崔海龙
- 作品数：4 被引量：29H指数：4
- 供职机构：北京工业大学环境与能源工程学院更多>>
- 发文基金：北京市科技新星计划北京市教委基金资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 点燃式发动机排放特性研究被引量：5
- 2003年
- 测量并分析了C4 98QA1型电控燃油喷射发动机在稳定运转工况和过渡工况 (常温起动、热起动、加速、减速等工况 )排气中的有害排放物CO、NO、HC的排放量及CO2 、O2 和过量空气系数随测量时间的变化。结果表明 :(1)试验用发动机在闭环反馈控制的稳定工况 ,其过量空气系数非常接近 1,其CO、HC都处于较低排放水平。在全负荷开环控制的稳定工况 ,CO和HC的排放出现明显增大。 (2 )常温起动及热起动后 ,CO的排放量存在一个峰值 。
- 李兴虎崔海龙张博彦叶长春郝亚
- 关键词：内燃机点燃式发动机
- 汽油机排气成分的连续测量分析被引量：10
- 2002年
- 测量并分析了点燃式发动机起动、加速及若干稳定工况运行时排气中CO2、CO、HC、NO、O2的体积成分.结果表明:在发动机起动时,CO排放曲线上有一个峰值存在,在加速时,有一个峰谷存在;在排气的各成分中,HC的变化幅度较大;在发动机处于宏观稳定工况时排气中各成分亦呈现出一定波动.CO2、CO、HC、NO、O2的波动系数的变化分别为0.007～0.020、0.049～0.288、0.l～0.883、0.03～0.077、0.024～0.123.
- 李兴虎崔海龙张博彦韩爱民金克成张西振
- 关键词：汽油机排气成分
- 进气管结构对电喷汽油机排放的影响被引量：5
- 2005年
- 采用两种不同结构的进气管进行台架试验,研究进气管结构对电喷汽油机排放的影响。试验结果表明,在冷起动工况,容积较小的进气管的排放量低于容积较大的。
- 纪常伟王海龙崔海龙
- 关键词：电喷汽油机管结构台架试验冷起动
- 多缸发动机气缸压力采集与燃烧分析系统的研究
- 根据实验室现有设备,进行了多缸发动机气缸压力采集与燃烧分析系统的研究,该系统由数据采集系统、发动机缸压数据采集和燃烧分析软件组成.基于示功图的信息是研究发动机缸内工作过程的重要手段.通过实测的示功图,经过计算整理可以获得...
- 崔海龙
- 关键词：燃烧分析冷起动稀薄燃烧气缸压力多缸发动机
- 文献传递
