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徐策

作品数:3 被引量:8H指数:1
供职机构:西北工业大学力学与土木建筑学院工程力学系更多>>
发文基金:西北工业大学基础研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇弹体
  • 1篇弹体侵彻
  • 1篇弹性体
  • 1篇电池
  • 1篇数值仿真
  • 1篇土壤
  • 1篇侵彻
  • 1篇燃料电池
  • 1篇机翼
  • 1篇机翼结构
  • 1篇仿真
  • 1篇飞机
  • 1篇残余应力

机构

  • 3篇西北工业大学

作者

  • 3篇王峰会
  • 3篇徐策
  • 2篇王绍明
  • 1篇陈平伟

传媒

  • 1篇太阳能学报
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
不同头部形状弹体侵彻土壤过程研究被引量:7
2011年
将弹体设为弹塑性,采用Johnson-Cook模型及Grunesien状态方程,靶体采用Soil_And_Foam模型,利用LS-DYNA非线性动力学分析软件,采用侵蚀接触算法,求解初速度为500 m/s的弹体侵彻靶板的动力响应时间历程。获取弹体侵彻靶板的深度、速度、加速度、能量变化曲线,对不同头部形状弹体垂直侵彻土体过程进行研究。仿真结果验证了Soil_And_Foam模型类似液体的性质,并且表明:三种不同头部形状的弹性弹体在500 m/s的初速度下侵彻泡沫土壤的深度差别不大。平头弹体的速度损失最快,剩余速度最小,动能的损失最多。
徐策王峰会王绍明
关键词:弹性体侵彻数值仿真
飞机机翼结构等效冲击动载荷系数测试与计算
<正>为了了解飞机机翼的受载特点,探索飞行环境下动态载荷系数,应用试验测试和有限元计算方法,选择飞机某一肋段,采用半正弦波,施加等效动静态荷载,给出了不同冲击载荷下飞机的结构动态响应系数,以及结构的不
王峰会楼康徐策
关键词:机翼结构
文献传递
基于应变测量平板燃料电池残余应力被引量:1
2012年
半电池结构NiO-YSZ/YSZ在烧结过程中,由于弹性模量的差异和热膨胀系数不匹配,导致残余应力的产生,发生弯曲变形。残余应力的产生对燃料电池的性能以及服役能力产生一定影响,本文利用形变恢复的方式,通过产生的应变测量平板燃料电池的残余应力,由于应变片的高精度,从而可保证测算平板燃料电池残余应力的准确性。实验结果表明,该平板燃料电池的残余应力主要存在于材料YSZ层,界面处的残余应力为拉应力;实验结果与热失配原理数值计算分析基本一致,从而证明了该方法的适用性。
王绍明王峰会徐策陈平伟
关键词:燃料电池残余应力
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