刘凤奎
- 作品数：60 被引量：314H指数：13
- 供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：甘肃省自然科学基金兰州交通大学“青蓝”人才工程基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程石油与天然气工程经济管理更多>>
- 预应力混凝土桥梁考虑耐久性的配束设计
- 2008年
- 基于新旧规范对耐久性设计的要求,提出了预应力混凝土桥耐久性的具体防护措施,并在耐久性设计的基础上对预应力混凝土桥梁的配束公式进行了二次推导,对工程设计和教学具有一定的指导意义。
- 宋仿存刘凤奎蔺鹏臻
- 关键词：预应力混凝土耐久性
- 浅谈顶进框架箱涵的施工技术被引量：3
- 2011年
- 本文以银川车站改造工程中行包地道为实例,简要介绍了在不影响铁路既有线路运营的情况下,对框架箱涵采用顶进法施工的主要步骤、线路架空加固中D型便梁的检算。
- 樊丹华刘凤奎
- 关键词：顶进D型便梁
- 后压浆灌注桩单桩极限承载力的液压模型被引量：1
- 2008年
- 结合后压浆灌注桩的施工工艺特点,利用液压原理,建立了计算后压浆灌注桩单桩极限承载力的液压模型,并推导出了计算公式.通过工程实例进行了验证,表明方法可行,结果可靠.
- 徐广民刘凤奎王文君张学东
- 关键词：灌注桩极限承载力后压浆液压原理
- 桩基后压浆技术在某桩基工程中的应用被引量：1
- 2006年
- 结合钻孔灌注桩后压浆技术在具体工程中的应用,介绍了后压浆的施工工艺,分析了成桩检测结果及技术、经济效益,表明了后压浆对提高单桩承载力以及减少基础沉降具有明显的优势。
- 张学东董武刘凤奎
- 关键词：钻孔灌注桩后压浆注浆技术
- 部分斜拉桥的力学性能及其界定被引量：27
- 2007年
- 部分斜拉桥正作为一种新桥型在国内蓬勃发展,本文概述部分斜拉桥的发展趋势,在分析部分斜拉桥力学性能时,引入部分斜拉桥“荷载效应影响度”的概念,来定量分析部分斜拉桥的斜拉索对结构受力的贡献。在此基础上,提出能综合反映部分斜拉桥结构性能的“部分斜拉桥特征参数”。该参数能很好地综合反映部分斜拉桥结构的主要设计参数———塔高、索面积、主梁刚度对结构的影响,并对国内一典型的部分斜拉桥进行基于荷载效应影响度的特征参数分析。通过部分斜拉桥“荷载效应影响度”和“部分斜拉桥特征参数”的相关性,定量分析部分斜拉桥的力学特性。本文对国内10座斜拉桥进行基于荷载效应影响度的特征参数分析后得出,用“部分斜拉桥特征参数”能综合反映部分斜拉桥的力学特性,并可区分部分斜拉桥与普通斜拉桥。因此,采用基于荷载效应影响度的斜拉桥特征参数来界定部分斜拉桥,是全面准确的。
- 蔺鹏臻刘凤奎周世军刘世忠
- 关键词：桥梁工程部分斜拉桥力学特性荷载效应特征参数
- 小西湖矮塔斜拉桥的动力性能分析被引量：6
- 2007年
- 以小西湖矮塔斜拉桥为例,通过引入拉索自振频率影响度的概念,分析了拉索的存在对矮塔斜拉桥自振特性的影响,探讨了矮塔斜拉桥的自振特性与相应连续梁桥(或刚构桥)的区别;在分析矮塔斜拉桥地震反应的基础上,通过引入振型贡献率的概念,分析了高阶振型对矮塔斜拉桥动力性能的影响;分析了矮塔斜拉桥的振型耦联效应.最后较全面地总结了单索面混凝土矮塔斜拉桥的动力特性,对进一步认识矮塔斜拉桥的动力性能有一定的参考意义.
- 刘志鑫蔺鹏臻刘凤奎
- 关键词：矮塔斜拉桥斜拉桥自振特性地震反应动力性能
- 箱梁剪滞翘曲位移函数的定义及其应用被引量：17
- 2012年
- 提出了箱梁剪力滞效应计算中翘曲位移函数定义的新方法。由竖向弯曲荷载下箱梁截面的剪力流分布规律,定义符合箱梁各翼板剪切变形规律的剪力滞翘曲位移函数,该定义方法与箱梁剪力滞效应的力学定义完全吻合。通过对顶、底板具有不同厚度和内、外顶板具有不同宽度两种情况下的算例简支梁在跨中集中力作用下的剪力滞效应对比分析,验证了基于剪切变形规律的剪滞翘曲位移函数对于箱梁剪力滞效应分析的精度和适用性。
- 蔺鹏臻刘凤奎杨军冀伟刘炎海
- 关键词：箱梁剪力滞翘曲位移函数剪切变形
- 干旱风沙地区双块式无砟轨道道床板混凝土裂缝的研究被引量：2
- 2013年
- 对兰新二线无砟轨道部分段双块式现浇混凝土道床板出现的裂缝现象进行分析,综合各方面因素阐述了现浇混凝土道床板的裂缝成因,并提出了降低干旱风沙地区双块式无砟轨道道床板裂缝的具体措施,对今后类似条件下现浇混凝土道床板的施工具有借鉴意义。
- 周杰刘凤奎
- 关键词：无砟轨道道床板混凝土裂缝
- 基于ANSYS的某铁路桁架桥的力学特性研究被引量：2
- 2016年
- 为了研究桁架桥的力学特性和其受力特点,以某在建的铁路桁架桥为工程背景,通过大型有限元软件ANSYS建立桁架桥的实体模型,全桥杆单元均采用BEAM188单元模拟,桥面板采用SHELL181单元模拟,通过对桥模型施加静力荷载生成桁架桥的位移云图和轴力图,得出了桁架桥的静力特性;通过对模型进行模态分析,生成了桁架桥的前6阶自振频率和振型图,了解了桁架桥的动力特性.研究表明:桁架桥支座处的四根竖杆和斜杆容易产生疲劳破坏,中间部分位移最大,为危险部位,并且其抗扭刚度较大,上部结构对桁架桥横向刚度影响更为显著.这些结果以后可以为桁架桥的设计、检测、维护提供参考.
- 周双文刘凤奎
- 关键词：ANSYS静力特性模态分析动力特性
- 关于平拉桥的设想与构思
- ＜正＞对斜拉桥,大家己是非常熟悉的了．它是“梁索组合体系”的桥。那么平拉桥又是怎样的桥式呢?简单地说,平拉桥就是“拱索组合体系”的桥．拉索的两端均锚固在相邻两跨的拱肋（圈）上, 使索处干水平位置．水平拉索增大了竖直截面的...
- 刘凤奎
- 文献传递
