朱剑飞
- 作品数：6 被引量：36H指数：2
- 供职机构：中华人民共和国交通运输部更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程更多>>
- 长江口北槽航道回淤原因分析被引量：23
- 2009年
- 针对2005年以来北槽深水航道回淤量增大且主要集中于中段的特征,系统分析泥沙条件和水动力条件等各类因素变化的影响,指出导致中段回淤量增大的主要原因,提出制定减淤措施方案的思路。
- 谈泽炜范期锦郑文燕朱剑飞
- 关键词：长江口北槽回淤
- 长江口专用绞吸式吹泥船方案设计被引量：1
- 2009年
- 围绕长江口专用绞吸式吹泥船建造方案中的生产能力、关键设备的性能确立和设备选型来阐述船舶方案设计,并以该船的实际运转数据来验证该方案设计的有关计算和估值。结果表明:本船的方案设计是成功的。建议建造专用工程船舶一定要紧密结合工程特点,实现船舶的专用性和良好性能。
- 殷建国朱剑飞赵宏波
- 关键词：专用性
- 长江口疏浚工程中疏浚溢流施工工艺的适用性研究
- 装舱溢流施工工艺是耙吸挖泥船最常采用的主要施工方法,通过该工艺可将耙吸船泥舱的表层低浓度泥浆水排放掉,留出舱容继续泵吸装载较高浓度疏浚土,从而达到增加单船次实载土方量的目的,提高船机利用效率。由于长江口深水航道长度超过7...
- 朱剑飞寇军
- 关键词：长江口疏浚工程施工工艺水流特性
- 文献传递
- 长江口深水航道治理二期工程疏浚工程的实施与工程管理
- 长江口深水航道治理二期工程疏浚工程航道全长74.471km,航道底宽350～400m,设计深度为10m(理论最低潮面下)。工程于2004年1月开工,2005年3月29曰,全槽平均水深由浚前的9.43m增深至10.68m。...
- 朱剑飞
- 关键词：长江口深水航道航道治理疏浚工程工程管理
- 文献传递
- 长江口深水航道治理工程中土工织物应用的新技术
- 针对长江口工程风大、浪高、流急、地基软弱、石料缺乏、工程量巨大等不利工况条件，依靠技术创新、协作攻关及不断完善，形成了一整套独具特色的土工织物应用成套工艺和技术装备。使土工织物在整治建筑物工程护底、堤身结构和地基处理方面...
- 朱剑飞周发林
- 长江口北槽航道回淤原因分析被引量：13
- 2011年
- 针对2005年以来北槽深水航道回淤量增大且主要集中于中段的特征,系统分析泥沙条件和水动力条件等各类因素变化的影响,指出导致中段回淤量增大的主要原因,提出制定减淤措施方案的思路。
- 谈泽炜范期锦郑文燕朱剑飞
- 关键词：长江口北槽回淤
