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刘庆全
作品数:
1
被引量:7
H指数:1
供职机构:
东南大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
环境科学与工程
一般工业技术
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合作作者
柴干
东南大学智能运输系统its研究...
方程炜
东南大学智能运输系统its研究...
周家祥
东南大学智能运输系统its研究...
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方程炜
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柴干
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中国安全科学...
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1篇
2009
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道路交通紧急救援服务点的优化选址
被引量:7
2009年
针对道路交通紧急救援对公平性、效率性、事故并发性的多目标决策需求,提出用于道路交通救援点选址的多目标决策模型。该模型通过最小化最大救援时间满足救援公平性;通过最大化一次覆盖的需求量和最小化救援点到需求点总加权时间满足救援效率;通过最大化备份覆盖的需求量满足事故并发与重大事故的救援。针对多目标决策模型,开发基于模拟退火法的优化解法,结合算例分析,能够获得减少最大救援时间、最大化一次覆盖和备份覆盖需求量的多个目标方向上最优解,实现pareto最优化的成功率均在95%以上。实例计算比较表明,笔者提出的模型与算法可以为决策者提供多目标选址方案。
柴干
方程炜
刘庆全
周家祥
关键词:
模拟退火
紧急事件
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