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刘建湘

作品数:4 被引量:15H指数:3
供职机构:中南大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇数据采集
  • 2篇数控
  • 2篇数控机
  • 2篇数控机床
  • 2篇机床
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇动模
  • 1篇对角线
  • 1篇扫掠
  • 1篇数据采集系统
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇重复定位精度
  • 1篇列车
  • 1篇轮载
  • 1篇空气动力
  • 1篇空气动力学
  • 1篇激光
  • 1篇激光测量

机构

  • 4篇中南大学

作者

  • 4篇刘建湘
  • 2篇曾韬
  • 1篇刘海阳
  • 1篇黄志辉
  • 1篇李巍
  • 1篇刘慧玲
  • 1篇刘超

传媒

  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于分步对角线的数控机床误差辨识新方法被引量:3
2010年
机床空间位置误差的测量和补偿是提高加工精度的重要手段。分析了数控机床的各项误差元素,建立了数控机床的空间定位误差模型;详细阐述了分步体对角线法用于误差检测和分离的原理,以及不能对机床误差完全辨识的不足。将分步对角线法引入平面测量,分析6条面对角线与位置误差间的关系,提出了一种新的辨识机床各分项误差的方法。该方法操作简单、效率高、所需元件少;不仅可以反映机床的几何精度,而且完全分离出了机床的各项误差元素,为数控机床的空间位置误差补偿提供了理论基础。
刘海阳曾韬刘建湘
高速列车动模型车载数据采集系统被引量:3
2005年
利用高速列车动模型试验研究高速列车实车运行时空气动力学问题是一种可行的方法。介绍一种车载数据采集系统,利用80C196KC单片机的外部事务服务器PTS功能,在动模型车外表面上多个测量点并行采集动模型车表面在运行时的空气压力波数据,实现高速、大容量数据采集和存储,同时利用光电传感器和80C196KC单片机的HIS事件捕捉功能实现动模型车的全程运行速度测量,并解决了数据采集触发启动问题。测量结果与实际情况相符,可建立动模型车各种运行情况时的路程、速度和其表面空气压力间关系,在实际应用中是可行的。
刘建湘
关键词:高速列车车载数据采集系统单片机空气动力学
采用DSP 2812的扫掠力监测样本采集系统集成方法的研究被引量:2
2011年
以数字信号处理器DSP2812用户开发板为基础,在板外扩展六通道的AD采样芯片ADS8364和512k的RAM芯片IS61LV51216-10,搭建六通道的信号调理电路及光电触发电路,结合灵活的监测策略,以求满足货车超偏载监测现场对货车行驶速度和轮载扫掠力的监测,为探究速度因子对轮载扫掠力稳态值的影响规律提供一种解决手段。
黄志辉刘超刘建湘李巍
关键词:超偏载数据采集串行通讯
数控机床定位精度的测量和评定被引量:7
2005年
介绍如何使用激光多普勒位移测量仪测量数控机床的定位误差,并根据ISO 230-2(1997)标准确定数控机床的定位精度和重复定位精度,为进一步进行误差补偿提供基础。
刘慧玲曾韬刘建湘
关键词:数控机床激光测量重复定位精度
共1页<1>
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