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张东卿

作品数:173 被引量:52H指数:4
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金四川省科技计划项目中国博士后科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球电子电信更多>>

文献类型

  • 153篇专利
  • 18篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 46篇交通运输工程
  • 35篇建筑科学
  • 5篇天文地球
  • 4篇电子电信
  • 4篇文化科学
  • 2篇矿业工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 44篇铁路
  • 40篇路基
  • 24篇基床
  • 22篇地基
  • 22篇高速铁路
  • 15篇铁路路基
  • 14篇无砟轨道
  • 14篇抗滑
  • 14篇混凝土
  • 13篇路堑
  • 13篇边坡
  • 12篇滑坡
  • 11篇排水
  • 11篇路堤
  • 11篇锚杆
  • 11篇锚固
  • 10篇光纤
  • 9篇桥梁
  • 8篇隧道
  • 8篇基床表层

机构

  • 168篇中铁二院工程...
  • 15篇西南交通大学
  • 2篇教育部
  • 1篇中国石化集团
  • 1篇中国中铁二院...
  • 1篇中铁二局集团...
  • 1篇四川睿铁科技...

作者

  • 173篇张东卿
  • 105篇薛元
  • 80篇肖朝乾
  • 63篇王智猛
  • 53篇周波
  • 51篇张涛
  • 47篇张建文
  • 45篇封志军
  • 44篇李安洪
  • 43篇姚裕春
  • 26篇邱永平
  • 25篇曾锐
  • 21篇沈均
  • 17篇牟迪
  • 16篇罗强
  • 15篇张耀
  • 15篇王海波
  • 15篇褚宇光
  • 14篇吴邵海
  • 14篇蒋恒

传媒

  • 7篇高速铁路技术
  • 3篇铁道工程学报
  • 2篇石家庄铁道大...
  • 1篇实验力学
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇路基工程
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇西南民族大学...
  • 1篇高寒地区高速...

年份

  • 3篇2024
  • 8篇2023
  • 25篇2022
  • 24篇2021
  • 66篇2020
  • 17篇2019
  • 11篇2018
  • 6篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
173 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
路堤下刚性桩复合地基稳定性分析方法研究被引量:5
2021年
研究目的:现阶段刚性桩复合地基稳定分析理论工作落后于工程实践,亟需开展路堤下刚性桩复合地基失稳破坏特性及稳定分析方法研究,建立与刚性桩复合地基破坏模式相匹配的稳定分析方法。研究结论:(1)刚性桩复合地基的失稳破坏模式包括滑移破坏、弯拉破坏、弯压破坏、倾覆破坏以及桩间土绕流破坏;(2)刚性桩复合地基可采用基于破坏模式的稳定性分析方法:计算各种破坏模式对应的抗滑力,其中的最小值即为桩体能够提供的抗滑力,将最小抗滑力代入极限平衡法公式中,即可获得基于破坏模式的稳定系数;(3)刚性桩复合地基边坡至路肩附近位置,桩体以弯折破坏为主,宜增强桩身刚度或加强桩顶横向连系增强稳定性;路堤中心位置的桩以绕流破坏为主,宜缩小间距或者加大桩帽;(4)本研究结论可为工程实践和规范修订提供参考。
张东卿薛元罗强姜浩马宏飞
关键词:刚性桩复合地基破坏模式
一种考虑土体应变对强度影响的滑坡数值分析方法
本发明涉及岩土工程数值模拟计算领域,具体涉及一种考虑土体应变对强度影响的滑坡数值分析方法,通过在滑坡岩土体变形计算过程中,引入滑动面土体剪应变与抗剪强度的关系,采用循环迭代的求解方法,使滑动面每个单元体的抗剪强度随该位置...
付正道王智猛谯春丽薛元姜瑞雪周波张东卿李睿肖杭
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一种模拟桥梁墩台基础受力特性的试验装置
本发明涉及岩土工程滑坡模型试验设计监测技术领域,特别是一种模拟桥梁墩台基础受力特性的试验装置,该试验装置包括滑坡缩尺模型,内设置有桥梁墩台基础和抗滑结构,所述抗滑结构设置在桥梁墩台基础与滑坡前缘之间;力加载系统,与所述抗...
付正道王智猛张东卿薛元蒋关鲁肖杭姜瑞雪
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400km/h及以上高铁强膨胀岩深路堑整体支挡结构及施工方法
本发明公开了一种400km/h及以上高铁强膨胀岩深路堑整体支挡结构及施工方法,其结构包括设置在强膨胀岩深路堑开挖基底面的拱肋,所述拱肋为板式结构且向下弯曲,所述拱肋两侧强膨胀岩深路堑坡脚间隔设置若干根锚固桩,在拱肋每侧相...
张涛薛元王智猛李安洪姚裕春张硕张东卿肖朝乾周波张建文沈均蒋恒张铸
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一种陡坡地段多个桥墩基坑防护开挖的施工方法
本发明涉及土工工程领域,具体涉及一种陡坡地段多个桥墩基坑防护开挖的施工方法,在预设桥墩基坑位置的靠山侧设置支挡防护,开挖桥墩基坑,逐个施工下一个桥墩基坑。桥墩基坑在滑坡体或岩堆上不稳定地层上施工时,采用逐墩开挖、及时支护...
蒋恒张东卿王智猛褚宇光李安洪张铸张涛张硕李志沈均周文洋李睿
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用于胀缩变形地基的无砟轨道路堑结构及系统
本实用新型公开了用于胀缩变形地基的无砟轨道路堑结构及系统,路堑结构包括扩大基础、变形调节器和承载装置,承载装置设置在变形调节器上端,变形调节器与扩大基础顶部固定连接,变形调节器为至少两个,且沿轨道的长度方向呈间隔设置,变...
姚裕春张东卿张耀肖朝乾封志军房立风
一种长距离路基连续变形监测装置及监测方法
一种长距离路基连续变形监测装置及监测方法,以能够有效实时、自动化监测长距离路基连续变形,且更为经济合理。它包括设置于待监测长距离路基内的分布式传感光纤、固定基准支座和约束构件,固定基准支座沿路基延伸方向间隔设置,其下端锚...
徐骏李安洪薛元高柏松魏永幸张东卿陈海军杨泉姚裕春徐锡江肖飞知王珣郭海强何建平蒋梦
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一种高陡边坡轻型落石拦截构造
一种高陡边坡轻型落石拦截构造,以有效提高防护结构的地形适应能力,体积小,重量轻,特别适用于高陡边坡和地震区的危岩落石整治工程。设置于高陡边坡坡面上,于高陡边坡坡面上开挖横向延伸的基槽,在基槽的底面上立模现浇钢筋混凝土形成...
封志军王毅敏肖朝乾薛元姚裕春王智猛曾锐刘菀茹张东卿周文洋王春
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一种抗隆起高速铁路岩石路堑结构及设计方法
一种抗隆起高速铁路岩石路堑结构及设计方法,以大幅度提高岩石路堑结构对上拱变形的适应力,避免较大的膨胀岩上拱变形、深挖方软质岩蠕变变形、以及季节性冻土变形等对无砟轨道高速铁路造成影响。包括:预应力锚索,成排间隔设置在岩石地...
姚裕春李安洪谢毅袁碧玉张耀肖朝乾王智猛周波张建文张东卿袁报
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一种适用于大型弃渣场的多级加筋土挡墙综合防护体系
一种适用于大型弃渣场的多级加筋土挡墙综合防护体系,以有效的解决弃渣场的稳定性问题,增加弃渣场容量。多级加筋土挡墙设置于弃渣场前缘,包括多级按台阶状构筑的加筋土结构和拼装于其外侧的预制L形面板,加筋土结构由袋装砂卵石反滤层...
魏永幸刘菀茹王智猛张东卿越斐
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共18页<12345678910>
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