朱力强
- 作品数：153 被引量：537H指数：14
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程理学更多>>
- 一种非接触式铁路异物侵限检测系统
- 本发明提供了一种非接触式铁路异物侵限检测系统，包括：激光扫描报警装置、中继器和远程监控服务器；激光扫描报警装置包括：二维激光测距仪、CPU、报警单元、通信单元和存储报警单元，用于通过二维激光测距仪采集测量信息，并在检测范...
- 郭保青朱力强余祖俊
- 文献传递
- 高速铁路无缝钢轨纵向位移在线监测方法研究被引量：19
- 2016年
- 无缝钢轨在温度改变时会发生纵向位移,严重时引发胀轨、断轨,影响行车安全。针对此问题本文提出一种基于磁致伸缩原理的非接触式钢轨纵向位移在线监测方法,设计了系统总体方案、传感器安装方式以及基于卡尔曼滤波的数据处理算法。系统经标定和校准,测量最大示值误差为0.07 mm。为减小温度变化对测量结果的影响,通过温度实验研究了温度补偿算法,在50℃的温度变化范围内测量位移输出漂移不大于0.05 mm。在大西高铁线的现场试验结果表明,该系统能实现测量范围±100 mm的钢轨纵向位移监测,测量精度达0.1 mm。
- 史红梅余祖俊朱力强刘文琪
- 关键词：无缝钢轨磁致伸缩位移传感器温度补偿卡尔曼滤波
- 隧道图像采集装置、图像采集系统及图像采集方法
- 本公开提供一种隧道图像采集装置、图像采集系统及图像采集方法，涉及隧道检测技术领域，能够提高相机与光源的触发同步性，进而提高采集图像的质量。隧道图像采集装置支架以及设置在支架上的相机和光源，光源出光的光斑范围覆盖相机的成像...
- 王耀东朱力强余祖俊
- 文献传递
- 基于非线性超声导波的钢轨内微裂纹检测方法
- 本发明实施例提供了一种基于非线性超声导波的钢轨内微裂纹检测方法。该方法包括基于求解的钢轨频散曲线，确定各激励频率对应的导波模态；对导波模态进行分析，选出能产生可累积二次谐波的导波模态组合，作为振幅系数评价指标；求解创建的...
- 牛笑川朱力强余祖俊史红梅许西宁
- 线路全断面自动检测系统
- 本发明公开了一种线路全断面自动检测系统，包括自带基准的手推式机械车以及设置于手推式机械车上的旋转激光扫描测距装置、定位装置、数据采集装置、数据分析处理装置和供电装置。旋转激光扫描测距装置和定位装置分别与数据采集装置的输入...
- 史红梅余祖俊朱力强郭保青许西宁
- 文献传递
- 基于SOPC的钢轨断面高速测量系统
- 2009年
- 随着我国高速铁路的快速发展,对钢轨断面高速检测技术的需求变得越来越迫切.本文以三角形摄影测量原理和片上可编程(SOPC)技术为基础,利用亚像素图像处理算法、NIOS II处理器和以太网接口等IP软核技术,实时采集和并行处理钢轨图像,实现了多路钢轨断面的高速高精度在线测量.文中论述了基于SOPC与PC协同的高速高精度图像处理系统设计,并给出了系统原型机的试验验证.
- 余祖俊卫研研李真花朱力强
- 关键词：高速铁路非接触式测量SOPC
- 轨道交通线路环境安全智能监测方法和装置
- 本发明提供轨道交通线路环境安全智能监测方法和装置，包括：通过相机获得轨道交通线路环境的大视野图像作为匹配模板图像；在匹配模板图像中界定至少一个危险区域，在模板图像中检测出初始特征点；自动检测相机当前监控视野中的视野特征点...
- 余祖俊郭保青朱力强王尧宁滨
- LEET与气相色谱仪的无缝集成研究
- 2004年
- 文章简述了 L EET项目建立的目标和意义 ,分析了集成 L EET和气相色谱分析的方法 ,同时探讨了一种多源色谱数据无集成技术 (SIMC)的体系架构。
- 朱力强李明东
- 关键词：无缝集成
- 异物侵入检测装置和异物侵入检测方法
- 异物侵入检测装置和异物侵入检测方法，单目相机配置成将监测范围内图像传输至图像采集处理系统；激光追踪控制系统配置成控制单点激光测距仪按旋转角度和俯仰角度旋转和俯仰，单点激光测距仪测量异物到单点激光测距仪的直线距离，将该直线...
- 郭保青余祖俊朱力强史红梅许西宁王耀东王尧
- 文献传递
- 列车防撞预警系统
- 一种列车防撞预警系统，列车信息采集模块用于收集本列车状态信息，列车状态信息包括列车行驶线路、位置、车速、安全等级等；无线通信模块用于无线广播本列车状态信息和无线接收其它列车广播的列车状态信息；CPU控制处理模块用于接收和...
- 余祖俊宁滨朱力强史红梅郭保青
- 文献传递
