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张作琦

作品数:2 被引量:22H指数:1
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇战斗机
  • 1篇特性分析
  • 1篇平流层
  • 1篇平流层飞艇
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油温度
  • 1篇热交换
  • 1篇热交换器
  • 1篇先进战斗机
  • 1篇环境控制
  • 1篇环境控制系统
  • 1篇飞艇
  • 1篇超声速
  • 1篇超声速巡航

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇张作琦
  • 2篇张兴娟
  • 1篇王平
  • 1篇高峰

传媒

  • 1篇航空动力学报
  • 1篇飞机设计

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
飞艇环境控制系统浅析被引量:1
2012年
借鉴了飞机和卫星环境控制系统的设计思想,结合对流层飞艇与平流层飞艇的工作环境、任务要求以及飞艇平台自身特点,提出了飞艇的环控系统的设计构想。
张作琦张兴娟王平
关键词:平流层飞艇环境控制
先进战斗机超声速巡航过程中的燃油温度变化特性分析被引量:21
2010年
战斗机广泛地使用燃油作为飞机发热部件的热沉,先进战斗机在综合热管理技术的发展基础上,更加充分有效地利用燃油来冷却.用热量平衡方法建立了燃油传热关系数学模型,分析了超声速巡航状态下油箱中的燃油温度随时间的变化.结果表明:战斗机在超声速飞行状况下,影响燃油温度的最主要因素是飞行马赫数和燃油的回流量.应用C软件通过计算仿真来求解油箱内燃油温度.
张兴娟张作琦高峰
关键词:燃油热交换器
共1页<1>
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