伍文
- 作品数：17 被引量：18H指数：3
- 供职机构：湖南城建职业技术学院更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅科研基金湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学文化科学化学工程交通运输工程更多>>
- 纤维增强塑料筋在土木工程中的应用被引量：3
- 2018年
- 在简述了纤维增强塑料筋的力学性能的基础上,比较了钢筋与纤维增强塑料筋的优缺点。以纤维增强塑料筋在海洋工程建设中的应用为例,选取了两种不同基体材料的玻璃纤维增强塑料筋为实验对象,分析了这两种加强筋在海水环境中的加速腐蚀过程,提出了海水环境对于玻璃纤维增强塑料筋的拉伸强度的影响较小。分析了水分子的水解作用对不同基体材料表面侵蚀过程和弹性模量的影响,提出了应该选择抗水解能力较强的基体材料作为海洋工程建设中使用的纤维增强塑料筋。
- 刘翔伍文
- 关键词：纤维增强塑料筋力学性能
- 复杂条件下岩锚结构的蠕变特性
- 2015年
- 根据锚固结构赋存和外载复杂情况特点,并结合岩土材料蠕变变形的特点,运用功能强大的线性粘弹性蠕变的线弹性蠕变模型,能有效模拟岩土层的弹性、粘弹性变形。计算算例显示:考虑岩土层的蠕变特性,通过位移时效变化特性,对锚固结构产生重要影响,所得结论对工程设计和施工提供指导。
- 刘翔伍文
- 关键词：锚固工程粘滞性稳定性
- 建筑结构课程中平法识图教学单元的教学改革与实践被引量：3
- 2015年
- 本文根据项目导向式教学理念对建筑结构课程中平法识图教学单元进行教学改革与实践,整合了课程教学内容,将教学单元细化为若干个工作任务,采用行动导向的引导文法+项目法进行教学,既使工作任务易实施,又利于中高职院校建筑工程专业的建筑结构课程的合理衔接。
- 刘翔伍文
- 关键词：建筑结构教学改革
- 钢板-混凝土组合剪力墙的承载力和应用研究被引量：6
- 2017年
- 钢板-混凝土组合剪力墙具有承载能力高,耗能能力强的特点,可充分发挥钢板和混凝土之间的联合作用。从受力机理出发,介绍钢板-混凝土组合剪力墙的承载力计算方法,使用有限元法分析混凝土板厚、钢板的高厚比和跨高比对组合剪力墙承载力的影响。
- 刘翔伍文
- 关键词：受力机理承载力
- 碳纤维增强塑料在п梁中的时变特性分析被引量：1
- 2019年
- 以混凝土п梁为研究对象,根据加固梁结构的位移组成特征,建立了梁上端荷载作用下的非线性蠕变模型,通过添加的M-C塑性元件来反映蠕变模型的非线性加速变化特征,通过理论推导进一步获得了蠕变加速破坏时间的解析式,并重点分析了在竖向荷载作用下,梁上端加载支点的竖向位移、梁跨中挠度、梁下端优势裂纹延伸位移时效变化特征及其数值比较,并得到优势裂纹在蠕变过程中最先破坏而加载支点位置蠕变位移最小的结论。
- 刘翔伍文王军曹平周军
- 关键词：碳纤维增强塑料时效特性混凝土梁
- 固结效应粘土坝基复合土体的蠕变分析
- 2019年
- 从粘土坝体结构组成出发,分析了坝基复合土体固结蠕变特性对坝体稳定性的影响。基于复合土体加速蠕变破坏特征,运用土力学和建筑地基处理知识,建立了改进的非线性西原蠕变模型,并得到了粘塑性应变率的解析式。通过算例得到了不固结不蠕变、不固结蠕变、固结不蠕变和固结蠕变等4种情况下坝体结构的竖向位移分布及加固范围。结果表明,固结蠕变情况下竖向位移最大,不固结不蠕变时竖向位移最小;不加固蠕变时,坝基的加固宽度与加固深度范围最大,而不固结蠕变时,加固区域为最小。
- 刘翔伍文王军曹平周军
- 关键词：土坝坝基加固固结竖向位移
- 一种建筑施工基坑护栏
- 本实用新型涉及一种建筑施工基坑护栏，其特征在于，包括：护栏柱箱、缠线柱、密目安全网、档杆、底板、挂钩和固定环。本实用新型通过将密目安全网的护栏柱箱和档杆结合在一起，解决了护栏各部件需要分开运输，运输时占用体积较大的问题；...
- 刘翔伍文
- 文献传递
- 外墙保温构造体系裂缝成因分析被引量：1
- 2007年
- 通过对外保温裂缝形成原因的分析,指出温度、材料性能的差异、机械力学特征以及施工是导致裂缝出现的主要原因,并结合外保温构造做法,从设计的角度上提出了外墙外保温墙体避免裂缝产生的几个遵守原则,并分析了上述原则的合理性和可靠性。
- 伍文刘翔
- 关键词：外墙外保温裂缝建筑节能
- 拉剪应力条件下工程岩体断裂特性分析
- 2015年
- 通过工程实例,结合岩体节理等密度图得到岩体节理分布特征和优势节理。并考虑岩体工程的赋存条件,推导了拉剪应力条件下分支裂隙的方向和应力强度因子计算式。通过受锚帮坡稳定性计算得到竖向位移的分布,揭示优势节理分布对岩体断裂有着重要的影响,因此为保证受锚结构的稳定性要减小裂隙的应力强度因子的重点所在。
- 刘翔伍文
- 关键词：裂隙岩体
- R=P×C法在隧道工程地震风险分析中的应用被引量：2
- 2007年
- 根据工程风险评价的基木原理,针对隧道工程风险评价的特点,提出了一种可以对隧道工程地震风险进行定级评估的方法,采用定性和定量相结合的方法,通过确定地震发生的概率和地震在隧道工程发生所产生的后果,给隧道工程地震风险定级,根据风险定级对隧道工程地震风险进行评价,并以一隧道工程为例,阐述了R=P×C法的具体应用。
- 刘翔伍文
- 关键词：风险分析隧道工程
