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孔涛
作品数:
13
被引量:32
H指数:1
供职机构:
同济大学
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发文基金:
上海市浦江人才计划项目
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
环境科学与工程
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合作作者
唐克双
同济大学交通运输工程学院道路与...
李克平
同济大学交通运输工程学院道路与...
倪颖
同济大学
孙剑
同济大学
刘兰
同济大学
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同济大学
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孔涛
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李克平
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唐克双
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李风亭
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刘兰
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孙剑
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王颖
传媒
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同济大学学报...
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2013
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一种基于实时车辆轨迹的交叉口自适应信号控制方法
本发明涉及一种基于实时车辆轨迹的交叉口自适应信号控制方法,包括以下步骤:1)通过全息测量系统获得交叉口的实时车辆信息;2)根据获得交叉口的实时车辆信息,基于NEMA双环相位结构,按照设定的时间间隔对交叉口信号控制策略进行...
唐克双
孔涛
李克平
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一种基于实时车辆轨迹的交叉口自适应信号控制方法
本发明涉及一种基于实时车辆轨迹的交叉口自适应信号控制方法,包括以下步骤:1)通过全息测量系统获得交叉口的实时车辆信息;2)根据获得交叉口的实时车辆信息,基于NEMA双环相位结构,按照设定的时间间隔对交叉口信号控制策略进行...
唐克双
孔涛
李克平
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一种基于实时车辆轨迹的信号交叉口两难区控制方法
本发明涉及一种基于实时车辆轨迹的信号交叉口两难区控制方法,其特征在于,包括以下步骤:1)根据交叉口的全息检测装置,获取将要通过交叉口车辆的状态信息;2)根据得到的将要通过交叉口车辆的状态信息进行交叉口信号相位控制,通过获...
唐克双
孔涛
李克平
文献传递
一种基于实时车辆轨迹的交叉口感应信号控制方法
本发明针对典型城市道路交叉口,结合对交叉口各个方向车辆的全息检测,实时获取车辆信息,提出一种基于实时车辆轨迹的交叉口感应信号控制方法,该方法能够实时优化交叉口信号决策判断,实现控制参数的动态调整,本发明的控制方法适用于高...
唐克双
孔涛
李克平
文献传递
基于货运流程的港口道路交通需求OD估计方法
本发明公开了一种基于货运流程的港口道路交通需求OD估计方法,该方法基于活动理论,以整个货运物流过程为研究单元,以港区主要交通发生吸引点为出发点,以港区内货物车辆的典型货运物流过程为分析对象,在获取港区堆场基本参数、港区内...
唐克双
李克平
刘兰
孔涛
文献传递
一种利用铝灰连续生产聚合氯化铝的方法
本发明公开了一种利用铝灰连续生产聚合氯化铝的方法,首先在混合池中将铝灰与水混合搅拌成泥浆状,再将其注入第一混合反应器的进料口,同时注入氢氧化钠溶液;将第一混合反应器中得到的混合液通入第二混合反应器中,同时在第二混合反应器...
李风亭
王颖
顾逸凡
孔涛
李泽坤
一种改进的MULTIBAND干线协调控制方法
本发明提供一种改进的MULTIBAND干线协调控制方法,其包括如下步骤:1)取消绿波带的中心对称约束;2)对绿波带宽在周期中的位置进行约束;3)设定目标函数和约束条件,得出改进的MULTIBAND干线协调控制模型。该干线...
唐克双
孔涛
李克平
孙剑
倪颖
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一种基于实时车辆轨迹的交叉口感应信号控制方法
本发明针对典型城市道路交叉口,结合对交叉口各个方向车辆的全息检测,实时获取车辆信息,提出一种基于实时车辆轨迹的交叉口感应信号控制方法,该方法能够实时优化交叉口信号决策判断,实现控制参数的动态调整,本发明的控制方法适用于高...
唐克双
孔涛
李克平
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一种基于实时车辆轨迹的信号交叉口两难区控制方法
本发明涉及一种基于实时车辆轨迹的信号交叉口两难区控制方法,其特征在于,包括以下步骤:1)根据交叉口的全息检测装置,获取将要通过交叉口车辆的状态信息;2)根据得到的将要通过交叉口车辆的状态信息进行交叉口信号相位控制,通过获...
唐克双
孔涛
李克平
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基于货运流程的港口道路交通需求OD估计方法
本发明公开了一种基于货运流程的港口道路交通需求OD估计方法,该方法基于活动理论,以整个货运物流过程为研究单元,以港区主要交通发生吸引点为出发点,以港区内货物车辆的典型货运物流过程为分析对象,在获取港区堆场基本参数、港区内...
唐克双
李克平
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