水泥稳定类材料的刚度特性。为了系统分析加载条件对生物酶水泥复合固化红砂岩土压缩模量的影响,该文采用单调加载中间段法、逐级加载卸载顶面法和逐级加载卸载中间段法这3种静态模量试验方法,以及顶面动态模量法和中间段动态模量法,对生物酶水泥复合固化红砂岩土开展了压缩模量试验。试验结果表明:由于加载频率的区别,动态模量试验的荷载速率远高于静态模量试验的荷载速率,影响了动态模量和静态模量的可比性;当荷载水平、荷载速率相当时,逐级加载卸载中间段法回弹模量与单调加载中间段法弹性模量比较接近,而且采用单调加载中间段法更容易获得代表模量。
- 何亮张海翔关宏信李慧丽杨海荣刘宏富
- 关键词：压缩模量
- 基于组件技术的公路工程试验检测与质量检验评定一体化系统被引量：3
- 2006年
- 针对同类软件存在的问题,提出运用组件技术,将试验检测与质量检验评定一体化开发思路。在分析系统需求及功能的基础上,介绍了关键组件的功能及实现,对其进行部署,进行试验检测与质量检验评定一体化系统的组装;充分考虑本系统与公路建设项目集成管理及公路工程图文管理系统的关系,运用组件技术实现与其他系统的集成。研究与开发的系统已经在实际工程中得到应用。
- 杨海荣刘好德龚德俊
- 关键词：公路组件技术
- PAM-10/OGFC-10沥青混合料渗水性能对比研究
- 2024年
- 【目的】探讨多孔沥青混合料PAM-10与开级配排水沥青混合料OGFC-10渗水性能的差异,为排水路面沥青混合料类型的选取提供一定的参考。【方法】对空隙率为12.5%、14.0%、15.5%、17.0%的PAM-10及空隙率为22.0%的OGFC-10沥青混合料试件开展连通空隙率试验、计算机断层扫描(computed tomography,CT)空隙内部特征试验、竖向渗透系数试验、抗冲刷性及抗堵塞性试验,对比分析两种排水沥青混合料的渗水性能。【结果】PAM-10的内部空隙结构比OGFC-10的更容易形成连通空隙;空隙率为17.0%的PAM-10竖向渗透系数与空隙率为22.0%的OGFC-10的相当;动水冲刷对OGFC-10的影响大于对PAM-10的影响;OGFC-10的抗堵塞性能比PAM-10的差。【结论】PAM-10的竖向渗透性、抗冲刷性能及抗堵塞性能均比OGFC-10的更优。
- 关宏信李俊资高煜高煜姜旺恒姜旺恒
- 关键词：道路工程沥青混合料渗水性能
- 公路工程试验检测与质量检验评定一体化系统设计被引量：7
- 2009年
- 该文在系统设计基本理论的基础上,从组织机构和数据流程两个方面分析试验检测与质量检验评定一体化系统的实际需求,指出系统中的主要实体,详细分析实体之间的关系,并据此设计系统数据库结构。设计成果已经在广东省的高速公路建设中得到应用。
- 杨海荣刘好德
- 关键词：高速公路
- 道路勘测设计课程考核改革探讨被引量：3
- 2023年
- 当前高校现行考核模式存在考试内容不合理、考试方式单一、考核办法无法全面客观评价学习效果、成绩评定过程不透明及考试反馈机制缺乏等问题,作者以道路勘测设计课程为例,根据该课程的特点,提出“平时表现+专题研讨+综合设计+理论考核”相结合课程考核改革的方案和保证考核改革方案实施的措施,通过道路勘测设计课程考核改革实施,提高学生学习的主动性和积极性,促进教师教学水平和能力,取得较好的教学效果。
- 桂岚杨海荣杨柳周晖
- 关键词：课程考核改革道路勘测设计考试方式教学模式
- 交叉口信号控制实时滚动优化模型及算法研究
- 本文建立非参数化的实时滚动优化模型进行单交叉口信号控制。模型以整个交叉口公交车和社会车辆的平均人时延误最小为目标函数，优化确定相位间的切换和相位长度。将公交优先嵌入优化控制，考虑公交车的载客量、到达情况，早到晚到的影响等...
- 杨海荣罗大庸王正武
- 关键词：道路交叉口信号控制遗传算法
- 文献传递
