周雅夫
- 作品数：171 被引量：386H指数：11
- 供职机构：大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 电动汽车用动力电池SOC估算方法概述被引量：3
- 2013年
- 准确估算电池的荷电状态(SOC)可以防止电池过充、放电,从而充分发挥电池的工作性能,有效延长电池的使用寿命。针对电动汽车用动力电池,首先对国内外有关SOC估算方法进行了分类,将其划分为安时积分法、开路电压法、神经网络、卡尔曼滤波等,并分析了各种方法的优缺点及改进算法。最后总结并展望了SOC估算方法的发展趋势,针对性地提出了改进思路,为开展精度高、实用性强的SOC估算方法研究提供借鉴。
- 李琳辉王蒙蒙周雅夫连静
- 关键词：电动汽车动力电池
- 城市公交车行驶工况的研究被引量：10
- 2010年
- 根据实地采集获得反映某城市公交车行驶情况的数据,运用统计学知识对数据进行分析,总结出城市公交车运行的规律;提出了一种城市公交车循环工况构造的方法;并且按照构造出的行驶工况循环图调整了混合动力公交车的控制策略,调整后的油耗较调整前有了明显降低,从而验证了所提出的循环工况构造方法是可行的。
- 潘姝月周雅夫
- 关键词：城市公交车行驶工况混合动力油耗
- 基于热管理的甲醇燃料电池增程器布置分析被引量：1
- 2022年
- 由于纯电动汽车动力蓄电池储能有限,所以,燃料电池以高效率、无污染、高可靠性的特点成为电动汽车增程器的研究热点。文章以市场上某款纯电动汽车为研究对象,将甲醇燃料电池增程器布置在车辆前舱内,对不同车速下燃料电池增程器三维模型的温度场分布进行仿真。仿真结果表明:车辆静止时,甲醇燃料电池以额定功率工作会影响前舱部件正常工作,当车辆以超过30 km/h的速度行驶,可以忽略燃料电池增程器对前舱部件的影响。试验结果验证了仿真结果的准确性,对于实车燃料电池增程器的布置和控制策略的制定具有一定的参考价值。
- 周雅夫肖宇阳
- 关键词：热管理
- 一种燃料电池用空压机减振降噪管
- 本发明提供一种燃料电池用空压机减振降噪管，属于降噪消声领域。所述减振降噪管管体两端分别设置互相旋合的外螺纹和内螺纹，内螺纹的底部设有橡胶缓震圈，减振降噪管管体由内向外分别包括内管一、内管二和外管；其中，内管一与内管二之间...
- 周雅夫仪坤孙宵宵王习道连静李琳辉
- 文献传递
- 发动机电子控制半实物仿真试验平台的开发被引量：3
- 2008年
- 以Jetta AT1.6轿车为对象,在分析其发动机电子控制系统主要传感器工作原理的基础上,设计了基于ARM微处理器芯片LPC2119的发动机传感器信号采集和信号模拟电路,利用Matlab/Simulink建立了发动机的半实物仿真模型,开发了汽车发动机电控半实物仿真试验平台。在所开发的试验平台上对Jetta AT1.6轿车的发动机ECU进行了性能测试,获得了基本map图和一些修正曲线,为ECU控制算法设计提供了有效的参考。同时,实车的测试结果与半实物仿真模型的计算结果基本一致,从而验证了所建发动机模型的正确性。试验结果表明,所设计的半实物仿真试验平台获得了满意的效果,不仅可以用于教学,而且可用来开发、调试及检测汽车的发动机电子控制系统。
- 常城周雅夫王志强
- 关键词：半实物仿真发动机电子控制SIMULINKARM
- 联轴器轴线不对中时电机干扰转矩的特征研究被引量：2
- 2022年
- 为了分析联轴器转子不对中时对电机测试信号的影响,基于扭矩传感器测试原理,建立了联轴器两转子平行不对中与相交不对中时的分析模型,分析了它们在不同旋转角度下的受力状态,总结了所产生的附加作用力与力矩的特征规律。并基于已建立的分析模型对八花瓣梅花型联轴器所产生的干扰转矩特征进行了预测研究,最终通过台架试验验证了该模型预测结果的有效性。结果表明:当两轴存在平行不对中时,转矩信号中存在n/2倍频分量,其中n为梅花型联轴器弹性体的梅花瓣数。若联轴器相交不对中时,转矩信号中主要存在频率为转速倍频的谐波分量。
- 周雅夫常城董启超连静
- 关键词：干扰信号谐波分量
- 一种混合动力公交车的控制系统及其动力控制方法
- 本发明公开了一种混合动力公交车的控制系统及其控制方法，所述的系统包括车载单元与中央服务器单元，所述的车载单元通过车联网与中央服务器单元进行通信。所述的车载单元包括整车控制模块、数据采集模块和信息传输模块；所述的中央服务器...
- 连静李琳辉周雅夫韩虎黄海洋常静孙永朝化玉伟郑宁安
- 文献传递
- 车用电机控制器IGBT驱动板隔离电源优化设计被引量：4
- 2019年
- 反激式开关电源因其高效率、低发热、小体积的优点以及初级次级隔离的特点非常适合于新能源汽车电机控制器IGBT驱动板隔离电源应用。针对电源系统的稳定性问题,采用UC2845B控制器设计该反激式开关电源电路参数,并根据系统稳定性准则对系统的稳定性进行详尽的分析与优化。在Pspice仿真软件下搭建了电路仿真模型,并在交替变化的输入电压下,对电源的稳定性进行仿真。按照英飞凌新一代HybridPACK?Drive IGBT封装制作了实验样机,并在实验中得到了稳定的直流电压,验证了所设计的驱动电源的稳定性。
- 周雅夫侯克晗连静
- 关键词：反激式PSPICE仿真
- 丘陵地区对纯电动汽车经济性分析及能耗优化方法被引量：3
- 2020年
- 为了分析丘陵地区对纯电动汽车的经济性影响以及如何提高能耗利用率,针对道路坡度,研究了一种基于动态规划优化控制电机转矩的方法,完成了优化能耗的目标。首先构建了纯电动汽车模型,设计了虚拟坡度,应用动态规划算法合理分配电机转矩及车速,并从车速方面分析了坡度对行车经济性的影响;之后,在虚拟坡度下,使用无坡度道路下的最佳经济车速控制仿真车辆,求解虚拟坡度下的汽车能耗,并将此方法计算的能耗与上一步优化方法得出的能耗做对比,证明了所提出的优化算法能够有效地降低能耗;最后,在实际路况上验证了提出的能耗优化算法的合理性。实验结果表明,针对丘陵地区提出的动态规划算法,能够全局优化能耗,有效提高驾驶经济性。
- 连静毕江嫚李琳辉周雅夫
- 关键词：纯电动汽车坡度动态规划
- 一种动力电池热失控预警方法
- 本发明属于新能源汽车动力电池技术领域，涉及一种动力电池热失控预警方法。首先建立初始的动力电池五维数据安全模型；然后实时采集动力电池五维数据，对比实时五维数据与安全模型中五维数据的差异度，判断出电池热失控点的个数和偏离程度...
- 周雅夫孙宵宵马建刚仪坤连静李琳辉
- 文献传递
