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曾玖海
作品数:
43
被引量:23
H指数:3
供职机构:
中国直升机设计研究所
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相关领域:
航空宇航科学技术
一般工业技术
金属学及工艺
文化科学
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合作作者
陶宪斌
中国直升机设计研究所
吴堂珍
中国直升机设计研究所
陈亚萍
中国直升机设计研究所
喻溅鉴
中国直升机设计研究所
岳巍
中国直升机设计研究所
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一种基于直升机旋翼转速生成方位角信号的方法
本发明属于直升机结构疲劳设计技术领域,具体涉及一种基于直升机旋翼转速生成方位角信号的方法。具体包括如下步骤:S1:获取旋翼转速百分比;S2:计算瞬时转速;S3:确定转速数据采样率及载荷数据采样率;S4:建立方位角初始序列...
陶宪斌
汪振兴
杨昌
付裕
曾玖海
吴堂珍
文献传递
一种复合材料桨叶疲劳寿命的半解析计算方法
本发明属于飞机结构疲劳可靠性技术领域,特别涉及一种复合材料桨叶疲劳寿命的半解析计算方法。具体包括如下步骤:定义复合材料桨叶结构的坐标系及几何外形;复合材料桨叶结构的离散;计算复合材料桨叶结构的各离散点的剖面应力;根据疲劳...
吴堂珍
付裕
汪振兴
陶宪斌
杨昌
曾玖海
文献传递
一种直升机飞行测试载荷疲劳累积损伤的计算和监测方法
本发明属于直升机结构疲劳设计领域,提供一种直升机飞行测试载荷的疲劳累积损伤计算方法,所述计算方法包括,对所述待监测部件进行载荷测试;采用雨流计数的方法,统计所述待监测部件的载荷测试结果;采用抛物线修正方法,对平均载荷S<...
杨昌
陶宪斌
付裕
曾玖海
吴堂珍
文献传递
某直升机复合材料桨叶疲劳试验提前失效分析
被引量:3
2017年
某直升机旋翼桨叶疲劳试验考核中发生蒙皮断裂,寿命远低于设计要求。分析表明蒙皮模压质量、泡沫对接缝对蒙皮应力影响较小,不足以造成桨叶疲劳试验的提前失效。通过有限元模拟发现蒙皮厚度不均匀导致的应力集中是疲劳试验提前失效的主要原因。采用改进后的旋翼桨叶完成另外两件疲劳试验。依据有限元分析计算出应力集中系数,结合第一件试验结果得到的疲劳极限与第二件、第三件疲劳试验的疲劳极限基本吻合。从试验、计算两方面均证明结构应力集中是疲劳试验提前失效主要原因。
陶宪斌
曾玖海
沈亚娟
关键词:
旋翼桨叶
有限元
应力集中
一种直升机矩形复合材料柔性梁高周寿命快速计算方法
本发明属于直升机结构疲劳设计领域,涉及一种直升机矩形复合材料柔性梁高周寿命快速计算方法。该方法包括:根据直升机矩形复合材料柔性梁的材料参数和载荷谱数据计算等效载荷;根据直升机矩形复合材料柔性梁的结构参数和等效载荷计算危险...
陶宪斌
朱定金
吴堂珍
熊欣
杨昌
陈亚萍
岳巍
曾玖海
孟庆春
吕明月
一种直升机无轴承尾桨叶弹击后的强度试验设计方法
本发明为一种直升机无轴承尾桨叶弹击后的强度试验设计方法,包括:按强度试验要求,对尾桨叶进行弹击,并确定弹击的位置;对弹击后的尾桨叶进行夹具夹持;在弹击后尾桨叶的端部进行铰支点连接;尾桨叶的试验载荷加载:选取离心力F<Su...
吴堂珍
曾玖海
杨昌
陶宪斌
喻溅鉴
苑博
文献传递
一种直升机振动响应数据处理方法
本发明属于直升机振动测试数据处理领域,公开了一种直升机振动响应数据处理方法,通过实测振动数据的预处理及状态划分时间段,得到满足分析要求的数据块;根据部件所处具体位置,获得其主要的影响频率;采用FFT变换得到各主要影响频率...
王召勇
曾玖海
崔韦
王玉合
文献传递
直升机复合材料主桨叶缺陷容限验证技术
现代直升机主桨叶多采用复合材料结构,工作时受力环境复杂,其状况直接影响到直升机的飞行安全.复合材料主桨叶制造中易出现如分层、错位、皱褶、夹杂等内部缺陷,而使用时容受飞沙、走石等外物的冲击.按照适航FAR/CCAR27/2...
顾文标
潘春蛟
曾玖海
邹静
虞汉文
关键词:
直升机
复合材料
文献传递
一种旋转部件飞行测试静态载荷、动态载荷分离方法
本发明属于直升机结构疲劳设计领域,具体涉及一种旋转部件飞行测试静态载荷、动态载荷分离方法。该方法包括:同步采集直升机桨叶方位角P<Sub>j</Sub>、旋转部件载荷;对直升机桨叶方位角P<Sub>j</Sub>进行标准...
陈亚萍
曾玖海
喻溅鉴
汪洋
陶宪斌
杨昌
付裕
曾本银
文献传递
一种直升机自动倾斜器大轴承飞行载荷测试方法
本发明提供一种直升机自动倾斜器大轴承飞行载荷测试方法,所述测试方法包括,直升机飞行过程中,测量自动倾斜器的至少一根变距拉杆的轴向载荷,得到所述至少一根变距拉杆的载荷时间历程数据;根据至少一根变距拉杆的载荷时间历程数据,得...
付裕
晏峰
曾玖海
汪洋
王建
陶宪斌
杨昌
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