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刘继明

作品数:10 被引量:44H指数:5
供职机构:南京市环境保护局更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇环境科学与工...

主题

  • 7篇污染
  • 5篇动车
  • 5篇机动车
  • 5篇机动车排气
  • 3篇尾气
  • 3篇污染物
  • 2篇水质
  • 2篇尾气排放
  • 2篇长江南京段
  • 2篇大气监测
  • 1篇怠速
  • 1篇怠速法
  • 1篇点位
  • 1篇点位优化
  • 1篇饮用水源
  • 1篇饮用水源保护
  • 1篇优化布点
  • 1篇源水
  • 1篇在线监测
  • 1篇在线监测数据

机构

  • 10篇南京市环境保...

作者

  • 10篇刘继明
  • 2篇喻义勇
  • 2篇张子凡
  • 2篇王合生
  • 2篇董艳平
  • 1篇夏爱军
  • 1篇徐荣
  • 1篇王龚博
  • 1篇许岚
  • 1篇董宁平
  • 1篇杨克群
  • 1篇陈国支
  • 1篇鲁明
  • 1篇王博
  • 1篇张岫
  • 1篇唐雅萍
  • 1篇金鑫
  • 1篇国延恒
  • 1篇谢咏梅
  • 1篇钱忠林

传媒

  • 6篇环境监测管理...
  • 1篇环境科学与管...
  • 1篇中国环境科学...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
长江南京段水质自动监测点位优化被引量:5
2013年
简述了长江南京段监测断面现状,用相关分析与聚类分析方法对水质监测数据进行了统计分析,对长江南京段水质自动监测优化布点提出了相关建议。
国延恒王龚博刘继明董宁平
关键词:优化布点聚类分析自动监测长江南京段
南京市机动车排气监测与评价被引量:3
2004年
通过对南京市机动车排气污染物的年检监测,表明南京市的汽油车、柴油车、摩托车排气合格率总体呈上升趋势,2002年全市机动车排气监测总合格率为99.9%,比1993年上升了8.6个百分点;汽车尾气达标率也呈上升趋势,2002年达83.8%,比1993年上升了2.6个百分点。对机动车排气路检结果表明,CO超标的车辆占84.4%,CO、HC两项指标都超标的车辆占31.1%。对各类汽油助力车排气监测结果表明,二冲程汽油助力车尾气中CO、HC排放量要高于四冲程汽油助力车的排放量。对各类正三轮摩托车排气抽检结果表明,大部分四冲程正三轮摩托车尾气排放污染物能达标,且排气管无碳烟;二冲程正三轮摩托车尾气中HC值偏高,排气管碳烟明显。
刘继明
关键词:机动车大气监测污染物尾气监测方法
城镇污水处理厂进、出水COD浓度变化规律分析被引量:2
2009年
通过对某城镇污水处理厂进出水COD浓度进行手工与在线仪器24小时的对比监测,利用该厂在线监测数据,分析了城镇污水处理厂进出水COD浓度的日、周变化规律以及进水浓度与降水量的变化关系,明确了样品的代表性,为COD总量减排和环境管理提供了技术参考。
董艳平王合生喻义勇刘继明张子凡
关键词:城镇污水处理厂在线监测数据
南京市机动车排气监测与评价
通过对南京市机动车排气污染物的年检监测,表明南京市的汽油车、柴油车、摩托车排气合格率总体呈上升趋势,2002年全市机动车排气监测总合格率为99.9%,比1993年上升了8.6个百分点;汽车尾气达标率也呈上升趋势,2002...
刘继明
关键词:交通管理尾气排放标准环境保护
机动车尾气排放检测方法对比分析被引量:10
2007年
通过怠速、双怠速法对机动车尾气检测试验和数据对比分析表明,不同车龄段的电喷型轿车采用怠速法检测尾气达标率在73.3%~93.5%之间;双怠速法检测尾气达标率在40.0%~82.6%之间。不同车龄段的化油器型轿车采用怠速法检测尾气达标率在25.0%~57.1%之间;双怠速法检测尾气达标率在18.8%~57.1%之间。指出双怠速法对化油器车辆尾气控制同样有效果,双怠速法对筛选高污染车辆比怠速法更严格和科学。
刘继明沈欣午
关键词:机动车污染物排放怠速法双怠速法
南京市机动车排气监测与评价
通过对南京市机动车排气污染物的年检监测,表明南京市的汽油车、柴油车、摩托车排气合格率总体呈上升趋势,2002年全市机动车排气监测总合格率为99.9%,比1993年上升了8.6个百分点;汽车尾气达标率也呈上升趋势,2002...
刘继明
关键词:机动车排气污染物
文献传递
污染源在线监控系统平台应用过程质量控制被引量:5
2009年
根据质量管理的要求,结合污染源在线监控的特殊性,探讨了如何根据国家环境监测的质量管理体系,通过在线监控系统平台实现在线监测的质量管理目标,并提出了在线监控系统的质量控制指标体系及解决方案。
董艳平喻义勇金鑫刘继明张子凡张南翔王玲
关键词:污染源在线监控
南京市机动车排气污染控制和管理对策被引量:12
2004年
简述了南京市机动车排气污染控制和管理对策。对新机动车排气控制实施了新车上牌的环保注册登记目录制,鼓励生产厂家采用先进的排放控制技术,达到国家制定的排放控制目标和排放标准;对在用机动车排气控制实施检测/维护(I/M)制度,对尾气排放不达标车辆进行正常的维修和保养,保证其发动机处于正常技术状况;对高排放污染机动车辆,安装尾气净化装置,以改善机动车排放水平。定期检测中各类型车辆维护前后排气污染物削减结果表明,85%的高排放污染车辆能达标,且CO的削减率最高,达50%左右;定期检测中各类型车辆安装机内净化器前后排气污染物削减结果表明,二次补气机内净化器对CO的净化率为22.5%~30.0%,对HC的净化率为9.7%~30.0%;高能电子点火机内净化器对CO的净化率为5.4%~22.2%,对HC的净化率为17.2%~30.8%。不定期检测中,一些高排放污染车辆安装三元催化反应器后,其净化率可达80%~90%。
刘继明
关键词:机动车净化率削减率大气污染大气监测
长江南京段主要饮用水源保护区内污染源对水源水质影响评价与防治对策研究
袁洁唐雅萍徐荣谢咏梅刘继明钱忠林朱晓燕王博许岚杨克群夏爱军张岫鲁明
1、任务来源《长江南京段主要饮用水源保护区内污染源对水源水质影响评价与防治对策研究》课题由南京市环境保护局下达,经费下达号为:宁环财[2004]37号,研究时间从2004年9月至2005年12月。2、应用领域和技术原理该...
关键词:
关键词:饮用水源水质数学模型污染强度
全面建立机动车排气污染监管体系探讨被引量:11
2008年
对南京市机动车排气污染监督管理工作进行了分析,指出了存在的问题,设计了未来监督管理工作的思路。提出对机动车排气污染监管要构建完整的监管体系,重在对部门的监管;加强车辆使用全过程污染防治监管,建立对各级机动车维修企业尾气治理行为的监管制度;启用严格的排放标准和检测手段,全面控制机动车排气污染。
王合生刘继明陈国支
关键词:机动车污染排放监督管理
共1页<1>
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